カーマくんのブログ一覧

その日の帰りは、最初の目的地から別のところに寄ってからでしたので、来た道をそのまま戻るルートではありませんでした。
だから、ゴリラもスマホも、同じ通常のICから乗る設定になっています。

お利口ナビの指示に従って運転しながら、ふと思いました。
いや、そうは言っても、今のゴリラ、まだ２年経ってないし、そんなに地図は古くないはず。
もしかしたら、何か理由があってスマートICを無視したんじゃないかしら。

で、ゴリラの設定を確認してみました。

すると、案の定、「スマートICを利用しない」という設定になっていました。
う〜ん、そりゃ、無視するよな。
そもそも、そんな設定があることすら知らなかったので、おそらく初期設定なんでしょう。
よくよく考えてみたら、スマートICはETC専用なので、万一ETCを積んでないクルマでスマートICから下りるように案内しちゃったら、まずいコトになるわけですね。
（10年前の111Rのナビ、なんでスマートIC案内したんだろう？）

調べてみたら、ETCの普及率は、今や90％強だそうですが、逆に言えば、10％弱の人は、うかつにスマートICに案内されちゃ困るんですね。
ちょっと調べただけですが、スマホナビも合わせると、カーナビの普及率はETCを上回るようですから、こういう現象も起こるんですね。
（ナビの普及率、ヒマが出来たら調べてみたら面白そうです）

それにしても、今まで気にもかけていなかったスマートICですが、意外なところでブログのネタになりました。



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ナビと言えば、先日、家族でちょっと出かけた時の話です。
家族で出かける時は、基本メガエスですから、ナビはゴリラが基本です。
最近は、スマホナビの方が地図が新しいんですが、通常の使い勝手はゴリラの方が上なので、行き慣れない所に行く場合は、スマホナビとゴリラを併用しています。

出発前に、家の中でスマホナビ（ヤフーカーナビ）で行き先をセットして、出発する時にゴリラをセットしたんですが、高速の出口がそれぞれ違うところを示しています。
スマホナビは、目的地近くのスマートICを指定して、ゴリラはその一つ先の通常のICを指定しています。
ちょっと迷ったんですが、手前のスマートICを利用する方が当然料金も安いですし、今回は、ICを下りてからも近かったんで、高速を下りるところではスマホナビに頼るコトにしました。

最近、スマートIC増えてますね。
本線をちょっと逸れさせて、ゲートも１つか２つで、無人ですから、コストもかなり安く出来るんでしょう。
SAとかPAに併設されていたり、本線に直結されていたり様々ですが、そう言えば、今までほとんど使ったコトがありません。
唯一使ったのが、10年くらい前に、ロータスのオフ会か何かの時に、鞍ヶ池のスマートICを使った時以来です。
その時は111Rでしたが。
あると便利ですが、ICとICの間って、けっこう山の中だったりするので、使う場面が限られるかな。

でも、スマートICが増えてるのは間違いないので、その時は、まあ新しく出来たんだろうな、くらいの認識で、そう深く考えませんでした。




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使い勝手上、面倒くさいと思えるのは、まず、ルート設定した状態での、周辺検索がやりづらいことです。
たとえば、30分の道のりで、途中でコンビニに寄りたいような時、ルート上（周辺）のどこかのコンビニとかを探しづらいです。
それに、コンビニの店名まで指定しないとダメなのもちょっと面倒。
別にセブンだろうがファミマだろうが構わない時でも、「どっちなの？」と要求してきます。
「ファミマ」を探したい時でも、タイミング的に、まだ「サークルＫ」とか「サンクス」が混在している時の地図なので、旧サークルKとかはスルーされてしまいます。
ゴリラだと、それが、「全選択」や「複数選択」が出来るので、「ファミマ」「サークルK」「サンクス」と複数選択して検索すれば、まとめて出てきます。そして、それが右側か左側かまで教えてくれるのはすごく便利。

