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ぴょん・きちのブログ一覧

2024年01月29日 イイね!

ジーンのカスタマイズV2.4a´

※バージョン表記内の英字は従来品の銘柄変更を示し、´(ダッシュ)は戦支度のオプションを指す※
※カスタマイズの変遷は、「ブログ」の「ブログカテゴリ」で"カスタマイズ"を選択してご覧ください。※


V2.4a´<2024年1月>
■タイヤ

■ホイール

★以下は既存カスタマイズ★

■タイヤ
SHIBA TIRE (TW280) 205/45 R17(4本)        V2.3a<2023年4月>
DUNLOP DIREZZA ZⅢ 205/45 R17(4本)  V2.2<2022年6月>~V2.3a<2023年4月>

POTENZA RE-71RS 205/50 R16(4本)         V2.3a´<2023年4月>

■ホイール
純正16インチ(幌車用黒)                  V2.3a´<2023年4月>

■足回り
AutoExe スポーツスタビライザー(フロント)       V2.2<2022年9月>
AutoExe アジャスタブルスタビライザーリンク     V2.2<2022年9月>
AutoExe スポーツタイロッドエンド            V2.2<2022年9月>
AutoExe スポーツスタビライザー(リア)         V2.2<2022年9月>
サスペンションプラス ローダウンスプリング(UC-02) V2.0<2022年2月>

■吸気系
MLIT HK+sportline エアフィルタ             V2.3b<2023年6月>
AutoExe 乾式エアフィルタ  V2.1<2022年4月>~V2.3b<2023年6月>

■コンピュータチューン
ドゥ・エンジニアリングのCPUリプログラミング     V2.0<2022年2月>

■ブレーキ強化
AutoExe スポーツブレーキライン             V1.5 <2022年1月>
・純正ブレーキフルード Dot.4                V1.5 <2022年1月>

Dixcel FPブレーキローター(前後共)※カラードオプション【RED】 V2.4a <2023年12月>
Dixcel PDブレーキローター(前後共)    
V2.3<2023年4月>~<2023年12月>

Winmax AP2ブレーキパッド(前後共)            V2.4a <2023年12月>
AutoExe Club Sports Brake Pad(前後共) 
V2.3a<2023年4月>~<2023年12月>
Dixcel Z type (ブレーキパッド)(前後共)  V1.5<2022年1月>~V2.3a<2023年4月>

■サーキット用装備
SPARCO 牽引ストラップ(後)                V2.4a ※<2023年9月>
シュロス 牽引ストラップ(前)               V2.0<2022年2月>

■エクステリア系
KENSTYLE リアディフューザー
FUJITSUBO オーソライズRMマフラー
 以上2点セット                        V1.0 <2021年8月>

MAZDASPEED フロントアンダースカート
MAZDASPEED リアスポイラー
 以上2点セット                        V1.0 <2021年8月>

MAZDASPEED サイドアンダースカート         V1.0 <2021年8月>
ドゥー・エンジニアリング ナンバー移設ブラケット   V0.1 <2021年5月>
KEMPER マットブラックエンブレム4点セット      V0.1 <2021年5月>
・LEDアクセサリーランプ                   V0.0 <2021年4月>
・LEDバルブ(バックランプ)                  V0.0 <2021年4月>
・LEDバルブ(ライセンスプレートランプ)           V0.0 <2021年4月>
・ドアエッジモール                       V0.0 <2021年4月>
・AutoExe ヘリカルショートアンテナ            V0.0 <2021年4月>
ビーナス mars アルミニウム ブレーキ ハブカバー   ~V2.3<2023年4月>

■インテリア系
AutoExe Knee Pad Set                   V2.4<2023年7月>
AutoExe スポーツステアリングホイール         V2.3<2023年4月>
AutoExe 本革シフトノブ                   V2.1<2022年4月>
・フットランプ&イルミネーション(ホワイト)          V0.0 <2021年4月>
・LEDバルブ(ルームランプ)                  V0.0 <2021年4月>
・LEDバルブ(トランクルームランプ)             V0.0 <2021年4月>
・フロアマット                          V0.0 <2021年4月>
・アルミペダルセット(MT車用)                V0.0 <2021年4月>

■ツール系
・ナビゲーション用SDカードプラス              V0.0 <2021年4月>
・ETC2.0                             V0.0 <2021年4月>
・[パナソニック]バックモニター                V0.0 <2021年4月>

■快適性向上
・MLIT エアコンフィルター(S-ND5 with S-NDP)     V0.0 <2021年4月>

以上
Posted at 2024/01/29 11:38:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | カスタマイズ | クルマ
2024年01月18日 イイね!

