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もう随分前に作ったのですが、紹介してなかったので。

ターボ・タイマーならぬ「エンジン・ファン・タイマー」です。ＵＳ版ターボ・エスプリは年式によってエンジンルームに冷却ファンが付いています。ご存知ターボモデルはエンジンルームがすっごく熱くなるので少しでも冷やそうってことで空気を吸い込む方向にファンを付けたんですね。年式＆モデルによっては付いてないこともあるのですが、私のは付いています。おまけに私の住む場所は夏は思い切り暑いし、家に帰って車をガレージに入れても気温（室温）が高いのでなかなかエンジン温度が下がりません。勿論このエンジンルーム・ファンはイグニッション連動なのでキーを抜いた後は停止します。少しでもエンジンを長持ちさせたい？私は車を止めた後でも一定時間このファンを回転させようって思い立って「エンジン・ファン・タイマー」を作ってみました（これって応用すればターボ・タイマーも作れるけど）。

単純な遅延タイマーなんで回路を自分で作っても良いのですが、面倒なのと、今は出来合いのキットが格安で売ってます（パーツ代より安く手に入ったりします）。確実に動作するし、作る手間も省けるので秋葉原○石通商で仕入れた１２Ｖ動作の遅延タイマーを使って作りました。勿論キットは基板だけなので、ケースや安定化電源部分は自作します。実は作ったのはもう２年近く前なんですけど、エスプリに乗って会社と自宅で停車した時毎回使ってますが未だにちゃんと動作してます♪

詳細はエスプリの整備手帳に入れました。

結局昨日は３８℃まで行きました（華氏で１００度越えました）、流石に家の中はちょっと暑かったけど。