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お盆休みをいただいたので遅くなりました^^;
8/12のことですが･･･

まずは早朝７時の神戸港。 ホテルオークラ、白の造形屋根が特徴の海洋博物館、赤くそびえ立つポートタワー、蒲鉾のようなオリエンタルホテル、と代表的な建物を一望です。

その後神戸空港で飛行機を見た後に向かったのは、2009/8/1に開通したばかりの「夢咲トンネル」。 これまでは、下道で大阪を抜ける際に国道43号の梅香付近の慢性渋滞につかまってましたが、距離は少し遠くなるものの大阪北港、南港経由で今のところは渋滞知らずです。 今後は、徐々にUSJやATC行きの車が増えるかな･･･

この後は、大阪中心部を避けるべく、国道310号、国道309号を経由し、「道の駅　かなん」と「道の駅　ちはやあかさか」で休憩。

その後は、国道370号で東に進路を変え、高松塚古墳の前を通って国道166号へ進み、「道の駅　宇陀路大宇陀」で休憩です。

すぐさま国道370号に戻って国道165号に合流し、意味不明の巨大銀玉のある「道の駅　宇陀路室生」でお昼ご飯です。 特にご当地グルメはありませんでしたが、この後の行程でも目ぼしい食事も期待できないため、とりあえず天ざる蕎麦をいただきました。

さらに進路を東に進めた後、少し南へ寄り道し、「赤目四十八滝」へ。
この暑い季節、マイナスイオンを浴びて涼みたいと考えることは皆同じなのか、駐車場は満車で順番待ち。
駐車料金も８００円に加えてメインの目的地でなかったこともあり、ここはパスです。

次の目標に向かう途中の「青蓮寺ダム」。 写真に納まらないほどの迫力ある落差のダムです。

湖岸の綺麗な景色を楽しみながら、「香落峡」までやってきましたが･･･ 「ん、ん、ん？通行規制で５０分待ち！」 警備員さんに迂回路を聞くも、先ほど訪れた赤目四十八滝まで戻る必要があるとのこと。 迂回しても１時間はかかるので、待ちぼうけです。

通行止め区間の香落橋から先は綺麗な景色でしたが、通行時間が限られている上に、後続車が次から次と迫ってくるので停車して景色を楽しむことも出来ませんでいた。 何のためにやってきたのか･･･

で、通行規制の苦労の果てにやってきた「曾爾高原」。 ちょっと高原でも見ようかなと思いましたが、ちょっと見るには高すぎる駐車場６００円。 ここは、秋のすすきの景色が見所らしいので、ちょっと先の牧場で雰囲気だけ味わい次に進みます。

マイナーな狭道を経て「道の駅　伊勢本街道御杖」。 駅には姫石の湯という温泉が併設されてましたが、先ほどのタイムロスのためパス。

そこからの北上ルートは国道368号で。 農道のような道や道路崩壊で迂回させられたりと、予想外に楽しませてくれます♪

途中に現れる「比奈知ダム」。 普段はライトアップされ、、またダム内見学も出来るレアな所ので、またの折に行ってみたいですね。

そして本日の目的地、『青山高原』へ。 国道165号から高原へは尾根伝いで走っていて気持ち良い道となってます。 青山高原と言えばご覧の風車群。 初めて訪れましたが、本州最大規模の32基の風車が密集して建っている風景は圧巻です♪

青山高原からは、七曲りと付いた狭隘路から国道163号に抜け、さらに快走路の三重県道668号で名阪国道へ出て、伊賀ドライブインで夕食。 某コーナーの食事が非常に不味かったので、堪らずドライブイン出てすぐの「道の駅　いが」でお口直し。

後は名阪国道で帰阪。

この方面のドライブは、最後の青山高原を除くと秋の紅葉シーズンがベストでしたね。

.あ～、こんなことなら、最初から青山高原に直行すればよかった(>_<)

