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関係者の皆様、お疲れ様でした。

貸切練習会をする方からお声がけがあり、午前中だけ走って来ました。本番用R31-280R(5本走行)以外には、一昨年のA052(1～2部山)しかないのでそれで遊びに行きました。



特に後半はダダ流れでしたが、ゴム自体は案外生きていて、振り回すのも楽しめました。MR-S勢にはやられましたが、まあこんなもんでしょう。



コースは主催の若者が作ったとのこと。丁度良い難易度で楽しく走れました。また次回、参加したいですね。

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手持ちのタイヤについて、NBはA052を使い切ったので、譲って頂いた純正14in.に185/60R14のZ3辺りを組んで転がし兼用にしても良いかなと思っています(転がしと言っても、ICCとGSの行き帰りが殆どなのですが)。

オフィシャル・参加者の皆様、大変お疲れ様でした。

前日は気温が低く、当日は朝まで雨。そこから気温が上がって徐々にドライになっていく展開でした。お陰で4月頭にしては蒸しましたね。



今回はキッチンカーが登場し、おやつを中心に販売していました。私もいちごパフェを頂きましたが、苺が詰まっていて良かったです。

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閑話休題。



当初は雨予報だったせいか、下段はICCフリーでありそう→上段は全開率高め→後半はきつめのスラロームという構成でした。





非力なNB6Cには厳しいコースですが、2本目は気持ち良く走り切って無事半額券を手に入れました。今日のコースだとNCできた方が速かったと思いますが、乗り慣れており迷いが無いのでNBの方が楽ですね。

予定が合わなかったのでマツスピジムカーナの参加は見送り、次戦はICCエンジョイ(初夏)、タイミングが合えばもてぎシリーズ第2戦前にスポデイも走っておきたい所です。

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おまけ
裏ビ筑～要修行クラスくらいまでの写真です。しばらく残しておきます。

花粉も飛んでいるので家でゴロゴロしていたい所ですが、2週間後にICCエンジョイ(春)があるのでNBに体を慣らすべく、半日だけICCフリーを走って来ました。

昨年最後のICCフリーにおいて、今年のコースをNC+RE-71RS(4部山)で走っているので、今回は比較ができると考えました。と言ってもタイヤは2部山のA052(一昨年の本番用)なので、あまり意味は無いのですが・・・

クラブの練習会でも言われましたが、長く乗っているNBの方が迷いが無いので、タイムは別として楽しい気がします。今回は上がった路温・細かい所が多いフリーBだった事により、NCより1.7sec.速く帰って来たので、正直不安に思いました。

次戦はICCエンジョイ(春)を予定しております。

関係者の皆様、花粉が酷い中お疲れ様でした。

2週間前の天気予報では雨でしたが、無事晴れたのは良いものの、強風と花粉で過ごしやすい天気とは言い難い惨状。車の窓が黄色くなる悲惨な飛散。とりあえず走行前に屋根を開けましたが、クロス幌に花粉が詰まりそうで外に置いておくのも嫌です。



コースはこんな感じで、前日スポデイより簡略化されており、トラクションが薄い車にも優しくなっていたとの事。南コースなので距離はありますが、1分10数秒で帰ってくるので長いコースではありません。



7年ぶりの南コースで車も違い、朝イチは路温も低いのでおっかなびっくり。皆さん徐々にタイムを上げていくので手強いですが、最後はラストゼッケンらしく〆てNCでの初勝利を飾る事ができました。



ここまで約1年、長かったですね・・・・NCデビューである去年の開幕戦が2位だったのでもっと早くチャンスが来ると思っていました。

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次戦はICCエンジョイ春、NBでの参加を予定しています。

参加者の皆様、(特にAMのコース)お疲れ様でした。

今シーズンの本番タイヤへ交換する前に、昨シーズン後半のタイヤをもてぎ南(スポデイ)で終わらせる予定でしたが、先日の降雪でそれが出来なくなりました。交換前に少し減らそうと考えて、オフィシャルで出る事が決まっていた黒祭りで走行しました。


午前中のコースは2分を切れば速い方、地区戦ベテラン勢がMC連発という非常にヘビーなコースでした。参加者の方でYoutubeに動画をアップされていると思うので、気になる方は探してみて下さい。


午後は実戦想定コースで、私もNCのタイヤをやっつけようと5本ほど走りました。久し振りのJKターンもあり、なかなか綺麗にまとめられませんでしたが、最後に目標タイムに届いたので良しとします。

もてぎシリーズ開幕戦は予定が合わず、久々のもてぎ南はぶっつけ本番です。