近況報告的な？アレコレと、ウォッシャー修理＆もっさりレガシィの犯人が？やっと！？

今日の夕方になるのですが。

エンジンチェックランプがたまに点いて～すぐ消える症状が出てましたが、今日やっと絞り込みが出来ました！
赤のP0171　「燃料システム　リーン　バンク1」は、DIY自己診断なる、ライトONとかトリップ４回押しとかで確認してましたが。

今回スバルへ持ち込み出来たのでテスター？掛けて貰ったら・・・黄色の、


P0102　エアフロセンサ　LOW
P0113 　吸気温センサー　High


が追加で出てくれました～！♪♪
これは！！、メッチャ嬉しいんですが！！♪

ずっとP０１７１しか出て無くてってことで、予想される原因は多岐に渡り・・・

燃料系では？？
　燃料フィルター、こないだ交換したし？
　燃料ポンプ？・・・あ！・・・そのまま使った(^▽^;)
　燃圧レギュレーター？
　インジェクター？
　燃圧掛かってない！？
空気系では？？
　各種ホースの密閉不足？
　エアフィルター？
点火系では？？
　プラグ～・・・こないだ交換したし？
　点火コイル？
制御系では？？
　エアフロセンサー？
　O2センサー？
　A/Fセンサー？

まあまあ多岐に渡るので、ど～うなん？？


でも、今日絞り込みが出来ました！　エアフロセンサーみたいです！
スバルさんっというか・・・もうコネクター繋いでPCみたいにデータで診断出てくるらしいので・・・

「町工場はもう廃業だな～。！」って、地元車屋さんの「御コトバ」を良く聞きますが、ホントなんですね～(^▽^;)

「私の主治医？みたいな車屋さんも」・・・「まあ、スバルに持ってけば～、テスターで一発で原因判ると思うよ～！」って言ってたのを思い出しました。

追記。
症状的には、軽い上り坂で、ブーストがー０．３～　ー０．１位の「軽い踏み込みで「カリカリ・・・」とノッキング音が出てまして、ブーストがプラス（加給側）に移ると消えますが、加速はもっさり。
３０秒連続で状態が続くと「エンジンチェックランプ点灯」＆車側にエラー履歴が残るとか？　そして、再始動３回でエラーデータが消えるとかなんとか？？


ついでに？ウォッシャーの勢いが無くなってしまったのをUPっす。


写真部分のウォッシャーホースがひび割れ、千切れてしまいましたね～(^▽^;)


最初は「ワンウェイバルブの「スケール汚れ」による詰まり？」と目星し付けて、新品購入し～・・・純正みたいにクッションテープ巻いたのですが、、、「ハズレ～！」ｗ


まあ、ブシャー！！っとウォッシャーミストが復活～！！♪


単純に、ウォッシャーホースの老化でした(^▽^;)


裂けてはならない部分が裂け～＆ひび割れてます(^▽^;)　そして

ワンウェイバルブ引っ張ったらホース千切れました(；・∀・)
手持ちホースに交換～っと♪

安かったワンウェイバルブも新品になったし、まあ良いか！♪

まあ、そんな感じで過ごしてますよ～(笑)