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MINI久しぶりの限定モデル「GP」です。

数量限定（シリアルナンバー付き）のGPですが、今回のモデルはWORKSチューンで３００馬力超えのモンスターになりました。思い切り気合の入ってるモデルになりましたね。


（オーバー）フェンダーもちょっと凝ってます。良く見るとボディーとフェンダーの間に隙間があって冷却用の空気取り込みになっているのでしょうか（フロントは単に空力かもしれませんが、後ろはディスクブレーキ冷却かな？）。これはちょっと興味があります。でもMINIの常でGPが出るとフルモデルチェンジが近いって事で、２０２１年にはフルモデルチェンジが控えてますのまずはそちらに期待（今乗ってるＦ５６から乗り換えるつもりなので）。

土曜日、今日もちょっとだけ雨が降ってくれました。朝は一番でまたサンタモニカ桟橋まで往復（少しでも体を動かしたかったので）。