もろもろごちゃごちゃ

本日たまたま珍しい数字をゲットしましたので、これをきっかけに久しぶりのブログアップです。前回のアップから半年、この間いろいろとありましたのでご紹介です。










８月　休みの日に朝一番で家族の朝マックの買い出しへ。何の異常もなし。
お昼前に自宅を外出しようとすると電子パーキングブレーキからガリガリガキガキすごい音がして解除できず。
ＡＴをＤに入れて発進すれば自動解除されるかと試すも、Ｄ４がやや前のめりになるだけ（笑）でパーキング解除ならず。ＪＬＲ三島のサービスに電話をいれて手動での解除方法を聞きクルマは動かせるようになりました。ちなみに手動の解除方法はカップホルダーをはずして、ネジでパネルを外すとワイヤーがあるので、それを思い切り引っ張って解除。

サービス担当の方から「手で引っ張るのはかなり大変なのでドライバーなどがお勧めです。」とのアドバイスもとづき実行。簡単に解除できクルマは動かせるようになりました。

その後入庫して診断の結果、電子パーキングブレーキのドライブモーターの電流異常とコントロールモジュールの回路抵抗が大きいということで、パーツの交換のためＪＬＲ三島へ入庫。
交換したパーツはこれ。（写真はネットより拝借）

Ｄ３では良くある作業の様でしたが、Ｄ４では初めてとの事でしたので、頻度と経年の問題だと思います。個人的に手動解除がもう少し簡単なら・・・と思いました。

９月　バッテリー上がり。今年の１２月が車検なので、その時に交換する予定でしたが、あと３か月足らずにバッテリー死亡。ＪＬＲ三島へ入庫して交換作業実施。


作業を待っている間にサービスの方にこの間エンジンルーム見ていたらラジエーターの端っこが少しピンクの粉っぽいのがついていたので、

私：「車検の時にでもラジエーター交換ですかねぇ。」
Ｓ：「少しの漏れならワコーズの漏れ止めが効果ありますよ。」
私：「今度１本買って入れてみますよ。」
という会話をしているうちに作業完了のためお店を出発しました。
東名沼津インターに入って東京方面へ向かい長い上り坂を全開で加速してＶ８の加速を楽しんでいたら「ポーン」という音と共に「レイキャクスイテイカ」の表示が！

少し変な汗をかきながらも加速でセンサーの誤作動かなぁ～と思ったものの次に「レイキャクスイフソク」の表示が！

その後、速度を落として耳を澄ますとキュッキュッキュという音が！「ヤバイ冷却水がないなこれ！」とすぐにＰＡがあったので一時空冷エンジンのまま（笑）でＰＡへ、その後車を降りてみると盛大にお漏らし！

ＪＬＲ三島さんへ電話を入れて、しばらくするとＭＩＮＩを載せた積載車登場で、自分のＤ４はＪＬＲ三島さんへドナドナされていきました。ＪＬＲ三島さんに助けてもらえるエリアでドナドナなんて、不幸中の幸いでした。
結果的に今回は心配していたラジエーターではなく、冷却水のウォーターアウトレットパイプという樹脂のパーツにヒビが入ってそれから漏れたとの事で交換を依頼。
交換したパーツはこれ。（写真はネットより拝借）


あわせて、近々交換になるであろう
ラジエーターも一緒に交換

分かりずらいので単体の写真こちら（写真はネットより拝借）

サーモスタットも予防的に交換

Ｄ４の鬼門のウォーターポンプも交換してもらいました。（写真はネットより拝借）


それと以前に交換したフロントのブレーキのジャダーの件を伝えておいたところ、交換から１年以内という事でパーツクレームにてローターとパッドを新品に交換してくれました。


今後色々と交換が必要なものも出てくるのであれば買い替えも・・・などと甘い考えも出てきて試乗などもさせて頂きましたが、まだ５ＬＶ８のＤ４とは離れがたく、乗り続けることになりました。というよりそんな金銭的余裕もないっ！（笑）
そこで乗り続ける事に意思が固まると、早速愛車のお世話ってことで、まずはタイヤを交換。

そして、エンジンオイルも交換Ｄ４の指定オイルは５Ｗ－２０ですが、距離も走っているので、ここ最近はずっと勝手に５Ｗ－３０を使っておりましが、今一つパワーダウン感は否めず、今回５Ｗ－４０を投入！パワーロスがなくなり走りがかなり良くなりました。（写真はネットより拝借）

あわせて、過走行による燃料噴射系の洗浄という事で、ワコーズのフューエルワンを投入！

説明書によると距離を走った車には２回連続での使用が効果が高いとあったので、４回連続で投入！（笑）

感想は
１回目投入　走りがスムーズになったかなという感じ。
２回目投入　完全に走りが良くなった感じ。加速もよくなり燃料の噴射系が綺麗になったのは間違いなさそう。
３回目投入　気持ちの問題だと思いますが、燃費が良くなったが、加速が良くなったため、調子に乗ってついつい燃費悪化。
４回目投入　体感上の変化はなさそう。

結論的にはかなり清浄性能に効果がありそうです。ガソリンの直噴エンジンはカーボンが付きやすいらしいので、デポジットの除去という効果は高そうです。個人的におすすめの商品です。燃料系の洗浄とオイルの粘度向上で走りは新車時の雰囲気を取り戻してきた感じです。
フューエルワンは大人買いで６本買ったので、残りの２本は様子を見て投入してみます。

いろいろリフレッシュされてより愛着が沸いている今日この頃でございます。