なんてことにはならないように、
『皆様、お出かけ前は訪問先の入念なご確認をお忘れなく！』(^^ゞ

今回の無駄走りのドライブコースは「こちら」

突然ですが･･･

やってきました♪

前回のマチュピチュ竹田城に引き続き、懲りずに名城シリーズ？いや世界の風景シリーズ？

えっと、当たり前ですがディズニーランドの城ではありません。

かと言ってドイツでもないのですが(^^ゞ

ここは姫路にある世界旅行が楽しめるテーマパークです。
他にも凱旋門とかも･･･


今週に入って天候とともに体調を悪くしているため遠征自粛中でしたが、少し元気になったので、兵庫県道アタックがてら行ってきました。

以前ドイツミュンヘンに行ったときはザルツブルグに行ってしまったためフュッセンの城は行きそびれましたが、こんな所でお目にかかれるとは(^^ゞ

城を見に行った人からもらった写真と見比べましたが、良く似てますねぇ。 左の写真は本物ですが、 よくぞこんな立派なものを建てたと感心･･･

少しだけフォトギャラも

県道アタックは地味なので、ネタの方がメインとなり、メインがボツになりました(^^ゞ

昨日8/8のこと

非常に天気が良い一日でしたので、洗車フルコースを実施♪

この日は淀川花火大会。
例年は電車で行っているのですが、今年は事情があって車で向かいました･･･のはずでしたが･･･

お盆初日の阪神高速神戸線は壊滅的な渋滞･･･
得意の下道もアウト。

仕方なく目的地変更を行い、宝塚の花火大会へ。

ここはいつ来てもゆっくり見れていいですねぇ。
（と負け惜しみ？ｗ）

20:40頃に淀川のフィナーレが音で聞こえてきました。
さすが淀川･･･

帰りは雨に祟られ、せっかく3時間かけたフルコース洗車が台無しでシュアラスターの香りも飛んでしまいましたね

8/3の月曜日。

和歌山で朝を迎えていたはずのこの日は、予定がすっかり空いてしましました。
そして晴れ。

こうなると、日帰りドライブしないわけには行きません。

本日のテーマは、前日の「丹波」に引き続きマイブーム中の兵庫シリーズ、「但馬」の国です。

まずは、国道175号を北上して定番の休憩地「闘竜灘」でひと休み。 ここでＧＡＳを満タンにして準備完了。 西脇からは国道427号に入り、「糀屋ダム」にやってきました。

この後、国道４２７号沿いにある「道の駅Ｒ４２７かみ」で休憩。 道中は先日までの豪雨のため、あちらこちらに土砂崩落が起こっていました。 この影響で、酷道429号の生野と加美間は通行止めとなっており、当初は黒川ダム経由で生野に抜けようと思っていましたが、計画変更を余儀なくされます。

さきほどの「道の駅　Ｒ４２７かみ」での昼食はパスしたため、そろそろお昼をと思い、「道の駅あおがき」に入ります。 ここでは前回食べ逃した「二八そば」をいただきます。

さらに和田山へ目指す道は、国道４８３号「北近畿豊岡自動車道」が開通し、快適な無料ハイウェイがあるのですが、途中の「遠阪トンネル」だけが、Ｒ４２７の時代からの有料区間が残っています。 なので、当然Ｒ４２７の「遠阪峠」越えです(^^ゞ

このまま終点の和田山には行かず、少しだけ京都府に侵入。 国道427号と国道9号のショートカットが可能な鯨（くじら）峠トンネルがある快走路の農道を経由して、「道の駅農匠の郷やくの」に立ち寄ります。 ここへのアクセス路は珍しいロータリー交差点でした。

この後は和田山に行きかけましたが、次回行ってみようと思っていた「道の駅但馬のまほろば」の「古代あさご館」へ。 ところが、お休み･･･ すっかり平日ドライブということが頭から飛んでいました しかも「道の駅まほろば」から和田山へは、先の北近畿豊岡自動車道で一気にと思ってましたが、バリケードで下道との交流はしておらず、泣く泣く下道で和田山へ。

和田山に到着した後は、少し南下して場所は竹田。 本日の目的地が見えました！

路面に苔の生えたこんなところを通ってどこへ向かうのか？

ここ「竹田城址」です。 別に城マニアではありません。

本日の気温は33度。 この灼熱地獄の中、先へ進むのは大変なので車で登りましょう^^;

なんてはずもなく、 かなり急で長～い山道を徒歩であがらされます･･･

この日は月曜のため、貸切状態。 でも、この炎天下の中で行き倒れても誰も助けはこないので、ちょっと不安･･･

長～い山道をクリアすると、ようやく城の石垣が見えてきましてひと安心

天守閣跡が現れました。 このハシゴを登ると･･･

どうでしょう？
ここが日本のマチュピチュと呼ばれる「竹田城址」です♪
マチュピチュは行ったことがないので本当に似ているのかわかりませんが、天空の城ラピュタの雰囲気はありますね。

この絶景の感動は、とても写真では伝えられないのが残念です。

とにかくここまで来るのは大変ですが、本当に素晴らしいお勧めスポットでした(#^.^#)
きっかけをくれたむー。さんに感謝感謝です♪

炎天下の竹田城址訪問は、疲労困憊となりました。 国道9号で少し北上し、「道の駅ようか但馬蔵」で休憩。 ここの駅には温泉足湯がありますので、ほっこりと疲れを癒しました(^^ゞ 足湯に浸かりながら、ここまで北までやってきたのでと

急遽、この付近の道の駅を総なめしておくことにしました。 まずは国道９号のループ橋を通って「道の駅村岡ファームガーデン」へ。 あれ？おかしい。ハチ北が先にあるはずだが･･･

