色々CG出てきますね

直6ツインターボで340PSですね。もっと400PSに迫る勢いかと思ったら、少々大人しい感じも・・・。
でも1500kgと軽量化されていますね～♪

リヤのデザインは微妙ですが実車は格好良いのでしょうね。

屋根はこのように色が違っている物もあれば同色の写真もありでいろいろありますね。
実際はカーボンが使われているのでしょうか。

スペックはN54ベースで340ps、という発表のようですね。足回りはそっくりM3用だとか…。パワーは後からでもいじれるので、他の装備は（特にLSDが）魅力的ですね。

ニュルのラップはE46型M3よりも10秒速いって、M3CSLと同じくらいという事でしょうか。だとすると結構速そうですね。

カーボンパーツの採用は、車両価格との兼ね合いで検討中なのかもしれませんね。

気になるところは、車幅が+80mm…立体駐車場がNGになりそう。

早く全体みたいですね！

でも3000台？限定というのがなんとも。
CSLな感じだと中古で手が出しにくいのが残念。

やはり、Z4や335のようにスタイリッシュではないので、純粋に走りが好きな人用の車なのでしょうか。そう考えると、割と順当な台数かもしれませんね。早く全貌が見たいです。

こんばんは。

いまだに全貌は見えてきませんね。ただ、予想CGなどはかなり実物に近いものになっている感じはしますが。情報によっては350psになっているところもあるようなので、実際デビューしてみるまではエンジンスペックは分からないかも！？

足回りなどはRANちゃんさんの仰っていたとおりのようですね。もし、台数が限定だとしたら入手は結構難しくなるかもしれないですね（苦笑）

もしかすると、1Mクーペ用に新規の足回りを開発するより、M3のものを移植した方が安上がりなのかもしれませんね。でも、その結果としてLSDも装備されたとするとお買い得かも。

売り切れになる前におひとついかがですか(笑)？

こんばんは～

欲しい・・・でも、これよりもアルピナＤ３の方がモット欲しい・・・

ただ、両方とも、高くて買えそうにないのが辛いです（－－）

実車はCGより格好良いかもしれないですね。

アルピナD3は日本では180台ですから、1Mクーペの方が入手しやすいかもしれないですね。D3よりは安いと思いますし。

でも、燃費はD3の半分以下のような（爆）。