ブースト計設置♪

設置部品：pivotのX2 SMOOTHER
必要工具：ヘコサコレンチ（六角レンチ・商品に付属）

マジックタンクをつけたので、ブースト計をつけてみることにしました。

センサーの取り付けやら、配線が不要な、故障診断コネクター接続タイプのものをチョイス。

ちなみにこのpivotのX2 SMOOTHER っていうのは、X2の改良版で針動作が既存品よりスムーズになったもの。既存品の針の動きはカチカチしたぎこちないものだったらしいです。ネット限定の先行販売で安く手に入れました。（ちなみ化粧箱（梱包している外箱）とかはX3のものを流用したそうです）

まずは、メータをとりつけ位置から。

場所は、ダッシュボードの上はすでにレーダ探知機や時計がついているので、ゴチャゴチャするので×。

エアコン吹き出し口に埋め込みも考えましたが、以外に真冬にオープンカーで走るときに、手先に温風をあてるのに重宝しているので、やめとくことに。

で、残る場所は、ハンドルのつけ根ですが、タコメータにはかぶせたくなかったので、写真の場所をチョイス。

付属のバンドホルダーをフィティングするように指で変形し、両メインテープで固定。

配線は、赤丸の場所からダッシュボードの内部の空洞にいれてしまいました。カプラーの関係で、（故障診断コネクター接続側のカプラーは大きいので、こっちを中に突っ込むのは厄介なので）ペダルのあたりからケーブルを差込赤丸のあたりで取り出します。

あまったケーブルは写真のようにまとめ、赤丸の裏側あたりに固定します。はずれると厄介（ブレーキにぶつかる）なので大きめのテープでしっかり固定しました。ちなみにこの赤丸の裏側に、カプラーを接続する故障診断コネクターがあります。

故障診断コネクターに接続しておしまいです。取説によるとエンジンをかけた状態で接続することって、書いてありましたので、エンジンをかけて接続しました。