ケイ／適当ガレーヂのブログ一覧

１１月に入ってしまいましたね～。

朝晩が寒くて仕方無いデスね。

でも昼間は、まだ暖かい時が有りますから、アリガタイですね。


ど～も、北極か南極の寒さ同様の、寒い人生街道を走ってる、適当ダメ太郎です(￣∀￣)


タイトルの通りですが、１０月３１日に、群馬県はみなかみ町に有る、群馬サイクルスポーツセンターで開催された、２０１０、峠アタック最終戦に出場して来ました。


今回の峠アタック、台風が重なりそうになり

『大丈夫かな～、ヤバいかなぁ～。』

と、思ってたら、台風は逸れ始め、土砂降りの中じゃなさそうになり

『アリガタイな～(￣∀￣)』

なんて思いながら、準備をして、夜中の２時半頃に１人、ヴィヴィオ弐号機で高速に乗り

眠いので、ボへ～～。

っと流して走らせてましたが、長野道の姨捨のパーキングまで来た辺りで、ペースが遅いのに気が付き（延々８０～９０程度で流した）

慌ててペースを上げて（１１０位）、群サイには６時４０分頃に、無事到着。


群サイには、三枝さん率いるｍ２軍団は既に到着していました。


着いた群サイは、かなり寒いわ、雨は霧雨だわ、霧は出てるわ、路面は落ち葉でヒデェわ・・・。


散々たる状況でした（失笑


とりあえず、積んできた荷物を下ろして、準備をしてる時に、ドラミが始まり、シロクマの社長から、アリガタイ一言。

『ガレキ（木の枝の折れたのが）が有るから、乗るなよ～～、滑るぞ～～』


と言われ、余計にビビりが入り、とりあえず今回のグループの、Ｂグループの出走時間まで、Ａグループの走りと、路面を聞いてみると

『そこら中、滑るよ』

と、言われ

『やっぱりか・・・』

と、思いながら居ると、Ｂグループの午前１回目の、練習走行が始まり

とりあえず、スタートを切り、走らせて見ると、やっぱりアチコチ滑る。


でも葉っぱの絨毯は、思ってたより少なく、霧も無くて

途中から、ペースを上げて走らせて、とりあえず、無事にゴール。

２回目は、ペースを最初っから上げて行き

Ａ、Ｂ両コースとも、滑る場所を覚えて行き、無事にゴール。

しかし、ちっとも雨は止まず・・・。

でした。


Ｃグループの、キレた走りを見て、ゴール前の８の字のパフォーマンスを見ながら、ウロウロして寒さを堪えながら、Ａグループの走りを見たりしてました。


そうこうしてる内に、Ｂグループの練習走行時間になり

慌てて準備をして、走行開始。


さっきよりも、ペースを上げて行き、更に滑る箇所の確認をしながら２本しか無い練習走行が終わり

さっさと昼メシを食って、Ｃグループのゴールセクションの、パフォーマンスを見たり、ウロウロしたりして

寒さに耐えてました。


しかし一向に雨が、上がる気配は無く

良くても時々、止む程度で霧も濃くなったり・・・

安定しない天気でした。


そうこうしてる内に、Ｃグループの走行も、無事に終わり

昼休みを、みんなでワイワイと過ごしてる内に、本戦が始まるアナウンスが。

Ａグループの、最終戦が始まり、戦いの火蓋は、切られました。


Ａグループは順調に進み、無事に終わり

次はワタクシ等のＢグループになりました。


整列をして、自分の順番を待ってると、 途中からスタートがちっとも進まない。

『？？』


と、思ってると、誰かが落ちたらしく、しばらく中断。


約１０分ほどで再開して、とうとう自分の番になり

今年、最終戦がとうとう始まりました。

とりあえず、スタートを切り、Ａコースは、無事に走り切り

Ｂコースに突入して、少し行った所で突然、前が真っ白な霧で包まれてて

頭まで真っ白になり、パニック（爆


ここで一気に、タイミングが狂い、ペースを落としてしまい

途中まで、踏み切れず・・・

平静さが戻せたのがＢコース下のヘアピン。

今さら感

も、出ましたが

それじゃ、悔いが出る。

最後まで踏み切る事にして、ズレたペースのまま

ながら、頑張って走らせて

ミスだらけながら、何とか無事にゴール。


今回の最終戦も、悔いだらけで終了しました。


まぁ、来年はこうならない様に、頑張らなくては。


同じＢグループ出走の、ｍ２のノブ君はクラス優勝

塩見くんにも７秒以上の差を付けられ、負けました(┳◇┳)


