カーマくんのブログ一覧

ご存知の方も多いと思いますが、最近はＢＳ１１で土曜日の９時から「ディスカバリーチャンネル傑作選」という名のもと、「クラシックカー・ディーラーズ」を放映してます。
最近のラインナップでは、アストンＤＢ７、マセラティ3200ＧＴ、ポルシェ968タルガ、ボクスターＳとスポーツカーが連続で扱われていて、先週の土曜日、とうとう「ロータスエリーゼＳ２」でした！！

嬉しい半面、とうとう「クラシックカー」の仲間入りか、と複雑な思いもありました。
（もっとも、原題は「Wheeler Dealers」ですから、「クルマ屋さん」（調べたら「策士」なんて意味もあるようですが）くらいの意味で、殊更「クラシック」てワケでもないようですが）
考えてみれば、Ｓ１のデビューは1996年ですし、Ｓ２は2001年ですから、まあ、半分「クラシックカー」と言っても間違ってなさそうですが。

さて、扱われていたのは、ノーマルのローバーＫ型エンジンを積んだＳＴＤで、ちょうどワタシも乗っていたモデルでした。
そんなに悪い状態ではなく、そのままでも乗れそうなモデルでしたが、ポート研摩したり、調整式のサスに換えたりと、逆に今普通に乗っている人にも参考になる展開だったと思います。
実際、ポート研摩って、あんなに効果あるもんだとは思いませんでした。
Ｋ型って、もともとそう洗練されていないエンジンだけに、ファインチューンが効くんですね。
ＳＴＤの時にやりゃよかったかな。
（そうしてたら、１１１Ｒに乗ってなかったかも・・・）

それにしても、毎度毎度、面白いですね、「クラシックカー・ディーラーズ」。
１１１Ｒやってほしいトコロですが、Ｓ２やっちゃったから、絶対にやらないだろうな。




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そもそも色が合うかも分かりませんが、ボルト穴の中ですから大丈夫でしょう。
そもそも、アルミ色がはがれて、黒くなっているワケですから、銀色系統なら御の字です。

で、時間もあまりなかったんですが、ちょっと試しに塗ってみました。



お、まあまあ目立たなくなっています。
これは、ちゃんと気合いを入れてやればそれなりになりそうです。

今度、ゆっくり時間が取れたら、ちゃんと下地処理をして、塗った後もちょっと磨いてやれば、もっとよくなりそうです。

なんせ、ボルト穴のキズ、まだまだありますから（汗）。




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エリーゼのホイールには、「貼るだけシート」なんて横着なモノは残念ながら合いませんでした。
同じキズじゃないですが、別のホイールにも同じようなモノがありましたから、ちょっとタッチアップしてみましょう。



ホントはアルミパテで埋めようと思ったんですが、パテ埋めするほどの深さじゃないのと、たまたまホイールペイントなどという、いつ買ったかも忘れちゃったような、でもちょうど良さそうなグッズが出てきたので、それを使ってみましょう。






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調子に乗って、エリのホイールにも試してみました。

多分タイヤを外す時に、レンチかなんかが当たって、表面が欠け落ちたところでしょう。



貼ってみたら、



うう、こっちはちょっとみっともない。

場所が良くないのもあるでしょうが、こっちはもう少し手間をかけて、欠け落ちた部分をやはりアルミパテで埋めて、しっかり整形した上で、上手に合う色を探す必要がありそうです。

こっちは、さすがにちょっとみっともないので、すぐにシートを剥がしちゃいました。
今度の週末の暇つぶしにちょうど良さそうかな。




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昔買って、ガレージの肥やしになっていたモノを見つけました。



ホイールのガリキズの上に貼って、キズを隠すシートです。

一口にアルミホイールと言っても、微妙にいろんな色がありますから、これで全くキズを隠せるモノでもないでしょうが、お手軽にキズを目立たなくすることは出来るのかもしれません。
いつ買ったんだかも忘れてしまいましたが、せっかくあるんだから、ちょっと使ってみましょう。

メガーヌのホイールに、いつ付いたんだろうというようなキズがあります。



取説によれば、付属の水ヤスリ（600番）でキズの出っ張りを滑らかにしてから貼る、とあります。
で、まあ指示通りならして、貼ってみたら、こんな感じでした。



お、思ったより目立たない。
ってか、馴染みすぎていて、キズの凹みが気になるくらい。

こりゃお手軽でいいです。
今度、アルミパテでやんわりキズを埋めてから、もう一度シートを貼ってみようっと。




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