カーマくんのブログ一覧

他の作業も手慣れたもので、チャッチャと完成です。



ちょっと寸詰まり感が解消されました。

恒例の新旧の２ショットは、こんな感じです。



取りあえず深くしてみましたが、右目も完全に隠れるほど深くすると、ちょっと不便そうだったので、端をつまみ出しやすい程度には露出させてます。

右目が薄くなる状況への対策が、ホントにこれが正解なのかは、全く分かりません。
何か、報告すべき事があればレポートします。




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「2020」と付いているのは、実はちょうど３年ほど前に、やはり「裁縫の時間」というタイトルの５回シリーズで書いてます。
やってるコトも同じ、百均のペットボトル入れを改造してサングラスホルダーを作ってます。

前のレンズとその前のレンズの、２回続けて、右目だけ色が薄くなるのは、右目だけホルダーからはみ出しているので、紫外線にやられた可能性が高い気がして、ホルダーの改良に取り組んだワケです。
今回は、右目だけ外に出る状態から、ほぼ袋の中に収まるように、深く作ります。



これは今までのもの。

百均に行くと、同じシリーズのペットボトル入れが相変わらず売られています。
いろんな言葉が書いてありますが、やはり「KEEP IT SIMPLE」を選びます。
エリーゼにこれ以上ピッタリな言葉はない、というか、エリーゼのために書かれたコピーのような気すらします。

手順は、前回と全く同じなので、ご興味のある方は、2017年の11月9日からの記事をご参照ください。
ただ、今回は、底の部分だけ、ヨメさんがミシンでやってくれました。




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発注して一週間、出来上がりました。



なんか、今までと全然色が違う。
黄色のレンズって、ちょっとエッチ（笑）。

引き取りは夜だったので、そのまま掛けて帰ってみましたが、うん、確かにちゃんと見えます。
対向車のライトもそう眩しくない。
エリーゼのような車高の低いクルマは、対向車のライトが気になることが多いですからね。

翌日、日中に乗ったら、見た目より光を抑えてるみたいで、けっこういい感じです。
信号とかもくっきり見えます。
が、もうちょっと光量を落としててもいいかな。
ただ、さすがに、夕日が目に入るような時とかは、ちょっと厳しいです。

とにかく、しばらく乗ってみます。




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ギャーッッ！！



またしても、左右の色が違ってます。
（詳しくは、2015年5月3日の記事をご参照ください）

左が薄くなってます。

今にして思えば、サングラスをエリーゼに載せてる時、右目側（写真だと向かって左）は、収納ポケットからはみ出しているので、紫外線でやられたのかもしれません。
まさか、サングラスのレンズが紫外線に負けるとは・・・。
同じ方式でメガーヌに積んであるレイバン（レンズはボシュロム）は、大丈夫なんですけど・・・。

とにかく、レンズの更新とは別に、この点は手を打った方がよさそうです。
そのネタは、また改めて。




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111Rで使っていたドライブ用のサングラスの調子が悪くなってきました。
汚れみたいな曇りがこびりついていて、ちょっと視界がよくない感じになってきたのです。
明かりに透かして見たら、なんか擦ったような線も入っています。

で、レンズを交換することにしました。
今のレンズはJINSのドライブレンズというヤツなんですが、まあまあ安い分だけ、耐久性が今一つなのか、そもそもサングラスのレンズなんてこういうものなのか、とにかく、交換しましょう。
交換に行ったお店で、衝撃の事実が発覚するのですが・・・。

もう一回JINSのドライブレンズでもいいんですが、岡崎のJINSって、大型ショッピングセンターのイオンの中にあるんですよね。
（今、「いおん」と打ったら、先に「異音」って変換されました）
イオンって、メチャメチャ混み合うんで、あんまり行きたくないんです。
で、ネットでいろいろ調べたら、「眼鏡市場」にもドライブ用のレンズがあるということが分かりました。
薄い黄色（黄緑色？）のレンズで、「オールドライブ」とネーミングされるだけあって、昼も夜も（もちろんトンネルも）ＯＫらしいです。

今の「elise」のフレームは気に入っているので、また、レンズだけ買って入れてもらうことにしようっと。

幸い、岡崎の眼鏡市場は、ウチの会社からクルマで５〜６分の所にありますから、ちょっと早めに仕事が終わった日に、寄ってみました。

今のサングラスを持ち込んで、お店の白いトレーに載せたら・・・。




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