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カルロス.の愛車 [ヤマハ TMAX]

整備手帳

作業日:2025年8月2日

リアブレーキパット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日タイヤ交換をお願いした時
リアのブレーキパットが要交換と指摘される(汗)。
そうだった、パットも買ってあったが生来の貧乏性によりもう少しと引き延ばしていたんだった(汗)。

デイトナ 赤パッド No.067
(旧品番 79851)
パッドはアップガレージで買った長期在庫品。品番が旧品番のまま(笑)。送料掛かってもAmazonで買うより400円弱安かった♪

新品摩材は約7mm
減ったパッドの残量は内側1.5mmほど
外側は2mmほど
パッドインジケーターの高さは約1mm
インジケーターは半分ほど減った状態で
ヤバかった。ディスクに接触する音は出てなかったんだけどな

作業時総走行距離 65678km
前回作業から3735㎞で交換

年々交換距離が短くなってる。ローターが減ってきてるからかな?。キヤリパーピストンはCCIのMR20を塗布して時計回りで押し込むとムニュ~と挿入できたんでまだオイルシール、ダストシールはまだ機能している♪。

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