《》A442Bのブログ一覧

早飯してしまったので
食後にモーターマガジン６月号を読んでみた。
どの自動車雑誌もゴルフⅥの特集をしているけど、
どれも読んでもⅥの評価は高いってこと。

マガジン誌には今後派生するゴルフ・ファミリーに
ついての予想が書かれている。
まずは順当にⅥ－GTIだ。
そして我々が待ち望んでいる、いわゆる『R20』



これは2リッター４気筒TFSIにエンジン本体、
（定石のタービンやピストンの変更、油や水関係の強化、ECU変更etcか？)
ICやインジェクターなどの補機類変更・改良で２７０PS。
駆動系はAWDではなくFF＋XDSらしい。４モーションは
重量増とハンドリングの問題でキャンセルされたとなっている。
更にカブリオレやジェッタも開発中とな＾＾

そう言えば、まもなく販売されるシロッコだが
日本での販売ターゲットは４０～５０代既婚男性で
世帯所得１４００～１５００万を想定しているらしい。
装備から見てもスペシャリティーカーとして売りたいみたいだ。
我々としてはスポーティーな『R』バージョンを早く発表して貰いたいものだね(-.-)

天気も良いし暖かいし

随分前に知り合いから頂いたモノを付けてみようかと。

でも腰痛気味なので中腰姿勢で作業は嫌だなぁ。

正直、ファッション的要素の強い部品には

あまり興味がないんだよね^_^;

いまいちブーストが掛からないとか

タレるなんてブログを見ると交換したくなった（笑）

センサーやECUのトラブルなのか

PCVバルブやホース漏れなどのメカニカルな

トラブルなのか判断が面倒になるので

先に対策をってことでターボホースやホースバンドを交換予定。

バンドはブランド品を・・・でもYAのT-ボルトクランプ

某製品より３倍近く高い(・_;)

天気が最高なのに今日も仕事(-"-)

もっとも作業は機械任せなので

３#ブレーキホースでも組んで暇つぶし（オィ）

しかしゴルフのR/Bホースって短いのね～


な～んて思っていたら、


ガード用の熱収縮チューブないじゃん＿|￣|○

うーむ　攻守逆転なのかぃ？（苦笑）

もともと第３者の敵対的企業買収防止の為に
ポルシェ傘下になったVW。
今度は親会社ポルシェがVW株買取の為の
資金負担や不況の為による販売不振で
財務体質が悪化し自分の首を絞めているらしい(・。・;

今度はVWが、そのポルシェを買収する？
更にポルシェ・オーナー一族との揉め事も
勃発しそうな気配？

大丈夫なのか～最強の独機甲師団は(・へ・？