様々な要素全て超ハイレベルマシン - サクシードバン

マイカー

様々な要素全て超ハイレベルマシン

3342005NHK
トヨタ / サクシードバン
U(MT_1.5) (2012年)
- レビュー日：2026年3月3日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: ダイレクト感の5MT。設計が古く安いせいで、MTで燃費爆上げ。ハッキリ言ってスーパースポーツ。多少の曲がりにくさ？ショートホイールベースで無理矢理曲がる！ランエボ10ほどは曲がらん！(ていうかあいつは異常！なんであの車格・低い視点で感覚は軽自動車より遥かに小さい車に感じるのが「車庫入れ」でもある！小回りが効かない？S-AYCをLSDに変えてるの？)。

ボディの頑丈さ。剛性十分(450kg積載+で凄い走り前提なので)。貨物車だから「毎年の自動車税が半端ない安さ」「毎年車検だが後述の理由で問題なし！」「流石維持費安く」です。

そして「ガソリンタンク50L」で航続距離は最高！50型買うなら維持費でMT一択！(ここは伝統みたいだが「ランエボは見習え！お前は70～90Lくらい必要！」)

凄まじいまでの「整備性の良さ」でDIY整備に持って来い！ADバンとの一番の差はここである。世間で良く言われる「荷室容量より荷物の形取った」とかは「これだけ積めりゃどうでも良い」ので「DIY整備と安い純正パーツで直す！」「消耗品交換費用安い！」「アフターパーツも多いぜ！(変なDQNテールランプ以外はプロボックスとほとんど共用。君ぃ～この車の良い所潰してない？と思うパーツくらいしか)」

プロボックスと共用パーツが多い！これ凄いよ！

クロカンより圧倒的に速く「スペアタイヤ交換」できること。こいつの「純正での目的地淘汰能力ヤバいレベル」。

ハッチが違うだけで「荷室2cm長くなる」ってこの荷室サイズで2cm伸びると色々更に積めるよ！

純正ギア比。もっと求める人は更にクロスミッションとか組むが、純正で十分クロス&ローギアード(ファイナル高め)なので、積んでもドッカン加速！1NZ-FEエンジンはこのためだ！

100万キロ走破余裕の車、交換パーツ安いため「MTなら狙え！20万キロオーバー中古！」です。なんと「SUVカスタムするライトユーザーが「距離気にする」とのこと！」これは「プロサクは走行距離行ってても安い個体ない！」という点！更に車屋がバカならもっと安く買える！(失礼。今回の個体はコミコミ30万ダス！100万超える個体がザラなのに～)
不満な点: 純正でタコメーターがないこと(まあこれはすぐ解決可能)。
4穴ホイールなことですな。十分な剛性確保しつつ5穴化よりロードスター用ホイール探した方が良い。

カスタム(チューニング)パーツ豊富！カーボンルーフ、ボンネットで軽量化じゃ！

滅茶苦茶なチューニングしたくて仕方ないこと🤣。1NZ-FEエンジンは強化パーツ多い！コンロッド強化！逃げ加工！強化ピストン！オーバーホールついでにぶちこめ！そしてランエボ10の純正ターボを無理矢理積め！あとはメガオルタネーターだ！…ていうかG16E-GTSのHKSコンプリートエンジンにスワップしたい🤣
8cの2ローター縦置きミッドシップとかも良いね！それでフロント2モーターとかにしてさ！ヤバいよ！LMPhマシン完成しちゃうよ！

まあ「4穴ホイール必須なことくらいしかない」。内装？お前は走りの車にそこまで求めるのか！実用性を見ろ！あのテーブル！滅茶苦茶便利だぞ！むしろシンプルで良い！後は今回の個体についてなかった「ビニールの簡単かつ運転席快適に外せる後席倒せるシート(通称人権のないシート)」が欲しいね！
総評: 使えないシーンあるのか？というマルチ性能。
安過ぎる維持費(初期価格とか運動性能考えたら軽自動車より絶対こいつ！コンパクトだよ！AT欲しい？じゃあ160系買っとけ！今じゃ安いから！走行距離行ってるの最高だよ！)。

スーパースポーツハイパートルククロカン貨物車が純正…恐ろしい…「180kmhまでに達する速さ及びそこからの伸びは5MT>>>>>>ATや160系」

デザイン？格好良いと思うぜ！どうせ運転(乗ってるとき)外見は気にならないぜ！

デザイン: 4; まあデザインって主観だし
悪くないと思うぜ
走行性能: 4; カーブはショートホイールベースで無理矢理曲がる。
乗り心地: 5; サス固めが好きなので…🤣純正サス最高！
ロードノイズによる「路面状況及び車のコンディション知れる」って大事だぜ！
積載性: 5; 当時持ってたプロボックスで引っ越ししました。それでも180kmh余裕で出ました(まあ前の部屋狭かったからね)。
今は更に積める～積める～いやいや、50プロサクの「2cmの差」は個人ユーザーに滅茶苦茶大きい。
ガレージジャッキ始め、整備道具シート倒さず積めてリアウィンドウキッチリ見える！(あ、仕事道具もガッツリ積んでます🤣)
燃費: 5; 夜出せるところで180kmh全開しまくりは結構減るのかな？(北陸道とか)
ん～まあ5MTなら走行性能で十分！積載性能までついてくる！
価格: 5; とにかく買うなら「20万キロ超え探せ！オークションで入手してくれる所あるぞ！」
故障経験: なし！そんなもん「管理責任」を怠った結果だ！ていうかこいつに匹敵する頑丈な車あるのか？