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みゆ　パパの愛車 [スバルインプレッサハードトップセダン]

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整備手帳

作業日：2012年11月10日

タイミングベルト交換　　その１

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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タイミングベルト、ウォーターポンプ、
クランクシャフトフロントオイルシールの
交換をします。

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ラジエーターのクーラント抜きです。
娘が眺めています　(o^-^)

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ファンだけ取り外しても良いのですが
ウォーターポンプの交換も兼ねてなので、
クーラントすべて抜きます。

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アッパー、ロアのラジエターホース、ブラケットを外し
下からラジエターファンのコネクタを二箇所外す。
今回は作業しやすい方が
良いのでラジエーター取りました

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ベルトカバーを外して、ファンベルトのテンショナーを
緩めてファンベルトを取り外します。

クランクプーリーボルトを緩めます、
22mmのソケットとスピンナー
鉄パイプで延長してセルをひねります。
一発で緩みました。
セルモーターの力を借りるときは
エンジンがかからないようにしましょう

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クランクプーリーボルトが外れたらクランクプーリーを
プラスチックハンマーで叩いて抜きます。

タイミングベルトカバーを外します。
私の場合はインタークーラーの
配管がカバーに当たってるので取り外しました。

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三分割しているカバーを外すと
タイミングベルトとご対面　　Ｏ(≧▽≦)Ｏ

クランクスプロケ、左右バンクの位置合わせが
済んだらベルトを外します。

既にベルトに白いマーキングがしてありますが、、
自分で記入しました

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ベルトを外し、クランクスプロケを外して
クランクシャフトフロントオイルシールも
交換します。オイルシールを
外すとオイルが垂れてきます。

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みゆ　パパ [ 千葉県 ]

普段は模型（ガンプラも）、FSSガレキ、車をいじっている日々です LinkG4 日々勉強中です。最近はやってませんが、サバゲーもします。 HP...

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2008/04/07 23:45:59

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