ケイ／適当ガレーヂのブログ一覧

無事に帰還しましたよ～、峠アタックから(￣∀￣)


ど～も、適当ガレーヂ仕様の、ヴィヴィオ使いです(^_^)



何とかカントカで、寝て起きて（結局２時間くらいしか寝れなかった………）待ち合わせ場所の、インターのファミマに行き、ヒロさんと、今回のヒロさんの相方の安保さんと合流して、半分寝ボケた状態ながら、高速を３５０kmチョイ走り切り、群馬県はみなかみ町の群馬サイクルスポーツセンターに着きました(o^∀^o)

エントリーした慎さんは、外せない用事が入り、ドタキャンになりました。

着いてみたら、ＡＺ－１で出るハズだった、某夏隊長氏にトラブルのネ申様が降りてしまい、クラッチトラブルで出れなくなり、かなり凹んでたけど、他の車を急遽借りてＷエントリーでクラス替えされて、軽スポーツ１クラスは車が更に減ったな～。

と思いながら、受付をしてパドックで準備してたら、急遽（また？）安保さんが、慎さんの身代わりで黒澤くんのワークスでＷエントリーをして出る事になり、 安保さんはイキナリ出来たプレッシャーで、『胃が痛い～！！(┳◇┳)』

と嘆いてました(-.-;)


んでもって、準備もして午前中の練習走行が始まり、途中で暑くて止めましたが６～７本走れました(￣∀￣)

その練習走行で気が付きましたが、去年と比べると………………………

明らかに、曲がりやすい。

ブレーキが良く効く。

という変化が出てました(^O^)

まぁ、コースにも慣れた分が有るでしょうが、去年との仕様の変更は、足まわりは、新品純正アッパーが一式と、Ｆスタビのロッドを短くして、後はアルミを、トミーカイラから、軽量品（ドコのメーカーか良く知らないけど、確か共豊だか共立コーポレーションだかの、最近出たばかりの、再生アルミを使ったｅｐというヤツ）に変更しただけで、こんなに差が出るとは思いませんでした。
（↑個人的にはトミーカイラの方が、似合ってる。と思い込んでます(^∀^)）

昼からの本線の前に、やっぱり今年も練習走行で何台かは、落ちたり刺さったりしてました。


昼過ぎになって、急に妙なプレッシャーが来て、『ヤな予感…』
と思いながら、とうとう本線が開幕(￣∀￣)

ゼッケンの関係上まずは、Ｂコースを走りＡコースを走る。

の順で開始！！

Ｂコースは自分でも、いつも通り、踏み切れてない、突っ込みが甘い。

で終わりましたが、Ａコースはスタートからヘアピン進入までは元気に行きました。

が！！！！


その先で突然、嫌な感じがしてあんまり踏み切れず、ま～～た伸びないタイムで終わり、今年の第１戦目は終わりました。

パドックに戻り、安保さんやヒロさんと話してたら、珍しくパイロンタッチを２人揃って、同じＢコースの同じパイロンを飛ばしたらしく、２人共に半分ヤケになってました(笑)

黒澤くんは両コースで、スピンしたらしくＢコースでは、ガードレールにぶつかって少々、車同様に凹んでました…。


そうこうしてる内にＢコースの２つ目のパイロン先の所で、けたたましい音がして事故発生。

誰だろ？？

と思ってたら、初めて参加の、コペンに乗って、たった１人で来てた女の子だった(・_・;)

後で聞いたら１回転したらしい(°□°;)
良く無事だったモンだ(-.-;)

その後は、大きな事故も無く、順調に進み、タイスケ通り以上に早く進み、リザルトを見に行くと………………………………………………








ナゼか２位。






ヒロさんも安保さんも、パイロンタッチで１分ペナルティ、黒澤くんもスピンしてるのが効いたのか 、完全にタナボタ状態…(・◇・)？！
（↑現実には４～５位が、本当の実力です。


まぁ、運も実力。

とは言うモノの……、何か………ねぇ………(-o-;)


ま、とりあえず、事故も故障も無く帰れるのが嬉しかった(*^o^*)



Ｃグループの、４駆クラスに出場したｍ２ファクトリーの代表、三枝さんは、アルトワークスで、ランエボ、インプレッサを抑え、優勝！！！ ＼(^ー^)／



正直な所、アッシみたいな凡人以下のヤローには、三枝さんの走りは、どーやっても、真似は出来ません(￣○￣;)

間違いなく、車も命もナンボ有っても足りまへん(-o-;)


表彰式も終わり、４時前には群サイを後にして、ｍ２組と一緒に高速で帰り、それなりのペースで帰り、途中で休憩や晩メシ喰ったりして、９時頃には帰って来れました(￣∀￣)

今までで一番早く帰って来れましたが、家に帰って来てから、ほとんどスグに近い状態で寝てしまい、１時位に目が覚め風呂に入って、また寝ました(￣∀￣)



今日は会社に休みを入れて（事故ってたら、レッカーで今日、取りに行くつもりでした。）たから、休みになってるし、ノンビリと過ごしま～す(≧∇≦)