未踏の地へ…これもキリ番？

あまりキリ番っぽくないですが、新車から14万Km走破しました。先々代の自家用車のオデッセイアブソルート（RB1）が新車から13万Kmだったので、最長記録を更新しました。





納車から4年半（事故による修理期間がトータル六ヶ月くらいあるので、実質は4年ちょうど）で14万Kmは予定よりスローペースになってしまいましたが、メーター表示のように今でも合計航続可能距離が1000Kmを超える事はしょっちゅうで完調です。


これからは未経験の走行距離に突入ですが（笑）、現在のコンディションなら20万Kmは楽勝でひょっとしたら50万Kmも行けるかもしれませんね。そうしたらミドリーヌ号はGコードナンバーの次期ALPINA D3 Biturboか、Hコードナンバーの次期次期ALPINA D3 Biturboか…内燃機関がまだあるでしょうか（爆）。


どちらにしても、乗って楽しく遠出も楽々のミドリーヌ号、まだまだ手放せないですね。


ちなみに、今まで乗って車で満タン航続距離N0.1はやはり初代インサイト（実測で34Km/L走ったので40Lで1360Kmの計算）で、次がミドリーヌ号（20.85Km/Lで60Lだと1251Kmです）、3位はオデッセイ（大体13K/Lで65Lなので845Km）でした。135iはほぼ11Km/Lでタンクは50Lであまり走らず、328iカブリオレも10Km/Lくらいでタンク容量は65L？だったので、2倍近く走れる計算ですね。ありがたい事です。