ケイ／適当ガレーヂのブログ一覧

２８日の火曜日、峠アタックから２日後で、イマイチ頭が回らず仕事をしてました。

お昼過ぎの２時過ぎに、変な事故出張依頼が掛かり行く事に…。
（↑社長は出張でお休みの為、アッシが行きました…）


話が何か良く分からず、『中津川のインターから、青木の信号を曲がって、下呂方面にチョッと向かうと居るから。』
とまぁ…、ヒジョーに分かりやすい説明を受けて出発。

最初はハイエースが事故って、運転手は病院に行った。
と聞いていたけど、たぶん中津川営業所のだろう。
と安易に考えて居たが、中津川有料道路、城山大橋の超え、苗木も超え、福岡町も超え、走れど走れど、ポリさんはおろか事故車すら居ない…(￣○￣;)

苗木を超えた所で、慎さんとスレ違い、電話して聞いてみたけど、『田瀬から来たけど、事故車なんて無いかったよ。』なんて言われるし、まさか…。
と思いながら行くと、なんと会社から３０km先の、付知町の付知峽大橋の所で、下呂方面からの車線で、現金輸送車が事故してやがる(＞Σ＜)

しかも見事に横転して、縁石をまたいで居るから、１人じゃ無理。

と判断して、会社に電話してもう１人来て貰う様に連絡をして、とりあえず現状を見ると、ほぼ廃車状態。

日通の応援で来た他の警備員さんに、『３時までに持って行かなアカン書類が有るから、ムリヤリこじ開けても良いから開けて～！！』(┳◇┳)
と泣きつかれたが、『俺はラオウやケンシロウじゃ無いちゅーの！！』(`ヘ´)と、思いながら、とりあえず失敗しても文句無し。

を条件にウインチを使い、コケた車を引き起こして、荷物を出して貰いました。
（↑現金輸送車だから、現ナマがいっぱい入ってる♪　と思ったら、書類入れらしき袋が１５袋程度あるだけ…、残念(┳◇┳)）

そして積み替えて、慌てて行ったけど、おかげで車のキーまで持って行っちゃうから、何ともならん…(￣○￣;)

とりあえず、もう１人が来るまでヒマだから、ガラスやらガラクタを片付けしてたら、やっと応援が来て、縁石またぎと車線に戻しをやって、次の業者（大垣から来た）が来るまで３０分くらい待って、このハイエースを積み込みの手伝いまでして、見送って会社に戻ったけど、初めて現金輸送車をジロジロと見ましたが、なかなか頑丈な作りで、いいモノを見させて貰いました(￣∀￣)

ちなみにコレを書いてる今日、２９日は休みを取りました(≧∇≦)
さてと、ノンキに昼寝でもするかぁ～(⌒～⌒)

１時には無事に起きて、２時に待ち合わせ場所のファミマに行き、高速に乗り、７時前に群馬サイに到着しました。

着いたは良いけど、コンディションは、かなり悪くコース上は、ほぼウエットに落ち葉だらけ。

という余計なオマケ付きで、フリーランを開始になりましたけど、どこもかしこも、滑る滑る(>_<)

フリーラン１回目は、オフィシャルのミスで、ゴチャゴチャになったけど、２回目はキレイに流れ……ず、コースアウトや、事故が連発(・_・;)

中断だらけで、午前中は終わりました。

昼からの本選は、スタート地点が変わり、３００ｍほど短くなりました。

ナゼか？？(?_?)
と言えば、午前中のスタート直後の２００ｍ程の所で、４台も車がガケ下に落ちたんだから、そりゃ替えるわな。

本選はこの馬鹿モンは、ミスは有ったけど（Ａコースの２つ目、前回のアタックで、エボがオイル漏れをやったヘアピンで、どアンダーで刺さりそうになったり、最後のＺ字シケインでの進入ミス、あとアチコチ踏み切れて無い）結局、タイムは３分５７秒１２で、ビキナーで１８台中７位で、完走しました(￣∀￣)

ちゃんと自走で帰れるのが一番、嬉しかった(≧∇≦)

表彰式の後の抽選会で、米５キロがナゼか当たり、エントララントの前でマイク持たされ（大人数の前の喋りは苦手なのに…）、一言言わされ、ツッコミ入れられ、弄られました(┳◇┳)

帰りはｍ２の三枝さん達とは別れ、ヒロさんとヤマシンさんと一緒に高速で帰り、途中の東部湯の山ＳＡで、晩メシ後に解散して、１人旅で走ってたけど、眠くなり中央道の小黒川ＰＡで２時間くらい寝て、無事に中津川に帰って来たのが午前１時。

