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2009年07月15日 イイね!

タイヤサイズ早見表

タイヤサイズ早見表昨年の10月にタイヤを新調して早10ヶ月
そろそろ限界に達してしまっているタイヤ(^_^;)

このままではサーキットは危険なので物色中

GT-A純正サイズ 225/45/17(634mm)
エボ7純正サイズ 235/45/17(643mm)
現在 245/40/18(653mm)

GT-A標準より一回転で外周約60mmの差
単純に、これはこれで燃費が良くなっているのでは

245/40/18:18インチはやっぱ価格がネックですね

WEBサイトで便利なタイヤサイズ早見表を見つけ早々にサイズ確認

225/40/18(637mm)ここまで落としても・・・
価格的には約3,000円/本くらいの違い・・・

インチダウンの225/45/17ここまで落とすと約10,000円/本
この差は大きいですね
これでサーキットは走れるか。。。

悩み所です(ーー;)
Posted at 2009/07/15 17:45:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2009年07月15日 イイね!

乗った事があるGT-A (助手席ですが)

乗った事があるGT-A (助手席ですが)本日、パトロール中に兼ねてから噂があった

GT-A

補足しました。

パイピンは結構参考になり

行き着く先は、この様にしたいですね!!


この車の印象は、強烈なブレーキがありますね。
MLSの外周路最後のヘアピンでのブレーキ、
ジェットコースター並みの加速から一気にブレーキング
吐きそうになりました。(>_<)


Posted at 2009/07/15 10:29:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | GT-A | クルマ

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「[整備] #eKカスタム とうとう純正バッテリーが逝きました http://minkara.carview.co.jp/userid/370676/car/1673342/4526016/note.aspx
何シテル?   11/24 16:26
三菱、evo7 GT-A乗りでした。 現在、ek、アイで過ごしています・・・ 今後、予算(妻)が許す限りクルマを日々バージョンアップしていきた...
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