トヨタ カローラフィールダー

ユーザー評価： 3.87

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日本が誇る世界のカローラ - カローラフィールダー

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日本が誇る世界のカローラ

おすすめ度： 5

満足している点
まあまあスポーティーなエクステリアに不満のない燃費性能、加速も十分、耐久性も良しで全体的に非の打ち所がない点です。
不満な点
掃除機のようなエンジン音です！（笑）。特に冷間始動時はうるさいです。しっかり暖まってからは急加速の際などは良い音がします。
総評
上に挙げた通り、全体的にバランスが取れていて結構良い車だと思います！
デザイン
3
エクステリアは実際に見ると素直に良いです！この時期のトヨタ車によくみられるデザインですが、ヴィッツとかオーリスよりもスタイリッシュでかっこいいと思います。現時点で18年落ちくらいになりますが、周りからの評価も悪くないです（笑）。内装についてはXグレードなので貧相ですが、機能性はよく考えられていると思います。
走行性能
4
1.5L車ですが動力性能は十分です！搭載エンジンは1NZで、丈夫さが売りのエンジンですが意外によく回り、運転する楽しさもしっかり感じられます。また燃費も15㎞/lくらいと悪くありません。ハンドリングは現行の車に比べると劣るかな。あとはアクセルを急に踏むとその分だけ乗員にも衝撃がきます（笑）。
乗り心地
3
ロードノイズが少し大きいです。過走行だからだと思いますが段差があると跳ねるので乗り心地もそんなに良くないです。
積載性
5
後部座席は完全にフラットになります。ワンタッチでのフラット化機能を搭載したのはこの車が世界で初めてらしいです！
燃費
5
この時代の純ガソリン車で街中14㎞/l、郊外20㎞/lほど走るので十分だと思います！
価格
4
購入価格はわかりませんが中古なら安いと思います。査定に出したところ下取り価格は15万キロ走行で20万円ほどでした。
故障経験
特にありません。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3719413/blog/48797442/

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