トヨタ GRカローラ

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ガソリンエンジン最高 - GRカローラ

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ガソリンエンジン最高

トヨタ GRカローラ

おすすめ度: 4

満足している点
道を選ばない走りと今時こんな昭和チックな車を作って頂きモリゾウさんに感謝です。初期型の抽選外れた時はショックでした。
不満な点
肘掛け欲しかったですが、カローラスポーツに付いてたので、後付け出来たらと思ってます。
燃費はDATなので仕方ないですが、パドルにしてシフトUPすると2千回以下を維持出来る事が分かりました。
総評
仕方ないのですが、燃費を除けば満点。
前所有車かカムリなので燃費差は約2倍になります。
デザイン
3
ベースが一昔前なので仕方ないですね。
でもワイドフェンダーに満足です。
走行性能
4
公道を走る分には十分です。
運転が上手くなったと勘違いするほどコーナーが気持ちいいです。
乗り心地
3
凸凹通過は跳ねるので硬いと感じますが、コーナリング重視なので私は問題有りません。が…助手席側は気を遣います。
積載性
5
大体の荷物は積めるので有難いです。
燃費
3
前述してますが、DATなのでカタログ通りですが、パドルを併用しながら2千回転以下を保持し燃費を稼いでます。
前所有車はカムリでしたので、出先で給油した事がなく、ガソスタ探しか大変です。
価格
5
他社と比較した場合安価です。
故障経験
未だ有りません。

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