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いちいちの"サンマル" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2016年10月22日

ピストン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
前回ピストンリングを掃除したときに、3番ピストンにクラックがありましたのですが、資金不足によりそのまま組んだので、今回交換しました。
2
問題のピストン
ガリガリ&クラック(T-T)
3
シリンダーにも傷&アルミカスが(^^;)
4
ホーニングして傷をある程度落とし、新品ピストン&リングをバリ取りし組み付け
5
手が悲惨なことになったので、写真は無いですが、組み上がってエンジンをかけて異音や水漏れが無いのを確認して終了。

暫くは慣らしのため、燃料に75対1~100対1の間で2ストオイルを混ぜて乗ります。

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タダより高いものはない、、、

難易度:

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この記事へのコメント

2019年2月17日 21:26
はじめまして(^_^)/よければ質問したいですが、燃料満タンでオイルはちょっとですよー??
ちなみに、別でオイルも供給してるんですよね??
その後調子はいかがですかー??
コメントへの返答
2019年2月17日 21:33
初めまして
分離給油ですので、燃料に混ぜる必要は無いんですが、新品ピストン&リングで組み直したので、慣らし中は満タン時に約400cc程入れてました。

今のところ問題は無いです♪

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「乗り換え http://cvw.jp/b/387537/38340320/
何シテル?   08/07 01:55
車バカでオタクですが、車7割、オタク3割で車ばっかり弄ってます。 マイカーは、ジムニーSJ30Vと、トゥデイJW1です。 2台とも違法改ぞu(ry です...

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