ウインカーＬＥＤ化

サイドのウインカーレンズですが、外し方はリムーバー（内装外し）があれば超簡単。手で前方に押しながら、何てやり方もあるようですが、リムーバーでレンズの後ろ側、右側だったら左側、左側だったら左側を優しく穿るようにめくれば簡単に外せます。

LBS5-Aは全長がノーマルバルブより長いのでレンズに上手くはまりません。レンズ内部にぶつかってしまうんです。無理すれば入るのですが、これをやると接触不良になってしまうようで発光しなくなります。

ですからLBS5-Aを多少加工します。LEDの下側（ソケットへの接続側下）を1mm程度削ります。削りが足りないと接触不良を起こすので、削ってはテスト、削ってはテスト、するといいかもしれません。レンズ内部に当たらなくなるまでは削れないので、レンズにバルブをはめ、発光すれば大丈夫かと思います（汗）。

リアウインカー用です。バルブを交換する為ウインカーレンズを外すには、8mmのディープソケットが必要です。レンズから生えているボルト部が長く、普通のソケットだとアクセス出来ないんですね（汗）。ナットを外す時は注意して下さい。万が一ナットを落とすと、色々な内装を外し救出しなければならなくなるからです（笑）。

レンズが外せれば後は交換するだけ。カバーが付いているのでプラスのネジで外します。

LD34UAは径が（太さ）レンズの穴ギリギリなんで、多少角度を付けながら上手くはまる場所を探しながら挿入するといいと思います。

純正リレーへのアクセスはそれ程難しくありません。ハザードを出しながら音のするリレーを探せばOKです。

純正リレーにタイラップで固定すると良いと思います。何はあったらピンを差し替えるだけで済みますしね。リレー固定用の10mmのボルトは固くはありませんでしたよ。ラチェットレンチに延長用のアダプターを付け簡単に外せました。

これが一番期待外れだったかもしれません（笑）。

もっと　”コツコツ”　な欧州車チックな音質になると思ってたんですよ。意外に音質は変わらず、音だけ小さくなった印象です。テストで手で握ったら　”コツコツ”　な感じになったのですがね。

張り方はLSOP-1を十字に切り、リレーに覆い被すように張ってみました。これだと下側が数mm届かなくなってしまうのですが。