小沢コージのブログ一覧

今年の東京モーターショー、トヨタのイメージキャラクターはドラえもん。気持ちは凄くわかる。クルマはのびたにとってのドラえもんのような存在であって欲しい。確かにその通りだ。

　でもね。これ、外人からみると良くわからないし、チャイルディッシュって捉えられても仕方ない気がするんですよね。それとも東京をローカルショーって割り切ってるんだろうか…もったいない…
小沢コージのビューティフルカー

昨日、素敵な光景を見た。路上３両編成！　別に俺はテッチャンではないが、妙に乗りたくなった。♪汽車汽車しゅっぽしゅっぽ、しゅぽしゅぽしゅぽっぽ〜。
黄色いハンカチーフでもふりたくなったよ。
あの行き着く先に誰かが待ってるといいのにね…

先日、富士の麓で撮ったスバル。ヤケに似合うな〜と思いつつ、ちょっと考えてみた。
１つは思い込み（笑）。スバルと言えば、みんな知ってる富士重工。しかも、この上もなく日本的歴史を持つ。中島飛行機に端を発し、今も海外生産は少なく、マツダと並ぶグローバルではあるが、ドメスティックと言いたくなる匂いを放つマニアックなメーカー。エンジニアもみなさん誇り高き職人系！

２つ目は無骨さ。スバルのデザインは、特に最近のは…ちょっと…機能的だ。一方、富士山はこの上もなく美しい。理に適っていて端正だ。スバルもまあ…そ〜う…バランス重視である。ヨーロピアンな肉食系とはちと違う。そういうところで近い気もする。

ってな具合でやっぱり１が大きいかな（笑）。どちらも日の丸背負っている。日の丸のハチマキが似合いそうなところで近い存在。

しかし富士山、11月でも雪がない。何かが変わりつつあることへの予兆という気もする。そういう時代の節目を感じさせるところも近いのかもしれない。

久々にブッチギリの存在感を持つ開発者、いや魂に出会いました。その名も水野和敏氏。そう、現行GT-Rの開発者だ。
ついいろいろ今に夢中になるタイプなのでその感覚を忘れかけていたが、久々にお会いして圧倒されまくり。　
今回の2012GT-Rの話はもちろん、韓国の話、最近のモータージャーナリストに対する話まで、出てくる出てくる…もう言いたいことの山!!
感動は人が作る…自らそうおっしゃっていたけど、本当にそう思う。面白いクルマは面白い人からしか生まれないし、その人の思想が行き届くチームからしか生まれない。　
この事実を、もっと国単位で認めて推進しなければ、この国のモノ作りは変わらない気がしたが…こういう宝のような人を、継続して生み続ける国になれば、アジアはもちろんドイツにも負けない凄い国になると思うのだが…
ちなみにインプレはこのcarviewに出るのでお待ちくださいませ!!

と思ってみたら、バイクでした（苦笑）。それもヨーロッパ用の600ccクラスのビッグスクーターっぽいやつ。
そういえばホンダはビートもバイクで復活させてて（スイマセン！　逆でした!!　クルマで復活(笑)）、しかし３年ほど生産してこれまた終了!!

一度聞いてみようと思ってついつい忘れているが、これは「敢えて」なのか、それとも「他にない」からか、単純に「名前として捨てがたい」からなのか…。ま、全てという気もしますがね。

でもなんつーか、こうやってバイクに使っちゃうと、「４輪として復活はない！」と言われてるようで残念と言えば残念。でもま、相撲取りだって、延々と「貴乃花」とか使ってるしね。大物として育ったら譲渡!?　ってそりゃないか（笑）