カーマくんのブログ一覧

今年もご愛読ありがとうございました。
いろんなコトがありましたが、なんだかんだで無事暮れていこうとしています。
来年で、ワタシの「エリーゼ暮らし」も14年目を迎え、111Rも11歳の車検を迎えます。
歳が歳ですから、いろんな不具合も出てきそうです。

ワタシはワタシで、来年50歳の大台に乗ります。
こちらも歳ですから、いろんな不具合が出るかもしれません。

メガーヌはまだまだ新車ですが、クルマもいつ何があるかわかりません。
現に、一年前は、メガーヌⅡがダメになるとは思ってもみなかったワケですから。

来年は、楽しみなクルマもたくさん出てきそうですから、試乗も楽しみです。
ロードスターとか、ビートとか、4Cとか、トゥインゴとか・・・
ああ、今からワクワクします。

そんなわけで、今年もお世話になりました。
来年もよろしくお願いします。
みなさん、よいお年をお迎えください。

カーマ家は、例年大晦日にヨメさんの実家、一日にウチの実家にそれぞれ泊まって、正月二日に帰ってくるパターンなのですが、ここ数年は、娘が一足先にヨメさんの実家に行ってます。
おジイさんとおバアさんは大変ですが、カーマ子とワタシたち夫婦は、お互いそれぞれ羽を伸ばして、ちょっぴりラクな過ごし方をしています。

今日は、午前中、ワタシが病院へ行っている間（このあたりの事情は後日）に、ヨメさんがカーマ子を駅まで連れていって、電車に乗せます。
ウチの最寄り駅の「東岡崎」から、ヨメさんの実家の最寄り駅まで、１時間に２本くらい直通で行ける電車があるので、それに乗っけて、向こうの駅でおバアさんが待ち受けているという段取りです。

さて、ウチの場合、娘がいなくなると、親（＝ワタシとヨメさん）はとたんに好き勝手に過ごすコトになります。
ヨメさんは、美容院へ行き、ワタシはガレージでちょっとクルマいじり。
このへんの、いじった内容は、報告できれば近日報告します。
ホントは、ディーラー回りでもしたいところですが、み〜んな年末年始休業に入ってしまっています。
今日は、ワタシは昨日のお酒が少々残っているのもあって、軽くクルマをいじった後は、居間で居眠りしながらテレビを見て過ごしました。

こうして、ちょっとのんびり（ぐうたら）、カーマ家の年は暮れていきます。

カーマ家は、今年もまあ平穏無事に暮れていこうとしています。
「10大ニュース」とタイトルを付けてみましたが、大きなニュースが10個もないなあ。
そんな中で、とにかく今年の大きな出来事はこんな感じでしょうか。
①カーマ子、NHKコンクールで全国大会に出場
②ヨメ号が、メガーヌⅢエステートにバトンタッチ
・・・と、２つまではパッと思いつくんですが、あと何があったっけ？

クルマ関係で言えば・・・
③エリーゼ、ホイールをスーパースポーツに交換
ってなネタがあるなあ。
そうそう、
④メガーヌのナビ、新しいゴリラに
⑤エリーゼ、ドラレコ導入
とまあ、こんな感じでしょうか。

家族関係は、
⑥カーマ家、久々の東京ディズニーリゾートへ
この後、ヨメさんがカーマ子に、13歳になったらミラコスタに連れていく約束をしたようです。
レジャーといえば、
⑦カーマ家、台風に勝てず、恒例の海水浴中止
代わりに鈴鹿サーキットで楽しんできました。
⑧カーマ実家にオレオレ詐欺（未遂）
⑨カーマくん、ガン検診で、胃に異状発見
・・・このネタは、後日詳しく・・・
⑩カーマ家、ようやくブルーレイ購入

そんなこんなで、静かに暮れようとしているカーマ家の年の瀬です。

今年は、ワタシの試乗史上でも印象深いクルマが２台あります。
セヴン160とBMWi3です。
方やこれ以上プリミティブなクルマはないだろうという一方の頂点、方や最新鋭の電気自動車。
いわば最も古いクルマと最も新しいクルマを経験した年でした。

セヴンの、機械そのものというか、コンピューターが全く介入してこない運転感覚は新鮮でした。
もちろん、エンジンなんかはコンピューター制御でしょうが、ダイレクト感がエリーゼより上のクルマは、セヴンくらいでしょう。

一方、i3は、電気自動車というだけならノートの後塵を拝していますが、思い切って新しい方向に振って、アクセルだけで止まれてしまう１ペダルの運転感覚や、大きな直径の細いタイヤとか、10年後20年後のクルマのあり方を示していました。

でも、どちらも突出し過ぎていて、「試乗大将」向きではないかな。
一応、ワタシが欲しくなる、普通に楽しいクルマをコンセプトとしていますから。

さて、そんな中で、今年の試乗大将を発表します。
今年の試乗大将は、ズバリ、フォード　フォーカスです。

当たらなかったんではないでしょうか？
フォーカスって、フォードの販売網があまりにスカスカなので、とことん印象の薄い立ち位置になっていますが、クルマは超楽しかったです。
ちょっとスピードを出し過ぎていても、グルンと回っていく感覚は、運転が上手くなったと錯覚させるくらいの楽しさで、ワタシの腕でミニサーキットを走ったら、下手したらエリーゼよりいいタイムが出せるかも知れません。

そういう意味では、弟分のフィエスタも楽しかったんですが、顔があまりにアストンだったのでやめました。
アストン顔でなかったら、フィエスタだったかも。

フォードさん、2015年は、もう少しお店を増やして頑張ってください。

わーい、仕事納めだー。
しばらく仕事しないぞー。

さて、今年もやってきました、恒例の、カーマくんの私情による「試乗大将」。
早いもので、もう７回目です。

ここで、ちょっとここまでの、「大将」を振り返ってみましょう。
第一回の08年は、ジャガーXFです。
以後、09年がルーテシアRS、10年がRCZ。
11年はマスタング、12年はジュリエッタスプリント、13年は素のルーテシア。

う〜ん、けっこういいのを選んでるじゃないですか。
方々のCOTY系より信憑性あるんじゃないの？

さて、今年乗ったのは、20台。
・日産　三代目マーチ
・フォード　フォーカス
・フォード　フィエスタ
・ルノー　キャプチャー
・ホンダ　ヴェゼル
・ＢＭＷ 　i3
・日産　スカイラインハイブリッド
・ミニ・クーパー
・セヴン160
・マツダ　アクセラディーゼル
・ルノー　カングーMT
・ダイハツ　コペン
・日産　スカイラインターボ
・プジョー　RCZR
・マツダ　デミオガソリン
・レクサス　RCF
・マツダ　デミオディーゼル
・プジョー　308
・スズキ　ハスラー
・メルセデス・ベンツ　C180
この中で、栄冠（？）をつかむのは果たして・・・