ホンダ S660

ユーザー評価： 4.66

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絶対的な速さでなく気持ちよさを求める車 - S660

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絶対的な速さでなく気持ちよさを求める車

ホンダ S660

  • Miya_Honda党

  • ホンダ / S660
    α トラッドレザーエディション(CVT_0.66) (2018年)
    • レビュー日：2025年9月12日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

満足している点
直線の加速や絶対的な速さではなく、旋回性能の高さゆえのカーブでの速さやアイポイントの低さ、オープン時の開放感で、速くなくても速さを感じられる。
不満な点
シートが2席しかないのにN-ONEターボとの重量差があまりなく、直線ではあまり楽しめない。燃費は他のオープンカーや絶対値としては悪くないが、N-ONEターボと比較すると悪い。
総評
車そのものよりも、ミッドシップであるということ、最新の「ホンダのS」であること、同じ車種を愛するコミュニティがあること、のような点への満足度の方が高い。
デザイン
5
造形よりも、ブリティッシュグリーンパール×トラッドレザーという配色にセンスの良さを感じる。
「所有欲を満たしてくれるデザインか」という点では、他の車に軍配が上がる可能性もある。
走行性能
4
圧倒的な旋回性能の高さと安定性で、楽しさと爽快さを感じさせてくれる。
乗り心地
3
もう少ししなやかで、軽い動きだとらしさが増したのではと思いつつも、大きな不満はない。
積載性
2
積載性を求める車両ではないが、M・M思想で知られるホンダらしからぬ積載性で（構造は違うが）他車に軍配が上がる。
燃費
4
燃費が悪いならもう少しパワーが欲しいし、パワーがないなら燃費が欲しい。
価格
4
中古だが特別仕様車で台数が少なく少し高かった……が価格には見合っている。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3733876/blog/48650006/

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