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我が家のＭＩＮＩもそろそろ交換時期です。

我が家は現行モデルが出た直後、２０１４年の夏に購入したのですがこの夏で７年になります。走行距離も今朝の時点で７４３２６マイル（約１２万キロ）になりました。幸い？昨年は春からのコロナ禍で嫁さんが殆ど乗らなかったので去年は１万キロも走らなかったので以前に比べると７年にしてはかなり少ない方ですがそれでもあちこちに気になる点が出ています。定期点検にもお金がかかる様になって来た上にこの夏には始めてのエミッションテスト（日本の車検の様なものですがＯＢＤⅡで車の状態をチェックするだけ：エラーがあると修理義務になります）も受けなければなりません。まだ車の価値があるうち（下取り価格が落ちないうち）に次の車を考える事にしました。新型ＭＩＮＩを３代（Ｒ５０、Ｒ５３，Ｆ５６）乗り継いでいるので次のフルモデルチェンジでまたＭＩＮＩを乗り次ごうと待っていたのですがコロナ禍の影響もありこの先１年以上は出ない様です。なのでこのＥＶの風潮でＭＩＮＩが出したＭＩＮＩ－ＳＥも考えてるのですがいかんせん航続距離が私の地元では全く実用的ではありません。折角ＢＭＷｉ３にＭＩＮＩのボディーを乗せただけの様なもの（ＥＶ部分は完全にｉ３）ですからレンジエクステンダーを付けてくれれば良かったのですが残念です。ご承知の様に私も嫁さんも２ドアハッチ＋マニュアルシフト派ですが嫁さんが９０％は足車に使う上に一度に乗る距離もあるので次回は安全機能＆エコを重視しようかって話しています（つまり衝突回避とか死角警告とか車線キープの付いたハイブリッドやＥＶですね：歳食って来たので反応速度遅くなってるし：悲）。でもそうすると便利な２ドアの選択肢がほぼなくなり不便な４ドア（しつこい：笑）ばかり。我が家のガレージのサイズもあるので小型車でなければならないし.....なかなか悩みが多いところです。当然マニュアルシフトは諦めるとしてもなかなか選択肢がありませんね。

今朝の山頂からの日の出です（今日は日の出位置が丁度やや高い山にかかっていたので日の出時間が数分遅くて間に合いました：でもダイヤモンド〇士みたい）。いつものごとく全天雲一つない日の出です。気温も３０℃と涼しい１日でした。




水曜日、数か月雨が一滴も降っていませんが午後ちょっと曇りました。でも雨の予報はこの先予想が付く限りの先までゼロ....