ホンダ N-ONE

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可愛くて七変化 - N-ONE

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可愛くて七変化

ホンダ N-ONE

おすすめ度： 5

総評
以下の条件を叶える車を探していました。
1、角張った車が控えめに言って嫌いなので避けたい。2、維持費の安い軽(当初は帰省用で頻度低い予定だった)。3、後部座席が倒せて、1980mmの2x4が乗る。4、広いといいなぁ。5、タレ目。
ディーラーを梯子して探し回った結果たどり着いた一台(特に5に困った顔させましたすいません)。どっちかというと「きゅるん⭐︎」という顔なのですが可愛い顔でしょう？
おそらく1の条件がなければハスラーも土俵に上がったのでしょうが好かなくて。。
丸っこいのでハイトールでも狭いかと思えばそんなこともなく。乗れば分かるんですが、思ったより室内が広く感じます。
何より、シートアレンジにより様々に空間を使い分けられるのが良かった！特に後部座席がフルフラットになる！とても快適に使えました。時にキャンプを積み、時に車中泊をし、時に2x4を買ってき(助手席と対角のシートの2つを倒せば1980mm斜めに入ります)…
デザイン
5
(ありすぎる)
走行性能
4
とても曲がりやすかったように思います。
乗ってて楽しかった。
乗り心地
3
ファーストカーなので比較対象がないが、不満に思ったことはない。強いて言えば冬に寒い。軽の宿命か冷気はよく通った。個人的に暖房を使えないのもありますが。
星を減らしているのは、グレードの高い車(プリウスやインプレッサ)よりは断然落ちるため。
積載性
4
後部座席はフルフラットになる。段差がないのでかなり自由に何でも積んでいた。寝転んでもいた。
でもよく比較されるNBOXよりは見劣りするのかな〜って点で-⭐︎1。
燃費
3
平均して16〜19。軽なのでいいとは思うが、最新機種と比べると劣る感じ。頑張れば20でた。
故障経験
バッテリーが上がって一度交換。他、目立った故障はなかったと思う。(自責以外は)
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3744665/blog/48761375/

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