カーマくんのブログ一覧

このブログも、年内最後の更新です。

今年もいろいろありました。
が、なんだかんだ無事で、充実した１年だったのかな。
１年の半分以上は、コロナ禍で外出自粛、みたいな雰囲気でしたが、プチソロとか、人気のない所での釣りとか、あまり影響ないというのを言い訳に、普通にやっていましたので、やりたいことがやれないというストレスはあまりなかったです。

今年も、ご愛読いただきありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。

来年こそ、コロナも収束して、人と笑顔で接することができますように。




「ブログ村」というトコロのランキングに参加してみました。気が向いたら、ポチッとしてやってください。

にほんブログ村

このブログを読んでくださっている方だと、ワタシの好みとかから、モーガンとかBRZって想像していらっしゃるかもしれません。
残念ながらハズレです。
いや、よく読んでくださっていたら、文のクセでお分かりになったかもしれません。

今年の試乗大将は、

８代目ゴルフ（1.0L）です！

我ながら、「おお」と思います。
お前は徳大寺御大か、とか、日和ったか、とかのご批判は甘んじて受けます。
でも、今年乗った中では、一番印象に残りました。

そもそも、試乗大将のコンセプトは、（中古時点も含めて）現実的に購入対象になるか、という視点でやってます。
そうなるとモーガンやBRZは外れてきますし、日産やトヨタもちょっと違うかな、と。

ゴルフは、小さいモーターで発進時のもたつきを解消しようという発想（なのかどうかは定かではありませんが）が、最近の小排気量ターボのフィールにちょっと違和感を持っていたワタシにドンピシャ当てはまりました。
もちろん、ゴルフなら1.5Lもすごくよかったんですが、1.0Lで全然不満ありません。
あと30万くらい安かったら、メガエス後継の最右翼とも言えます。

来年こそ、もう少したくさん乗って楽しみたいです。




「ブログ村」というトコロのランキングに参加してみました。気が向いたら、ポチッとしてやってください。

にほんブログ村

わーい、仕事納めだー！
しばらく仕事しないぞー！！

さて、今年もやってきました、カーマくんの私情による「試乗大将」。
確認してみたら、なんと2008年から続いている、歴史と伝統のある由緒正しいイベントです（爆）。

とは言え、今年もコロナ禍の影響もあったり、それ以上に、ワタシの根気が続かなくなってきたりで、車種は少ないです。

ざっとおさらいしてみると、
・２代目ルノーキャプチャー
・日産キックス
・トヨタヤリスクロス
・２代目ルノーカングー
・モーガンプラス４
・８代目ゴルフ（1.5L）
・４代目ルノーメガーヌ（後期型）
・８代目ゴルフ（1.0L）
・２代目スバルBRZ
の９台でした。
去年はコロナ禍の中11台でしたから、今年はちょっと怠けています。

必ずしも新型車ばかりではありませんが、セイラさんのおかげで代車に乗らなくなったのもあって、純粋に試乗しに出かけたものです。
（あ、カングーはメガエスの代車だ）

カーマ子が幼い頃は、ディーラーのイベントで配るお菓子目当てでカーマ子を連れて行ったりしたんですが、さすがにもう付き合ってくれません。
「お子様プレゼント」ももらえませんし。

そんなワケで、今年の試乗大将、どれがふさわしいかな。




「ブログ村」というトコロのランキングに参加してみました。気が向いたら、ポチッとしてやってください。

にほんブログ村

時々、「偽物」と言っては失礼ですが、レプリカというか、モチーフというか、リスペクトというか、非常に似たクルマが出てくる、コルベット・スティングレイの「本物」がいました。



「スティングレイ」の名称は少しややこしい事情があるようですが、ワタシにとっては、こいつこそ「ザ・スティングレイ」です。

矢印のところ、ボンネットの後端が５センチ幅くらいチルトアップしています。



これって、もしかして、ワイパー使う時だけ持ち上がって、使わない時は、完全に格納できる仕組み？
だとしたら、ものすごい仕組みですね。
空力的にも、美しさの面でも、恐ろしくこだわりを感じます。
こういうモノって、近くで見ないと、全然気付きませんね。



フェラーリも、ここまでは夢を見させてくれる存在です。
この後になるともう、夢も見られません。

１月の舞子サンの時には、おそらくエリが入院中ですから、次に行けるのは２月かな。




「ブログ村」というトコロのランキングに参加してみました。気が向いたら、ポチッとしてやってください。

にほんブログ村

今日は「美しいクーペ」２選です。

まず、いすず・ピアッツァ。



キレイだなー。
カッコいいなー。
ジウジアーロが天才っぷりを見せつけてますね。

古いクルマ関係で、ワタシの記憶がある程度はっきりしてくるのは、このクルマくらいからです。


ダルマセリカことTA22系セリカですね。
「T」で始まってますから、「２T-G」を積んでるんですね。
例の「4A-G」が登場するまでの、トヨタのスポーツDOHC。
それにしても、今見てもカッコいい、というか、当時よりカッコよく見える気がします。

ピアッツァは古さを感じさせませんが、セリカの方は、古カッコいい感じです。




「ブログ村」というトコロのランキングに参加してみました。気が向いたら、ポチッとしてやってください。

にほんブログ村