中谷明彦がホメるクルマ

R8今一番気になるです。前は中途半端で華がないなあと思っていたのですが高速で友達ののるR8V8にぶち抜かれてから急に気になり始めました。いつかはｶﾞﾔﾙﾄﾞからR8V10へと変心

同感ですねぇ。確かに半端なイメージが変わりつつあります。Ｖ10の登場もあり…

へ～、そうなんですか？？
何処が「好い」のか至極気になります！

R8-4,2はディーラーの心遣いにより湾岸道、一般道、富士スピードウェイと結構運転させて貰ってますが・・・。

私の印象は、性能的にあれゆる面で良く出来てる「優等生スポーツカー」と言ったところで・・・、
エンジンの音が悪い（官能的でない）、エンジンフィールにドラマ全く無し、パドルがハンドルと一緒に回ってイヤ、ツインクラッチでない、内装が「質素そのもの」で色気が無い、外観デザインが「工業デザイン丸出し」、オーディオの音チョー安っぽい・・・などなど「スーパーカー」としてあまり「欲しいクルマ」になり得ないんです。

こんどのV10、うちのS8と同じでチューンは当然別物だろうけど大体想像付くと思ってて「ホントに好いの？！」って思っちゃいます。

ま、確実に良いところと言えば「ガヤルドより安い！」「ディーラーがアウディ」なこと。

こんどウェブＣＧあたりに原稿を書くので読んで頂ければ…忘れたらすいません（笑）

中谷さんは私も好きなレーサー？ジャーナリスト？です。ま、コージさんほどぢゃないですが…？(^_^;)

彼がホメるなんて、やっぱホントにいい車なんでしょうねぇ…。てか、Ｖ８の方はダメなんでしょうか？スーパーカー世代からすると、兄弟車のランボのような華はないですが、ビジネス・エクスプレスって感じがしてクールですね。とは言っても相当、速いんでしょうが…。(^。^)

いやホント、中谷さんってそういう意味ではサイコーです。超不器用…。こりゃ詳しくＣＧの方で書くことにしましょう。

Ｒ８Ｖ１０って、玄人受けするクルマなのではないかと思います（私は素人ですが！）。
フェラーリやランボの様なドラマティックなエキゾーストノートは聞けないですし、乗り出し２３００～２５００のクルマなので、AUDIにそれだけ出せるなら、中古の４３０やチャレストの上物にも手が届きますものね。
しかし、クルマに造詣の深い評論家の間では、結構高評価みたいですね、ゲン○○編集長の評価は微妙でしたが・・

中谷さんは辛口で、私が以前Ｒ３５ＧＴ－Ｒを所有していた頃も、あの方はＲ３５を認めていない感じで残念でしたが、Ｒ８はそれなりに評価しているみたいですね。

小沢さんは、私の読みでは、Ｒ８よりも、もっと毒気のあるクルマの方が好みだと推察します。

そのとーり！　俺って分かりやすいのね（笑）

前はアウディにスーパーカーと呼ばれるクルマを作れるのか、と思っていましたが、いろんな動画をみているとそんな気は無くなりました。
ルックスもエンジンもすばらしいと思います(o^o^o)

実は素晴らしいです、ハイ