やまぐっちのブログ一覧

車検に向けての先日。
いつもの車屋さんに連絡しまして、いつもなら出張中に車検をお願いして代車ナシのパターンだったのですが、今回はしばらく出張ナシ～。
なので、台車アリの車検と。

タイトル写真はゲノムマフラー再取付後です～。

車検前、いつもの車屋さんに「ゲノムマフラー付いてるけど？」って話したら・・・極たまに陸運局の検査レーンの音量測定で引っかかるマフラーがあるらしくて、再検査になると大変なので「出来れば純正にに戻してくれれば、すっごい助かるんだよね汗」と。
「テールだけなの？・・・んじゃぁ、やまぐっちさんなら大丈夫でしょう～？ｗ」とかのやり取りで・・・やるか～(；ﾟДﾟ)



と、先日の夜に純正マフラー化～。

そして車検前日の夜に～、前回の車検後にチョビッと変えた光軸高さを戻して・・・車検合格！
指摘事項ナシ～！♪



その後、ず～っと雨だったけど～今日は晴れた！♪

なので、折角外したゲノムマフラーですが、中古購入後からサビサビ部分は塗装したかったので、マフラーハンガーを塗装～＆再取付。


整備手帳～。



あとは日が暮れるのを待ってから光軸のマル秘調整(笑)



忘れてた「雪崩ストッパー」を～、天気が良かったので貼り付けしまして～



リヤのナンバー灯のLEDバルブを嫁さんのスモール用にあげたので・・・予備見つけて再びLEDナンバー灯化したりｗ



といった連休でしたが・・・！

明日も含み３連休のはずが、明日は早朝から急遽出張となりまして・・・泊まりになりそうな予感(；ﾟДﾟ)

先日、レガシィが車検から上がりまして、ちょっと気になった指摘事項を聞きに行ってきました。

「すれちがい灯調整」＝（ロービームの高さズレ）は、私自身も分かっていましたが・・・

「Pで　リヤタイヤ　回転？」って？？？

聞いた話では、エンジン掛けておいたまま（当然ATはパーキング状態）で、２柱リフトで車全部をリフトアップして、マフラーの排気漏れをチェック～ってやってたら、リヤタイヤがクルクル回っていたそうです！！？

そして、どうやらネットでアチコチ検索かけてくれたらしく、ヒットしたのは１件だけ。
パーキング状態でアクセル吹かすと回りだす～的な？

車はパーキングでは動力伝えないはずなのに？
仮にATが繋がっていれば４輪回るはずだし？
センターデフがおかしくても、そもそもATからの入力が無ければ・・・？
トルコンが回って・・・いや、それだとやっぱ４輪回る？

との話し合い？をした結果、ん～、本家のスバルに聞いてみようか？ってなりました。

特別おかしいわけでもないので～と(；・∀・)