今時珍しい色気のある安い大衆車、指名買いする類の車種 - MAZDA3 ファストバック
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ペロリアン3
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マツダ / MAZDA3 ファストバック
20S ブラックトーンエディション(AT_2.0) (2021年) -
- レビュー日:2026年3月18日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- デザイン:内外装のデザインは群を抜いてる。アルファロメオのような曲線美、色んな外車のエッセンスあるよね。鼓動デザインの集大成、次期モデルデザイン絶対超えれないよね多分
- 不満な点
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燃費:今時の車にしては悪い、ディーゼルにもスポーツモードの切り替えあったらディーゼルにしたなー
その他:2.5Tの未導入←1番不満
日本市場ほったらかしにするんじゃねーよ - 総評
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昨今の燃費、居住性重視の車選びを度外視すれば非常に満足度の高い車ではないかと。オタクがトーションビームが安っぽいというが、一般ピープルからしてそんなもんは分からんし、1.5 2.0Gでも一般道なら軽より普通に走る
俺はオタクなので、心臓部のラインナップに不満はあれど中々に気に入った車。整備性も割といいしね。
33スイスポやらzn6系やらにカスタムパーツ市場は焦点行きがちだけど、以外とイジるのも面白い
でもやっぱタイのカスタムパーツの多さとか、北米市場に2.5あったり羨ましいよなー
- デザイン
- 5
- 全部、性癖に刺さりまくってる。このデザインでゴルフのEA888とか載せれたら最高だろうな、無理だけど
- 走行性能
- 4
- Gベクと車高の低さからくるコーナーの曲がり感は結構癖になる。ただエンジンが弱えー
- 乗り心地
- 5
- 硬い、好み
- 積載性
- 3
- これ求めるやつ、カロツーとかレヴォーグにいけばよろしいやん
- 燃費
- 2
- 今時の車にしては悪い。トヨタが異常なんだけどね
- 価格
- 5
- 安いと思うけど、リセール考えるならやめとき。3年で残価50パー切るんじゃ無い?
- 故障経験
- 1発死んだ。保証内で治したから復活したけど、品質どうなってんの笑
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