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やっと、

超久しぶりにスカイラインに乗りました。　
先月は、仕事で和歌山へ1ヶ月行っていたので
私の、所有している車両全て動いていません。
因みに、
メインのサンバーは帰って来てみると水アカだらけで、動かしてすぐにブレーキの異常を感じました。
ディスクのシリンダーが錆て動きが悪くなっていたみたいです。
雨ざらしだったので...
暫く走ると改善しました。

アクティは車庫保管なので
ほこりがしているのを
洗車して綺麗にしました
バッテリー機関とも問題無しです

家族全員の車を洗車して

スカイラインは、今日初めて、エンジンに火を入れました。バッテリーがあがってるかな、
と思いましたがセル一発始動しました。
暫くアイドリングをして近くのバイパスを走って来ました。調子は、頗る良く3速でコーナーを攻めてきました。私の感じでは、オーテックのフィーリングは3速ホールドでコーナーを攻めるのが気持ちいい加速を感じながら次のコーナーへアクセルワークのみで走っていけます
立ち上がりの加速が気持ちいいです。
とは、いっても30年以上前の車なので、余り無理は、出来ません。

タイトルの昭和の車といつまでも　
BS朝日の番組ですが
先週のシビックRSを所有されている方の、ポリシーに心打たれました。
30年以上所有していて、未だ完成形ではなく
まだ高みを目指す姿勢にとても好感をもてました。　
どの車のオーナー様も、愛車をとても大事にされている。
購入後一度も洗った事が無い、と言った和菓子屋のプリンススカイライン　バンも、
新車からずっと所有されている。
オーナーの考え方で車の状態も変わってしまう。
でも、それが良いとか悪いとかじゃなく、
素晴らしいことだと思う
80代でコラムのマニュアルを走らせる姿は、とても素敵でした。
旧車や、昭和のポップスなどが最近流行っていますが、歌を楽しむのと、旧車を維持するのは、やっぱり違う気がします。
旧車に乗るのは、やっぱりその車への愛だと思います。
まあ、車好きの自己満足だと思う。

人それぞれ、いろんな形で良いと...