全くダメダメですね～、アッシ。


Ｃグループ、エキスパートクラス出走の、三枝さんは、Ａコースの途中で、ホイールを曲げて、パンクしながらも走らせて、ゴール。

なんとクラス２位。

やっぱり早い人は、どんな状況でも早い。

って、つくづく思いました。


その後、片付けをして表彰式が終わり、じゃんけん大会で景品を狙いましたが・・・

シロクマの社長のじゃんけんには、全く勝てず

何もナシで、終わりました。


帰りはｍ２集団に混ざって帰りましたが

上信越道から、ずっと土砂降りの雨の中を走らせ、地元に帰り着いたのが、１０時頃。

インターで、解散となり、家に帰り着きとっとと風呂に入り、寝ちゃいました。

今日は１日、仕事でしたが

何でか知りませんが、１日中、アチコチ行かされ、会社にはほとんど居ませんでした。


明日、仕事に行けば明後日は休みだぁ(≧∇≦)

頑張って行くとするか～♪

久しぶりにブログを書きます。

なかなか書かなかったのは・・・

ただ単純に、書くのが面倒だっただけです。

相変わらず、適当人生街道まっしぐらの、適当野郎です(￣∀￣)


今夜、峠アタック最終戦に出場する為に、出発をします。


今は、まだ自宅ですが・・・。


体力と気持ちに余裕が有れば、出発したい所ですが・・・


夕べ、某氏と飲んだくれてたので

今日は１日
眠いわ
午前中は寒いのと
二日酔いだわ

で、とてもじゃないですが、出発する気が、無くなり

何時も通りに、夜中に起きて出発します。

また今回も１人旅で約４時間、高速移動で、群馬に向かいます。


ホントは今回、三枝さんが、提案してくれた

先に群馬まで走りきって、向こうのカプセルホテルで泊まろうかな・・・。


と、思ってました。

その方が、寝れますし、他の峠アタックメンバーも、泊まってるから、前夜祭に混ざれそうなんで、 良いと思ってたんですが・・・

体力の限界が低いワタクシなんで、中途半端に車で寝るハメになりそうな気がして、家で寝て行きます。


では数時間後には、出撃しますので

一旦、寝ます。


起きれるかなぁ・・・？？

ホントは昨日、峠アタックのレポは、上げるつもりでしたが、夏風邪を引き直しちゃって、昼間では仕事しましたが、それ以後、昨日は無理でした。

今日は、まだ少しは楽になりましたが、右の扁桃腺が腫れてしまい、まともに喋ったり、メシ食う気力も無いです。


ど～～も夏風邪に振り回されて、エラい目に有ってる、適当馬鹿野郎です。

ど～～せ振り回されるなら、女の子に振り回されて・・・

の方が一億倍マシな気がしてますが・・・（笑


今回の峠アタック、前のブログでも触れましたが、いつも一緒に行く、真さんとヒロさんの２人は、来週のイベントの為に、行かずに、ワタクシ１人ぼっちで向かう事になりました。


何時も通りの、１時に起きて、コンタクトを目に入れて、妙な予感が有り、風邪薬を持って、家を出発

鈴与で、燃料満タンにして、朝メシ・・・、いや夜食替わりに、だるま食堂で、メシ食いに寄ったら、既に酔っ払いでしたが、某氏とバッタリ会い、とうちゃん、かぁちゃんと喋ったりしてとりあえず 、夜食替わりのメシ食って、ついでだったので、某氏を家に送ってあげて（何か行きたそうな感じだったけど、ワタクシの風邪が治り切って無いから、移すとヤバいから、連れて行くのを断念）高速に乗り出発。


淡々と５速４５００～５０００で１１０km/h位は出るので、ひたすら流し、長野道の梓川ＳＡ～上信越道横川ＳＡ～関越道の赤城高原ＳＡを寄り、いつも通り月夜野で降りて、ファミマで朝と昼メシを買ってから、群サイまで向かいました。


着いてみたら、何とか天気は持ちそう・・・、かな？！

と思いながら、準備や、ドラミをしてると、やっぱり降ってきました(￣○￣;)

そして今回のゼッケンは、３番になりました(￣∀￣)