リアから異音

リアから異音新しく調達したタイヤの皮むきをしようと履き替えました。白ホイールと車の色の相性も早く見てみたかったのもあります。(こちら)

履き替えて眺めて「いいじゃん、新鮮なルックスじゃん」とか結構幸せな気分で、「では、ちょっと走ってみるか」と走り出したのですが・・・

「シューン・・・シューン・・・」とエンジン回転数に応じて何やら聞きなれない音がリア方面から聞こえてきました。
一瞬タイヤの表面がまだ新しすぎて、路面とこすれたときになんかプチプチと鳴ってるのか、などと思いましたが、聞こえてくるのは破裂音ではなく擦過音だったので違うな、と考え直します。
とりあえず飛ばさず、しばらく走って収まるかどうか試しました。
しかし一向に音は収りません。
ただし酷くなることもありませんでしたし、走行の抵抗を感じることもありません。

降りて音のしたリアタイヤを確認すると、付けたばかりのホイールに黒いカスがやけについてました。
ええ~、ホイールが何かに接触~!?かと思いましたが、ホイールじゃなくて、
バランスウエイトがブレーキキャリパーに擦れていました。
ブレーキキャリパー部分とのホイールのクリアランスがめちゃ狭いので貼り付けたバランスウエイトでは接触してしまうのです。


ホイールとキャリパーのクリアランス


バランスウエイトが擦れるようだ


車を持って行かずにホイールとタイヤだけを持ち込んで組んでもらったのですが、履いたのはこの日が初めてだったので、そんなことになっているとはわからなかったのです。

急いで組んでもらったディーラーに連絡して、見てもらいました。

結局、バランスウエイトをより薄いもの(=軽い)に変更して対処しました。
薄い分、貼り付ける数は2倍になりました。

これで治りましたが、貼り付けたウェイト部分を見るとアレですね~。


対処後、ウェイトは薄くなったがぎょうさんつけることになった
Posted at 2024/01/18 14:36:47 | コメント(5) | トラックバック(0) | トラブル | クルマ
2024年01月16日 イイね!

ご意見ありがとうございました(ホイールステッカー)

ご意見ありがとうございました(ホイールステッカー)先日は"ホイールステッカーアリやナシや問題"にお付き合いいただきありがとうございました。

結果発表です!

ジャジャーン、貼りました~!

・・・皆様のご意見的には圧倒的に貼らない派が多数を占めたのに申し訳ナシ

アノですね、まぁご意見も参考にさせてはいただいて、最後の最後まで迷ってたんですが、
迷うくらいならヤッタレや!
何もしなかったと嘆くより、過ち悔やむ方がまし~

的な、やや投げやりとも言える判断をいたしまして。

alt
本日4本ともに無事ステッカーを貼付、ついでにホイールコーティング(拭くだけコーティング)を実施しました。

貼ってみたら、これがガッチガチに貼り付くやつじゃなく、ややもするとはがれてしまうんじゃないかと思えるような粘着力のステッカーだったんで、嫌になったら取ってしまえば問題ないようです。

私のたわいもないご意見募集にコメントいただきました皆様、まことにありがとうございました!
Posted at 2024/01/16 16:31:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2024年01月14日 イイね!

ご意見募集(ホイールステッカー)

しょうもない話で申し訳ありません。

PF06ホイールに付属のステッカーを貼るかどうか悩み中でして。
最終的には自分の感性で決めますが、とりあえず皆さんのご意見を伺ってみたく。
以下"有"か"無"か、もしよろしければご意見ご感想含め、コメントいただければ幸いです。

パターン"有"


①アップです




②ちょっと引いてみました

パターン"無"


①アップです




②ちょっと引いてみました

お気軽にコメントくださいまし。
よろしくお願いします。
Posted at 2024/01/14 11:36:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
2024年01月13日 イイね!

脚は軽くなったのか!?

タイヤ装着前ですが、ちょっと気になった点を備忘的に書いておこうかと思います。

①ホイールPF06を持った時、非常に軽かった。
②シバタイヤを組んだ後持った時、非常に重かった。
③タイヤを組んだあとホイールの内側を見たら、スゴイいっぱいウェイトがついていた。
(≒タイヤの重量バランスが悪い?≒製造品質が良くない?)

重量を計ってみた

幌車の純正ホイール(16インチ 6.5J)+ポテンザRE71-RS(使用済みタイヤ)=15.1㎏
PF06ホイール(16インチ 7.0J)+シバタイヤTW200T(未使用)=16.5kg

その差+1.4kg
ありゃあ、増えちゃったよ!

少なくともばね下重量減、あるいは軽量化、成らず!(ちょっとがっかり)
Posted at 2024/01/13 17:26:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | チューンナップ | クルマ

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「2026年のMSライセンス届く!
思い切って写真の更新してよかった、前のじゃごまかせないけど今回ので5年くらいごまかせそう。WW
名前も、競技に出ることがあれば、「ぴょん・きち」になった~!」
何シテル?   12/15 17:29
今の愛車はロードスターRF、スポーツカー大好き人間です。 限界近辺で操るスポーツドライビングも好きで、サーキット(主に富士)行ったりしてますが、もちろんワイン...
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