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ガラスルーフは3日で飽きるかも？ - タフト

試乗

ガラスルーフは3日で飽きるかも？

ダイハツ タフト

おすすめ度： 4

満足している点
武骨なデザインで、クロカン風に見える。割と良いと感じた乗り心地。オートホールドは、先進性を感じた。
不満な点
ガラスルーフのは無くても良いかな。開けると車内は明るくなるが、対向車からも丸見えになる。
信号機が見えにくい。
車内の質感は、ザ、軽自動車って感じ。オレンジの加飾は万人受けしないと思う。
ハスラーもだったが、ラジエーターの色がシルバーなので、妙に目立つ。カタログは目立たないように加工してあると思う。あと、バンパーから丸見えなので、飛来物や洗車時なんかで、直ぐにラジエーターフィンが曲がったり潰れたりすると思う。
総評
デザインは万人受けではないが、ジムニー等の武骨なデザインが好きな人には、刺さると思う。
走りはターボなので不満は感じなかった。
内装は価格相応か。
加速時のエンジン音は、もう少し抑えて欲しかった。
デザイン
4
OPのメッキグリルやテールのメッキガーニッシュを付けないと、武骨さは半減。
走行性能
4
加速力はターボなので不満は感じなかった。
乗り心地
4
ロールも程よく抑えてあるし、乗り心地も悪く無いと感じた。シート形状も、腿部の盛り上がりがあり、ホールド性は良いと感じた。
積載性
3
リアシート倒すとフラットにはなるが、リアシートの足元まではカバー出来ないので、そこは及第点。
燃費
無評価
分かりません。
価格
4
内容からしたら安いと思うが、コストダウンと思われる箇所はあちこちと。
エアコン操作部はタントと形状は同じだが艶無しで、見た目からしてコストカット。リアシートスライド無し、内装色もリアはグレー。製造過程て使用する塗料が、グレーの方が安いらしい。
インパネ部も微妙。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/378149/blog/45009962/

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