カーマくんのブログ一覧

先週の土曜日に、フラッと、幸田の道の駅に行ってきました。
幸田は、この時季で言えば筆柿の有名な土地で、山の中の道の駅ですが、実は海にも近くて、三河湾で獲れた地魚がテントの出店で売られてました。
ホウボウやヒラメ、ワタリガニなんかが、スーパーよりかなり安く、でも朝の魚市場よりは若干高く並んでいます。
そこで、一山500円のメヒカリがあったので、買って帰りました。

唐揚げにすると絶品のメヒカリですが、買って帰ったら、すぐに捌かなくてはなりません。
もたもたしていると、すぐに悪くなっちゃいます。

いつもなら、カーマ子と一緒に捌くんですが、あいにく、この日の午前は、部活で出かけていたので、一人で捌くことに。

いつも二人でやっている仕事をまるまる一人でやったら、思いの外大変でした。
50匹のメヒカリを一人で捌くと、小一時間かかります。
いやあ、当たり前過ぎてあまり意識していませんでしたが、カーマ子の戦力、バカになりません。

そう言えば、このところ、頂き物の柿がたくさんあるんですが、夕食後に毎日柿をむいているのは、柿が大好きなカーマ子です。

好き嫌いがあまりないので助かりますが、それにしても、好きなものを食べるために、包丁遣いも上手になりました。
ちょっと違った意味で、好きこそものの上手なれ、ですね。

さあ、昨日は「ロータリーはスポーツカー向きでない」的な暴言を吐いてしまいましたが、じゃ、どんなクルマに合うんでしょうか。

まず考えられるのが、軽のスポーツカー。
ありゃ？　スポーツカーじゃん。
そうなんですが、ターボを使わないと低速がスッカスカのロータリーは、いっそビートみたいなヒュンヒュン回して（しかも大して速くない）楽しむのがいいんじゃないかな？
AZ-1をロータリーでお願いします。
あ、ガルウィングでなくていいです。
できればオープンにしてください。

それから、ロータリーのもう一つの特長が「恐ろしく静か」なわけですから、いっそノンターボのままモーターと組み合わせて、ハイブリッドの高級車。
あ、これ、いいんじゃね。
コスモとルーチェを復活させましょう。

そして、コンパクトなミニバンやミニワゴン。
エンジンが小さいから、スペースが稼げそうです。
低速はターボでガッツリ盛るか、オートマを上手く躾けて、スッと出るところからトルクがかかるようにできれば、案外いいクルマになるんじゃないでしょうか。
フェスティバとか、カングーもどきにいかがでしょう？

すべて、燃費が向上してこそですが（笑）。

ロータリーに辛口なコトを書いていますが、ディーゼルより好きです。
マツダさん、クリーンディーゼルはもうほぼほぼ完成していますから、次は気持ちのいいロータリーをお願いします。

東京モーターショーで、いよいよロータリー復活ののろしが上がったようですね。

まずはRX-VISIONのスタイルが目を引きますが、全体像がよくわかりません。
カッコいいのかな？
なんかちょっと、光岡のオロチを思い出してしまいました。

さて、その心臓に収まる新世代のロータリーエンジンは、SKYACTIV-Rと名付けられたようですね。
RX-○と言えばロータリー、ロータリーと言えばRX-○ですが、ロータリーがスポーツカーに合うエンジンなのか、個人的にちょっと疑問ではあります。

いや、コンパクトでハイパワーなロータリーエンジンは、確かにコンパクトなスポーツカー向きで間違いないはずなんですが、昔からロードスターには載せないですよね。
なんでかな？
実はマツダ自身、スポーツカー向きでないと考えてるんじゃないのかな？

ワタシは個人的に、ロータリーの「回ってますが何か？」的な、高揚感のないフィールがあまり好きになれませんでした。
スポーツカーのエンジンはよく回る方が楽しいと思うんですが、その回り方に、「回ってるぜぇ！」的なビート感がある方が、気持ちいいんです。
その点で、ワタシには感動が薄く感じられるエンジンでした。

だから、新世代のロータリーエンジンには、単に燃費やパワーだけでなく、ぜひ「感動」を盛ってもらいたいです。

ジャッキアップの前に、一通り、ボルトを緩めます。
インパクトレンチも買ったんですが、案外うるさいので、大概クロスレンチを使っています。



分かりやすくするように、赤いメガーヌのボルトに合うサイズに赤テープ、エリのボルトに合うサイズには銀のテープが貼ってあります（左側）。

最近のＦ１だと４秒くらいで済むタイヤ交換ですが、ワタシが一人でやってると、４本替えるのに２０分くらいかかりますが、それより、外したタイヤを洗うのに手間がかかります。



外したタイヤは、またタイヤ台に載せてガレージの奥に収めますが、台に載せるのが重たくて大変です。



次の交換までに、この作業を楽にできる方法を思いついたらいいな。

今年は、１１月と１２月がちょっと忙しくて、休日の予定がちょっと見込めないので、気が早いですが、メガーヌのタイヤを冬タイヤに交換しました。

タイヤ交換自体は、毎度ネタにしていますので、今回は、周辺情報をアップしてみます。

まず、これが自慢のお手製タイヤ台（に乗ってる冬タイヤ）。



ガレージの隅に押し込んでありますが、キャスターでスルスルと出てきます。



道具は「サンダーバード２号作戦」で、紹介した、「タイヤ交換コンテナ」から、コンテナごと引っ張り出します。



必要な道具は、ジャッキを除いて一通り揃っています。