タイスケが変わり、最初に奇数ゼッケンが走り、５０分後に偶数ゼッケンで、午前中に２回、最大で８～９本位の練習走行が可能となり、ほぼフルコースをメチャ楽しめるな♪

と思いながら、実力も何も分からない弐号機で、イキナリの奇数組だから、とりあえず恐る恐るで、走らせてみると・・・



やっぱりヴィヴィオ同士、大きくは変わって無かった。


これて、緊張がほぐれたけど、雨がパラパラしてる中でのアタックは、マジメに怖い。

オマケにパイロンセクションは、ムチャクチャ狭い。


だけど、走って行く度に、壱号機とは違い、明らかにボディがしっかりしてるので、徐々に調子に乗り始めた１回目の３本目。

Ｂコース逆走で、登る途中の下のヘアピンを超え、調子コイて走らせてると、突然、妙に『路面が黒いな～、変な霧が有るな～。』

と思った途端、リヤが滑りドリフト状態。

直ぐに立て直せたけど

『何故？？』

と思い、雨で滑ったんだ。

って思い直して、上のヘアピンに差し掛かった途端、イン側の草むらに誰かが居る！！！！！

『え？！？！』

と思ったら、インプレッサが消火器を使って、煙りまみれにされてた！！！


滑った原因は、このインプレッサが撒いたオイルのせいでした（失笑


とりあえずゴールをして、ピットに戻り、しばらく走れんな・・・。

と、思い、休憩に入ったら、奇数組１回目はそのまま終了。

偶数組は、もっと酷くＡコースのみで練習走行開始。

途中から、フルコースになった。

とは言え、走る回数は減らされたな～。

と思ってたら、偶数組も終了。

ここで練習走行時間、変更アナウンスが。


奇数組が再び走り出したが、やっぱオイルが出た辺りから、ヘタレのビビりリミッターが働き、怖くて踏めないわ、ズルズル滑るわ。

で、何本か走り、午前中の奇数組は終了。

昼メシまでの間に、偶数組の走りを見たりして、みんなのキレイな８の字ターンを見て、午前中は終了。

昼メシを食う事にして、１時１０分からの本戦に控えてましたが、三枝さんはもう、早く走りたくてうずうずしてました（笑


そして本戦開始。

とにかく、この弐号機での初参加、調子コイて刺さらない事を決めて、スタート！！


Ａコースはちゃんと走り切れた。

ガス欠症状も出ない。

『ヨッシャ！！』

と思いながら、Ｂコースのヘアピンでガス欠症状が出てしまい、その先のオイルラインの所も、やっぱ滑り、ビビりリミッターが働いたけど、とりあえず後はパイロンセクションだけノーミスでクリアして８の字も終われば、ゴール。


無事に終わったけど、何か走り足りなさと、Ｂコースの事が納得出来ずに、主催者である、シロクマの社長に『泣きのもう１本をやらして～！』と、冗談半分で頼んでみたら・・・・・・・











全員、もう１回、走る事になりました（核爆




言って見るもんだなぁ～。

って思いつつ、言わなきゃ良かった・・・。


とか、思いながら、ちょっと時間が有るので、持って来た燃料全部を入れて、少し体を休める事に。


その間に、三枝さんのお兄さんが運転するインプレッサが、ゴールしてしまい、せっかく８の字での、ハデなオーバーアクションゴールが見えなかった(┳◇┳)


後から聞けば、メッチャハデだったらしく、しまった～～！！(￣○￣;)



スタート位置に行く直前に、三枝さんがゴールになり、見事なオーバーアクションでの８の字ターン を決めてました(≧∇≦)



三枝さんのゴールを見た後に、大急ぎで、ノブ君とスタート地点に向かい、整列し始めたら、スタート！！


今度はちゃんと走り切りましたし、ガス欠症状も出ずに、行けましたが、オイルラインの区間だけは、最初っから踏み切らずに入り、区間を抜けた後に、頑張って踏み切りまして、無事にゴールをしました。


今回は２本共に、パイロンタッチは無かったのですが、タイムは

１本目が４分０８秒５１。

２本目が４分０７秒１６。


駄々をコネた割には、約１,５秒しか変わってませんでした（爆死


まぁ、基本は壱号機のまま、ボディがいくらか良くなっても、ＬＳＤは入って無い、クラッチはノーマル、ブレーキパットも、１万円で買った適当なスポーツパットじゃ、これ以上はたぶん無理だろう。

から、自分の腕の分を考えると、結果は、満足してます。



突如出来た２ヒート制の為、結果発表までに時間が有るので、撤収準備をしていると、三枝さんのお兄さんがスタート！！

また派手な進入を見せてくれそうなんで、片付けもソコソコにゴールを見に行くと、やっぱりハデなゴールを決めてくれました(≧∇≦)


