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オフィシャル・参加者の皆様、大変お疲れ様でした。

天気予報は曇り(ところにより雨)といった予報でしたが、最後までドライで走る事ができました。途中で気温が上がったものの、比較的過ごしやすい天候だったのではないでしょうか。

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コースはこんな感じで、下段から上段奥までは真っすぐなパワーコースと感じました。入賞はしたいなと走った練習走行では予想よりタイムが良かったので、今日は乗れていると思いました。

可能な限り踏んでいけばタイムが出ると思い、気合を入れて踏むと練習走行より若干タイムアップ。ライバルがミスをした事もあり1本目はトップで折り返し。

2本目の出走直前に逆転されたと聞こえたので、やれるだけやろうとさらに右足へ力を込めます。非力なNB6CでシバR31-280Rはタイヤが勝っている状況。



自分が思っていたより車の限界は高い所にあるらしく、破綻せず走り切ってタイムアップし、無事に優勝しました。1sec.上がるというのは、1本目は余程温かったんでしょうね。

次回はもてぎSr.のRd.2、NC號で頑張ります。

関係者の皆様、お疲れ様でした。

貸切練習会をする方からお声がけがあり、午前中だけ走って来ました。本番用R31-280R(5本走行)以外には、一昨年のA052(1～2部山)しかないのでそれで遊びに行きました。



特に後半はダダ流れでしたが、ゴム自体は案外生きていて、振り回すのも楽しめました。MR-S勢にはやられましたが、まあこんなもんでしょう。



コースは主催の若者が作ったとのこと。丁度良い難易度で楽しく走れました。また次回、参加したいですね。

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手持ちのタイヤについて、NBはA052を使い切ったので、譲って頂いた純正14in.に185/60R14のZ3辺りを組んで転がし兼用にしても良いかなと思っています(転がしと言っても、ICCとGSの行き帰りが殆どなのですが)。

オフィシャル・参加者の皆様、大変お疲れ様でした。

前日は気温が低く、当日は朝まで雨。そこから気温が上がって徐々にドライになっていく展開でした。お陰で4月頭にしては蒸しましたね。



今回はキッチンカーが登場し、おやつを中心に販売していました。私もいちごパフェを頂きましたが、苺が詰まっていて良かったです。

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閑話休題。



当初は雨予報だったせいか、下段はICCフリーでありそう→上段は全開率高め→後半はきつめのスラロームという構成でした。





非力なNB6Cには厳しいコースですが、2本目は気持ち良く走り切って無事半額券を手に入れました。今日のコースだとNCできた方が速かったと思いますが、乗り慣れており迷いが無いのでNBの方が楽ですね。

予定が合わなかったのでマツスピジムカーナの参加は見送り、次戦はICCエンジョイ(初夏)、タイミングが合えばもてぎシリーズ第2戦前にスポデイも走っておきたい所です。

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おまけ
裏ビ筑～要修行クラスくらいまでの写真です。しばらく残しておきます。

花粉も飛んでいるので家でゴロゴロしていたい所ですが、2週間後にICCエンジョイ(春)があるのでNBに体を慣らすべく、半日だけICCフリーを走って来ました。

昨年最後のICCフリーにおいて、今年のコースをNC+RE-71RS(4部山)で走っているので、今回は比較ができると考えました。と言ってもタイヤは2部山のA052(一昨年の本番用)なので、あまり意味は無いのですが・・・

クラブの練習会でも言われましたが、長く乗っているNBの方が迷いが無いので、タイムは別として楽しい気がします。今回は上がった路温・細かい所が多いフリーBだった事により、NCより1.7sec.速く帰って来たので、正直不安に思いました。

次戦はICCエンジョイ(春)を予定しております。

関係者の皆様、花粉が酷い中お疲れ様でした。

2週間前の天気予報では雨でしたが、無事晴れたのは良いものの、強風と花粉で過ごしやすい天気とは言い難い惨状。車の窓が黄色くなる悲惨な飛散。とりあえず走行前に屋根を開けましたが、クロス幌に花粉が詰まりそうで外に置いておくのも嫌です。



コースはこんな感じで、前日スポデイより簡略化されており、トラクションが薄い車にも優しくなっていたとの事。南コースなので距離はありますが、1分10数秒で帰ってくるので長いコースではありません。



7年ぶりの南コースで車も違い、朝イチは路温も低いのでおっかなびっくり。皆さん徐々にタイムを上げていくので手強いですが、最後はラストゼッケンらしく〆てNCでの初勝利を飾る事ができました。



ここまで約1年、長かったですね・・・・NCデビューである去年の開幕戦が2位だったのでもっと早くチャンスが来ると思っていました。

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次戦はICCエンジョイ春、NBでの参加を予定しています。