masmasのブログ一覧

オフィシャル・エントラントの皆様、天気の悪い中大変お疲れ様でした。じじパパ選手、美味しい焼きそばと豚汁ごちそうさまでした。

ジムカーナ場で御馳走を頂く機会が多くなると、口が肥えますね。

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前日は風が強いものの快晴。当日は雨天予想だった為、フリー走行はパスし本番に臨みます。強めの雨が予想されるため、タープに撥水スプレーを噴き直したり、車両の準備をしたりして過ごしました。



コースはどこかで走った様な既視感のある(ICCあるある)コースです。上段で折り返す箇所が特徴的だと思いました。

慣熟歩行→練習走行2本→昼休み・慣熟歩行→本番2本というスケジュール、当初はウェットでしたが雨が止み、路面コンディションは本番2本目の一桁ゼッケン辺りがピークだった様です。





路面状況の変化と久しぶりのシバタイヤTW280(ウェットは初？)の組み合わせは、違和感こそないものの最後が詰め切れず、大体で乗っている感が否めません。2本目は普段のフリーに近い感じで乗れ、ターンはガバガバですが何とか3位に収まりました。



出来る事を全部やって決まれば2位を狙えたかもしれませんが、タイムを置きに行くのも自分の選択なのです。

おまけ

練習走行のタイム表を置いておきます。


コロナ禍前に豚汁と焼きそばのコツを教えて頂いたのですが、再現できるかどうかは別の問題。

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最近戦績がパッとせず、前日のタイヤ交換時にサイドシルの錆を発見してしまう等、テンションの下がる事が続いておりましたが、「ここで結果が出なければ、乗り換えたいがために しみじみ走らなかったのだ(自分はそういう事をする奴なのだ)」と思い、それなりに挽回できたのは良かったです。

じゃんけん大会でも半額券を手に入れ、苦あれば楽あり、細々と趣味を続けております。

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次回は5月中にICCフリーか北ショート、その後に車検を挟んでもてぎSr.のRd.2を予定しております。今年は大規模修繕を予定していませんが、前世紀の車なので相応の覚悟はしております。

関係者の皆様(特に2日間務められたオフィシャルの皆様、遠方から遠征された諸氏)、大変お疲れ様でした。

ここ2～3年は公式戦熱が冷めており、昨年は1戦も参加せずライセンスだけ更新しておりました。今年もあまり気乗りがしないので見送ろうと思っていましたが、お声がけ頂きまして100台の末席を汚した次第です。

元々予定していなかったので、もてぎSr.用のA052を使わず、昨年の本番タイヤであるRE-71RSで走りました。ICCフリーでも何度か使ったタイヤなので、綺麗なタイヤ(練習会後にサラピンをおろした人もいたとのこと)で気合の入った人達が見たら呆れるかも知れません。


エンジョイやフリーとはコース製作者が異なる為、いつもとは雰囲気が違い楽しめました。ゴール前中段の2本巻は悩まされ、1本目は寄せて2度引き→2本目は途中からアクセル多めで回してみましたが、普段からこの手の練習をしていないと難しいですね。




そんなゆるふわ参戦のCh.戦ですが、1本目はタイムを置きに行き、いざ2本目の途中で気持ち良くなってしまいMC未遂(飛んだのではなく、気持ちよくなって良い所に行ってしまったパターン)で終了となりました。台数の多い、慣熟走行のない公式戦を追いかけていないと、どうもピリッとしませんね。ずっと出ていると疲れが出てしまい、遠慮する様になってしまうのですけれども・・・・・

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次回はICCエンジョイ(春)、こちらも昨年のシバタイヤTW280でゆるふわ参戦です。半額券を無事確保できるのか！？

関係者の皆様、お疲れ様でした。特に前日の雨の中、対応して下さったオフィシャルの方々には感謝の意を表します。

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もてぎシリーズ開幕にあたり、車両規則に大きな変更が無かったので新タイヤを投入しました。本当は昨年から使う予定でしたが在庫が無く、1年越しの投入となります。


ぶっつけ本番は死亡フラグなので、前日スポデイに参加するもヘビーウェット。しかしA052は頼りになります。





なかなかの好タイムを記録し、荷物が湿っていても気持ち良く帰路につきました。

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当日は予報とは異なり快晴と言っても良い天気で、慣熟走行1本目はウェットだったものの徐々に乾いていき、本番1本目後半にはドライとなりました。




路面状態の好転と共に順位は下降していき、最後は手ぶらでは無いもののしっくりこない結果で終了です。いい夢は見れましたね＞A052

自分の甘い所を全部詰めても勝ち目の薄い中で、どう闘い抜いて行くかが当面のテーマですね(競技なのだから戦績優先なら、勝てる条件を作る事も自分の選択であるという意味で・・・ましてやわざわざ不利な車に拘って長く乗っていれば猶更)。

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4月はCh.戦(ICC) → ICCエンジョイと続きます。

ホイールを空けたいので、2週連続ですがICCへ向かいました。

しかし現地でCh.戦へ参加しないかとのお誘いを受けて作戦変更。新しいタイヤも買ってありますが、使い慣れた銘柄が良い等の事情もあり、途中からタイヤ温存し午前7本・午後5本の走行となりました。失敗した・・・！

そんな訳でICCフリーですが、午前は24台・午後19台となかなかの盛況でした。安物アクションカムのテストを行いましたが、値段を考えれば悪くない物でした。次回からは露出を抑えて、気になるのは信頼性ですかね。





車載より外撮りの方が解析等に使えると思っているので、安物アクションカムを上・中・下段それぞれ確認できる位置に複数設置するのはアリかも知れません(知り合いと撮りっこ出来ない場合)。

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4月はもてぎシリーズ第1戦・ICCでCh.戦・ICCエンジョイと走行回数が多めの予定です。

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おまけ