しかも、あっさりトップタイム更新！！


これで刺激されたのか、三枝さんもお兄さんのドライブが済んだばかりの、インプレッサに即乗り（Ｗエントリーだと忙しいね・・・）スタート地点に向かい、スタートを決めて行き、そしてゴール地点での、やっぱりハデな８の字を決めました(￣∀￣)



全車両の走行が終了になり、順位と確定タイムを見に行くと

何故か２位。

ノブ君は、パイロンタッチが間違えて付けられてて、最初は３位でしたが、１位になりました(≧∇≦)


良くよく見てみると、パイロンタッチが加算されて無かったら、１本目は４位２本目も４位くらいでしたが

どっかの、ヴィヴィオに乗った大バカが
思いつきで言った２ヒート制で、同じクラスのスイフトが２本目で、みんなパイロンタッチをしてしまい、タナボタでの２位になりました♪


表彰式の時に、一言を言ってる途中に、シロクマの社長にバラされ

吊し上げにされそうになりました（核爆


無事に終わり切り、片付けも済んだので、帰る前に、昼のおにぎりが余ってたので、食べて風邪薬を飲んで、ｍ２組と群サイを後にしました。


ファミマに寄り、お茶と栄養剤だけ買って飲んで、ｍ２組と月夜野から関越道に入り、上信越道までの間に、峠アタックの面子に会いながら、横川ＳＡまで一気に行き、晩メシを食い、ヴィヴィオにも燃料を入れて、一気に地元を目指しました。

途中の梓川ＳＡで一旦、止まりましたがほとんど走りっぱなしで、９時には地元中津川に着きましたが・・・

雨が酷かったので、すぐに解散になりました。


んで、家に帰って来て何となくで熱を測ると３７,８℃。

あと１日長かったら、ヤバかった～。

即、寝ましたが月曜日はフラ～～っとしてましたが仕事に行き、午前中のみ何とかこなし、昼からギブアップして帰って来ました。



今日はまだ熱が引いてないのと、扁桃腺が痛いのをダマシダマシで、昼からこのブログを寝ながら書いてました。


明日には何とか治って欲しいな・・・。

ここんトコ、毎日ブログを上げてる気がしてます。

ま～～～毎日、良くネタが有るもんだ(-o-;)


ど～～も、ネタが無ければ、ブログが上がらない適当アンポンタンです(￣∀￣)


タイトルの峠アタック第２戦目ですが・・・

本来なら第１戦目から、今年も参加するハズだったのに、第１戦目は、ミラの車検と被り、予算捻出が出来ずに断念しました。

今回の第２戦目から、ちゃんと参加します(≧∇≦)


でも弐号機に乗り換えてから

初の遠出♪

初の山走り♪


挙動も、ヘッタクレも、何も分からないのに、参加する。

というムチャな、突貫アタックになりました（爆死


まぁ、とりあえず事故らない程度に頑張ります(゜∇゜)



たぶん今回の群サイは、雨が降るみたいだから、ヤだなぁ～(￣○￣;)


雨の中の群サイは、走った事が無いので、分からない事だらけ。

しかも、コースとエンスリを見たら、コースは去年の最終戦フルコースと、ほぼ同じ。

エンスリ上で軽は、ワタクシのヴィヴィオと、同じｍ２ファクトリー組で、ノブ君のワークスＲの 、たった２台だけみたい・・・。


ノブ君には、どーやっても勝てんけど・・・

同じＡグループ内のスイスポには、たぶん勝てんけど、負けたくない。


と言う変なライバル心を燃やしてます。


そうそう、今回の峠アタックで、今夜からの出発組は、ワタクシ１人ぼっちで行きます。


いつも一緒に出る、真さんとヒロさんは、来週の日曜日に、用事が有るらしく今週は、休養する。


との事で、気楽・・・

と言うか張り合いの無い、峠アタックの行きになりそうです。


帰りは、ｍ２組と一緒に戻って来る。

と思うので、たぶん大丈夫でしょう(￣∀￣)


さ～～～て、一端、寝るか・・・。



また深夜１時くらいに、起きて動き出しま～す。


オヤスミナサ～～イ(-.-)zzZ

土曜日（日付的には日曜日）の深夜、何とか起きて、寝ボケながらコンタクトを目に入れて、準備をしていつも通り、鈴与に行き燃料満タンにしてから、いつも通り、インターのファミマで、慎さんとヒロさんと合流して、地元、中津川から高速を使い、慎さんは徹夜で、ヒロさんは半分寝ながら、ここのバカは１人、睡魔と戦う方法を取りながら、中央～長野道～上信越道～関越をひたすら、群馬県の月夜野インターを目指して、走り始めましたが、中央道の小黒川ＰＡでとうとう慎さんはダウン…。