いつの間にか通り過ぎていたため、引き返す羽目になりました。 「道の駅ハチ北」です。

そして、兵庫県道4号を北上。 矢田川に沿った、景色の綺麗な快走路でした。 途中、川の景色で癒されていると、大きな声でサイレンが。 どうも上流の村岡にある入江ダムで放流されたらしく、しばらく濁流が押し寄せてくるのを待っていましたが･･･ 30分経過しても清流に変化なし･･･ 勿体無い時間を過ごしました。

そして「道の駅あゆの里矢田川」へ。 もう少し早く来ていたら、美味しそうな鮎料理をいただけましたが残念･･･

ここまで来たらと、「餘部鉄橋」をちら見。 今度はメインの目的地で来るとしましょう。

帰りは、長い間不通区間だった国道482号の新設トンネル蘇武トンネル経由で「道の駅神鍋高原」に立ち寄りました。 （密かにお膝元兵庫県の道の駅全２９駅訪問達成！）。

その後は国道312号、国道483号、国道175号の快走国道シリーズで帰宅。

しかしこの日家に帰って体温を測ると37.5度。

これだけの快晴の中、出発時点では健康だったのに途中から鼻水、くしゃみ、頭痛がひどくなってましたが、どうも竹田城址の炎天下の登頂で、軽度の熱射病にかかっていたかもしれません。

むー。さん日記から引用
>教訓:
>山城に登るときは予め帽子と十分な水分を用意しておくこと。

水分はともかく帽子は生かせませんでした･･･

快晴の中のドライブは注意が必要ですね(^^ゞ

今回のドライブルートは「こちら」

【フォトギャラ】
・①、②、③、④

【complete】
・R427　※全区間達成済
・R483　※全区間達成済

【主な区間走】
・R175　※全区間達成済
・R9
・R482
・R312　※全区間達成済

8/2の日曜日。

先週は数年ぶりに兵庫県道77号を走ったものの、夜で渓谷美を堪能できないまま終わりましたが、皆様からのコメントの中で「丹波竜」なるものが付近で発掘されたと知り、一度気になり始めると収まらない性格が災いし今週早速行ってきました♪

まずは、すっかり北上パターンの恒例行事となった「衝原湖」での休憩。 ここはトイレがないにも関わらずライダーに人気のスポットで、危うく満車で入れないところでした。
この後は、またまた恒例化しつつある「道の駅淡河」の十割蕎麦です。 先週のさらびきに比べると、少し蕎麦の風味が足りないような・・・
この後はR428の末端まで快走し、「道の駅とうじょう」を経由し、鴨川ダムへ。 ここのダム湖は東条湖と呼ばれ、写真で見えるようにボート乗り場や東条湖ランドという観覧車やジェットコースターのある遊園地があり、それなりに賑わっていたのですが、時代の流れか閑散としています。 遊園地は東条湖おもちゃ王国として、小さな家族連れが中心ですがそこそこ遊びにきていましたね。

そして、本日のメイン、山南町へやってきました。 場所は、「道の駅山南仁王」。

国道175号から兵庫県道77号に入ると、長閑な集落にひときわ目立つ宗教施設の総本部があり自然とはほど遠いですが、しばらくすると篠山川の流れに沿った渓流沿いの道に変わり、「丹波竜」のノボリが目立ち初めてきます。

ここで丹波竜って何って思われるでしょうが、
 一億年前の草食恐竜ティタノサウルスの化石がこの地で見つかったため名づけられたようで、頭と体が同時に発見されたのは世界的にも珍しいとのこと。

その丹波竜が発掘された現場に到着。

誰もいません・・・^^; 日曜なのに、この不人気ぶりは・・・ 丹波市では恐竜条例を作ったり、商標登録したり、恐竜○○などが売られていたりで頑張っているようですが、いまひとつ頑張り不足か･･･ 発掘現場の近くには別途作業場があり、そちらでは発掘された恐竜の骨でも見れるはずです。 有料なのでもちろんパスですがね(^^ゞ
発掘現場を後にするとすぐさま、「川代公園」が現れます。 ここは利用料無料でキャンプ施設が利用でき、この日も数組がキャンプを楽しんでいました。 公園にはいつの間にか吊り橋が出来ていましたので、早速渡ってみます。

吊り橋からは、ごらんのように渓流美を楽しめる絶好のポイントとなっています。


この後は、上流にある「川代ダム」と「一ノ瀬橋」を再訪し、おとなし～く８時に帰宅。


ほんの２００ｋｍ程度のふらっと旅でしたが、最近疎かにしていた地元兵庫も捨てたもんじゃないですね。

ということで、暫くは兵庫シリーズ続行か？