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2000年式、ワンオーナーだったミドリさん。

前オーナーさん（？）は砕石屋さんの社用車らしく、あまり可愛がってもらっていなかったのか、そこかしこに細かなキズがあったり、ルーフに艶が全く無かったりするので、洗車の度にあらゆるケミカルを使ってみるも、やっぱり塗り直ししなきゃダメだねってレベル。
(´Д`|||)

それでもとりあえず洗車したり、ワックスかけたりして気を紛れわせました。


で、
ライトも今流行りのLEDに交換しました。


ミドリさんは丸目４灯なので、

LEDは２セット用意。

箱を開けると、





こんな感じ



のイメージw




説明書はインテリジェントな僕に合わせてw

全部 英文（？）


ちなみに交換前のハロゲンだと

↑こんな感じ♪


よぉく見るとぉ、

HB3 HB4と分かりやすくなっています。


さすが日産自動車です。
o(^-^o)(o^-^)o




バルブを外してみました。

寒かったせいかカプラーが固い。
(-_-;)


交換後。

昼間に点灯しても分かりづらいので、


角度を変えて撮影w





ついでにフロントのウインカーもオレンジから


ステルスバルブに交換。




夜になるのを待って点灯したのですが、

光軸がメチャクチャ高い。
( ´,_ゝ`)


光軸調整をする前に

１度ハロゲンに戻して、高さにドライバーを養生テープでお向かいさんの塀に固定(笑)。


なんとかライトの高さの調整も終わり。夜走っても対向車からパッシングされずにすみました。


余談ですが、赤Ｚ様は事故以来 全くの手付かずのままです。