月曜日、仕事かぁ…。
休みたかったけど、休めないので何とか頑張って起きて、仕事に行くかぁ～(⌒～⌒)

さて、寝よう…(-.-)zzZ

毎回ながら、峠アタックに出る前の夜は、似たようなブログばっかですが、今回もほぼ同じです。


またまた夜中の２時に、今回はヒロさんとインターのファミマに集合なんだけど、今２０時４０分…、また早い時間のため、見事に寝れない(┳◇┳)


いつもなら、慎さんも一緒なんだけど、お祭りの実行委員の為、泣く泣く諦めて、行かず…(>_<)


今回の峠アタックは、過去最長コースの上に、参加者も過去最大なんじゃ無いかな？？

と思うくらいスゴい台数です。

ま、とりあえず、何とか３時間ばかしは寝て、起きたら出発時間だしいつも通り、寝不足バリバリで行くから、事故らない様に気を付けないとね(￣∀￣)

慎さんには、『表彰台に登れよ』
と言われましたが、たぶんガケかガードレールにヴィヴィオで、昇りそうな気もしますが、熾烈な、ドベ争いか、ブービー狙いで頑張って行きま～すo(｀▽´)o


でわ一旦、寝るとするか…(-.-)zzZ

何か最近、エラく早い時間（明け方５時）に１回は目が覚める寝付きが悪い者です。


今日はミラのタイヤを交換して来ました。

いろんなタイヤを見て、楽しく悩むつもりでしたが、タイヤが悩むほど種類が無い！！(-"-;)


ミラの標準サイズは１５５－６０Ｒ１３。

このサイズは、旧規格の軽のスポーツモデルなら、当たり前のサイズでしたが、今じゃ廃ってしまったらしく、６～７種類しか無いのです…(ノ△Ｔ)

その中でも一番の、ラジアルハイグリップタイヤを選択しました。

本音は、昔みたいにグリⅡや、Ｍ７Ｒ辺りのソコソコスポーツタイヤのＳドライブが欲しかった…p(´⌒｀q)


この先、無くなりそうな気もするこのサイズ…、次のタイヤ交換時は、ど～なるんだろ～なぁ…(￣○￣;)

今回のネオバも、２本は近くに有ったけど、２本は九州から、はるばる岐阜の山奥の街まで送られて来ました。
コレを逃すと来月の終わりまで納期が掛かる…。
と、行きつけのカーショップの社長に言われてました。

でも早く来たお陰で、ミゾ無しのＬＭ７０２とＬＭ７０１と、お別れ出来ました(￣∀￣)

これでミラは、安心して乗って居られます(≧∇≦)


ヴィヴィオも最後の峠アタック出場が、来週の日曜日。

その前に、先日のブログでも書いた通り、同じくネオバを４本共に交換。

オマジナイ作戦（？！）完了～(⌒～⌒)


ヴィヴィオのタイヤは、隣街のプロジェクトタイヤ。
と言うお店で交換しました。
初めて行きましたが、峠アタックで一緒に行く、ヒロさんが勤めている会社で、ネオバ４本に廃タイヤ、バランスコミで４４１００円でしたから、ワリと安くして貰えました(≧∇≦)


さ～～～～、２台ともタイヤ替えたら、大金欠病になりました(ノ△Ｔ)

誰か恵まれない僕に、愛の手を～～～！！！(-^〇^-)

最近、ちょっと考え中な事が多いバカ者、適当ガレーヂ店主（いつから店に？？）ケイです。


そんな深く考える事じゃ無いけど、今回はコミュニティの事で、悩んでます…。ミラはミラバカのコミュニティに参加中で、楽しんで居るんだけど、ヴィヴィオは、今の所、何もコミュニティ参加はしちゃあ居ない。

アタックシリーズのコミュニティには、参加してるし、ある意味、ヴィヴィオは走り専用車だから、良いとは思うけど、それでもやっぱ…、ヴィヴィオ好きな人達とも交流が欲しいし、参加しようかなぁ～。

と考えたり…、やっぱヤメようかなぁ～。

と考えたり…

若干、上の空的な日々です。
（↑いつも上の空だろ～が(-"-;) と言われそ～(-.-;)

とりあえず、ヴィヴィオのコミュニティ、色々と見て回って、考える事にするかぁ～(￣○￣)