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masmasの愛車 [マツダ ロードスター]
アクセルペダル遊び調整
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前述の構造ですから、台形の凹凸側に薄いゴムシートを挟む、あるいは凹凸を接着するといった方法でも遊びを無くすことができそうな気がします。<br />
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今回は先人の知恵に倣って0.5mmの適当な樹脂板で追加スペーサを作ります。<br />
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0.5mmできついという人・もう少し増やした方が良かったという人両方居られますが、これは走行距離や使用環境によってペダル内のスペーサ(白い部品)が摩耗する事が原因と考えられます。<br />
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ウチのNCは約16万km走行、前オーナーはジムカーナ走行と会場までの移動が多く、踏む回数が多かったのかスペーサから出たと思しき白い削れカスがペダル摺動部から出てきました。
前述の構造ですから、台形の凹凸側に薄いゴムシートを挟む、あるいは凹凸を接着するといった方法でも遊びを無くすことができそうな気がします。

今回は先人の知恵に倣って0.5mmの適当な樹脂板で追加スペーサを作ります。

0.5mmできついという人・もう少し増やした方が良かったという人両方居られますが、これは走行距離や使用環境によってペダル内のスペーサ(白い部品)が摩耗する事が原因と考えられます。

ウチのNCは約16万km走行、前オーナーはジムカーナ走行と会場までの移動が多く、踏む回数が多かったのかスペーサから出たと思しき白い削れカスがペダル摺動部から出てきました。
カテゴリ : 内装 > ペダル・パッド > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
 

プロフィール

「ABSに慣れないといけません(何気にABS付車でスポーツ走行は初めてかも)」
何シテル?   02/22 20:00
昔はエキマニで餅を焼いていました。 運転が上手くなっているのか、強くなっているのか悩みがちです。
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