高水準でまとまった優等生 - アコード

過去所有

高水準でまとまった優等生

レヴェア
ホンダ / アコード
24TL(AT_2.4) (2002年)
- レビュー日：2025年11月20日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：4
価格：5

満足している点: 車内は快適で、走りも良いです。
ホンダらしいスポーティーさ、上質さを兼ね備えてます。
不満な点: 不満と言うほどではありませんが、慣れないとフロントヘビーさに振り回されるかも知れません。

HiDS装着車種でしたので、ブレーキの剛性感が弱かったです(効き自体は問題ありません)。
総評: 走り、質感、実用性、上質さが高水準で纏まった良い一台だと思います。
同世代のセダンを気になってる方には、ぜひお勧めしたい一台です！

デザイン: 5; アキュラ併売車種なだけあり、上品ながらもスポーティーなエクステリアでカッコいいです。
インテリアもシンプルながら上質で、触感も良いものでした。
走行性能: 5; 直進安定性がよく、高速巡航は非常に楽です。
最初期のEPSで、適度にインフォメーションが伝わります。
エンジンがそれなりに重いのでアンダーは感じますが、慣れればしっかり走る良い車です。
トランスミッションはスポーティーさとコンフォートを両立させた5速のSマチックで、低速から高速まで快適かつ機敏に変速します。
乗り心地: 5; スポーティーなしっかりさと、しっとり上質な乗り味を両立していてとても満足です。
積載性: 5; 457Lとこのボディサイズのセダンとして十分な容積があります。6:4分割のトランクスルーも可能なので、長尺物でも乗せられます。
実際、友人4人を乗せ旅行に行くこともありましたが、不足を感じることはありませんでした。
燃費: 4; 実燃費は8〜12km/Lが多く最近の車と比較すると良好とは言えませんが、発売当時の同格車種と比べるとかなり良い方ではないかと思います。
パワーと燃費を両立した良い車です。
価格: 5; 2022年に中古で本体価格40万円ほどで購入。
年式相応に劣化による故障はありますが、非常に安く良い車に乗れるので良い選択肢だと思います。
故障経験: 納車から2年(2024年)、総走行距離約9万km(納車から約5万km)の時にオルタネーターが走行中に故障。
製造から20年以上経っており、寿命によるものです。
それ以外に走行不能になる様な故障はありませんでした。