あと、やはり「周辺検索」が「やりたいことから探す」のと「ジャンルから探す」の２つからが入り口になっていますが、「やりたいこと」は「食べる」「買う」「遊ぶ」の３種で、たとえばラーメン食べたい時に、「食べる」で調べようとすると、全ジャンルの飲食店が出てきてしまいます。
これは面倒。

時々、「なんで？」と思えるようなルートを指定してくるのは、ゴリラも楽ナビも一緒ですね。
特に家に帰る時に、近所で遠回りさせられそうになります。
まあ、これは無視しちゃえば問題ないんですが。

もっとも、今日述べた点は、取説をしっかり読み込めば解消できる気もします。
やはり、到着時刻の予想が驚異的に正確なのは、最大の美点ですから、もう少し使い込んでいきたいです。




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2017年２月生まれのセイラさんのナビは、カロッツェリアの「楽ナビ」RZ500という機種を積んでいます。
このナビについては、「ルーテシア紹介」の中で触れていますが、かなりお利口みたいで、「渋滞考慮リルート」なんて機能もある一方で、勝手に運転診断して、「次回はアイドリング時間（の短縮）に心がけましょう」なんて余計な一言を添えてきます。

このところ、111Rやメガエスでは、ずっとゴリラを使っていますので、使い勝手の面ではいろいろ戸惑うコトもありますが、それもかなり慣れてきましたので、ここらでちょっとまとめておきます。

このナビの最大の美点は、なんと言っても到着時刻の読みがメチャメチャ正確なコトです。
ゴリラだと、30分くらいの道のりでは平気で10分くらいズレる・・・しかも大抵余分にかかる・・・ので、こちらも勝手に10分くらい加算して時間を読まなきゃならないですし、何より、到着予想時刻がだんだん延びていくのは、精神衛生上よろしくありません。
その点、楽ナビは２〜３分もズレません。
これはちょっと驚きです。
この一点だけでも、次回111Rかメガエスのナビを交換するんだったら、楽ナビと思わせるに充分な魅力です。

あとは、慣れの問題ですが、最初に書いた通り、使い勝手では、今のところゴリラの方が使いやすいです。
（もっとも、取説がないので、ホントはすごく使いやすくなるかもしれませんが）
このあたりの細かいところはまた明日。




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テレビっ子世代のワタシは、いまだに、夜、ぼんやりでもテレビをつけているコトが多いです。
最近は、BSで割とのんびり見られる番組が多くて、何となく見ていることが多いです。

前に紹介した『昭和のクルマといつまでも』は、好きな番組だったんですが、残念ながらこの春、終了してしまいました。
國村隼のナレーション、好きだったんだけどなあ。

で、今、BS-TBSで水曜日の10時から『ヒロシのぼっちキャンプ』という番組をよく見ています。
「ヒロシです・・・」の自虐ネタで一世を風靡したヒロシが、一人で一晩キャンプするというだけの番組ですが、これを見て、「今週も折り返し過ぎたなあ」と思いながら、ハイボールを一杯と適当なツマミをつつくのがいいんです。

普通、キャンプ系の番組と言うと、BBQの料理でやたら凝ったものを作ったり、何かスゴイところで泊まってたりしますが、番組的には、ヒロシが途中で食材を仕入れてキャンプ場に出かけ、テントを張って、薪を拾い、焚き火をしながらご飯を食べるだけです。
そのご飯も、自称「料理が出来ない」というだけあって、温めるだけのおでんとか、普通に肉を焼くだけだったりと、全然凝ってないのが逆になんか安心できます。

ワタシは庭でBBQをやったり、釣りに行った時に、アウトドア用のコンロでお湯を沸かしてカップラーメンを食べるくらいのスタンスですから、ハードルがちょうどいいんですよね。

のんびり見られる、こんな肩の力の抜けた番組、もう少し増えてこないかなあ。




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