アイ彩のブログ一覧

オートメカニック９月号のP64/P65に、
EVO4～EVO9を対象に
LPGによるハイブリッド化の記事が載っていました。

この記事によると、
燃費18km/Lも夢じゃない。
始動時はガソリンを使用し、高負荷でない場合はLPGによる走行を可能として、高負荷時には本来のガソリン・ターボ走行になるとの事。
開発元は、「INTEGRAL」という所で１０月中旬から販売(294k)＋工賃/国交省届出(189k)の483k円かかる事。

GT-Aは一生乗りつぶすつもりです。
実質、一般道でフルブースとする事は無い(稀、ちょくちょく)なので、ランニングコストを考えるとちょっと興味ありです。

LPGタンクをトランクに入れるてクラッシュした時どうなるのかな？
LPGタクシーの事故でガス爆発の記事など、あまり記憶にないのでLPGタンクは案外安全性が高いのでしょう。

あと～、保険料金も気になります。