水素の運搬輸送

路上で初めてみたのですが。

水素のタンクローリー（と呼んでも良いのか知りません）なんですね。これから燃料電池車とか水素自動車が「万が一：あり得ないけど」普及したらこんなトラックが沢山走るのでしょうか。表示を見ると「充填圧力 19.6MPa」とありますがやはり液化水素ってば物凄い圧力ですね。大気圧だと193気圧って.....以前から言っていますが燃料電池車って「排気は水だけなので究極のエコ」と詐欺の様にコマーシャルしてますが、やっぱり排気以外の最終的に車に充填されるまでの流通経路での二酸化炭素排出量はガソリン車の比ではなさそうです。現在水素を作る為には液化天然ガスとかから取り出してますので基本化石燃料だし、そこから二酸化炭素を除去（つまり二酸化炭素を排出）、更に精製された気体の水素をこの超高圧力に圧縮するためには尋常でない電力（つまり発電に伴う二酸化炭素排出）が必要な上に水素ステーションでは車に充填する場合にもタンク以上の更なる高圧力にする為に超冷凍装置に尋常でない電力が必要になります。おまけにこのタンクローリーも使用期間が2027までしかありませんから通常のタンクローリーに比べて短い耐用年数にタンク製造は製造コストも高い＆製造過程と破棄にまつわる関連二酸化炭素排出も多いでしょう。つまり「自分の目に見えないところで大量の二酸化炭素を排出」していても「自分は二酸化炭素を出していない」と言う欺瞞的な自己満足って事でしょうか。

昭和天皇誕生日の土曜日（しつこい）。マスゴミは幹線道路の大渋滞を報道したくてワクワクしながら待ってるって雰囲気の報道を繰り返してます。