ヒロさんにドライバーを交代して、慎さんは爆睡へ。

ヒロさんも半分、寝ボケてたみたいで、長野道→上信越道に乗り換える所を、通り過ぎてしまい、横川ＳＡまで１人旅………(>_<)

横川のサービスまで、何とか睡魔と戦いながら走り、約１０分後にヒロさん、慎さんの乗ったモンスターが来て、再び走り始め何とか月夜野インターを降りて、群サイに着いてみたら、少し肌寒く、雲も厚く、『天気と路面は大丈夫なん？！(￣○￣;)』の不安一杯で荷物を降ろし準備をして、ドラミが始まり、モーターヘッドの写真撮影が有る事を聞いて、また楽しみが出来ました(￣∀￣)

ドラミ終了後、朝メシに休憩をしてから、ＡＢＣのコースを使ったフルロングコースによる峠アタックの、火蓋は切って落とされました(≧∇≦)

Ａグループの練習走行が始まり、とりあえず１本目は、それなりで突っ込んでみると、イキナリのガス欠症（この時点で燃料はメーター上、半分位）が出て、ピットで燃料補充をして練習走行を再開。


やっぱりＢコースの後半でガス欠症状が出る。


仕方が無いので、もうチョイ、燃料を入れる。

今度もやっぱり出る……。


こーなりゃ、仕方が無いので、出やすいヘアピンは無理して行かずに（ヴィヴィオのガス欠症状は、エンジンブローになる事が有るらしい…）他で稼ぐ事するか…。

と思ってる内に、Ａグループの練習走行は終了～(￣○￣;)


ピットで１人（みんなは、テントの方へ行った）、イメトレ（ガス欠ポイントをどう切り抜ける方法）と１人反省会してたら、軽専門の雑誌が最近創刊されたらしく、取材にやって来て、アンケート用紙に記入して居たら、いつの間にかみんながやって来て、同じくアンケート、取材を受けてました(^o^)

Ｃグループの中の、４駆クラスに出場になったヒロさんの練習走行中に、横乗りを１回して、こ～ゆ～ラインで行くんだ、なる程な～(￣○￣;)

と、良い経験をしましたが実際には、ヒロさんは何か重く（たぶん俺のせい…）て、ラインがズレるらしく、曲がらない止まらない。

みたいでした(＞Σ＜)

昼メシ後、本戦前に急にプレッシャーが来て、イヤな予感がしながらも、とうとうスタート！！


もう思い切り良く行くしかない。


で行き、Ａコースは順調、Ｂコースも半分までは順調に行きましたが、Ｂコース最初のパイロンセクションの位置を間違えて居て、慌ててブレーキ踏んで、サイドで更に足したけど、間に合わずに奥側のパイロンを思いっきり飛ばし、もういいや～～～！！！！(≧ヘ≦)

ってなり始めましたが一応、ゴールまではちゃんと走り切り、タイムを見ると、４分２４秒台。

って事は、パイロンタッチは、ペナルティで＋１分加算だから、５分２４秒になる………(ρ°∩°)


間違い無く、クラスビリ決定……(┳◇┳)


今回、このヴィヴィオで来る最後の峠アタックで、有終の美を飾ろうかと、途中から気合い入れすぎたのが、敗因でしたわ(ノ△Ｔ)


スゴスゴ…、ヤケになって、片付けをして居たら徐々に、落ち着き、今年の初戦でヒロさんと安保さんの２人がパイロンタッチをした時の、気分が良く分かりました(ρ°∩°)


リザルトを見たら、パイロンタッチして無かったら５位確定、総合でも４４～５０位のハズなのに、クラスドベの８位、 総合６７位で終わりました。


まぁ、とりあえず形が有って、エンジンブローもせずに、帰れるから、まぁ、ヨシとしますか…(￣∀￣)

と割り切り、じゃんけん大会での景品狙いをしましたが、こんな日は勝てる訳が無く、終わりました。


帰りも全高速で帰り、関越から上信越道に入るまで渋滞も無く、その先の長野道、中央道も渋滞は無く、順調に帰り、横川ＳＡに寄り、東部湯の丸ＳＡで、晩メシを食べて、梓川、駒ヶ根のＳＡに寄って地元、中津川に戻ったのが、２２時半頃でした。

速攻で風呂に入って寝ましたが、月曜日、仕事を休み入れ忘れたので、キッツイ状態で１日を過ごしました(＞Σ＜)


また明日も仕事やし、そろそろ寝ますか……(-.-)zzZ