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土曜の午前中にちょっと覗いて来ました。

いつも使ってた高速使って結構早くダウンタウンまで行ける路線バスが週末運行をやめてしまったので今年の春出来たライトレールで行って来ました。もっともこの方が安いし駅も近いので良いんですが、バスより時間がかかるんです。ともあれＬＡオートショーは土曜の朝に行くと誰もいなくてガラガラなんで駆け足で見る事が出来るので毎年土曜の午前中に行きます。

相変わらずヒュンダイ（こちらだと日本メーカーのふりをする為に「ホンダ（ィ）」と発音させます）が会場の一等地、入り口正面を陣取ってます。もう一つの南朝鮮メーカーＫＩＡは今年はかなり縮小されて奥の方の狭いエリアでした。ＫＩＡってＵＳで一度潰れてますがまた雲行きが怪しいのかも。



トヨタは奥の方の広いエリアを使ってます。今年の目玉はプリウス・プライム（プラグイン・ハイブリッド）ですね。もうプリウスってこれしかないんじゃないかってぐらいほぼ全部プライムでした。でもスペックみたらＥＶモードだけだと４０Ｋｍしか走れないんですね！私の地元だと全く何処にも行けないじゃん......せめて１００Ｋｍぐらい走ってくれないとＥＶの意味が無いんですが....ちなみに私の地元だとプリウスって燃費が悪くて有名です。なんてったってゴー・ストップが殆ど無い＆走るのは直線で高速で１３０キロ巡行ばっかり＆ほぼ年中エアコンマックスなのですっごく燃費が悪いんです。

去年散々「車の歴史上最悪のデザイン」って感想を言ったプリウスですが（意見には個人差があります：好きな人もいるかもしれませんから）、去年のプリウスって「史上最悪ではありませんでした」、なんてったって更に最悪が出ましたから（爆）。トヨタってここまでしてプリウスの注文を減らしたいんでしょうかね、まともなデザインにしたらテスラ３みたいに注文が６年も先まで売れないぐらい来てしまうので、どう見ても最悪デザインにして売れ方を少なくして生産が追いつく様にって（笑）。ともあれ写真撮るのもためらうぐらいのカッコ悪さ.....個人の好みですが。それにしても誰もいないな～、後でこの写真見たら人ひとり写ってませんね。ＬＡオートショーに来るなら土曜の朝一がお勧めです。車で来てもオフィシャル駐車場（地下の一番近い奴）もエレベーターの前に停められます。

マツダはＣＸ－５のワールド・プレミアでしたね。私はＳＵＶって全く興味が無い（４ドアの車って私の視界に入りませんから）のですが、今年のＬＡオートショーってばなんだか「ＳＵＶショー」ってぐらい全メーカーお立ち台にＳＵＶアップしてますね。そんなに売れてるんでしょうか。私には背の高いライトバンにしか見えないんですが（意見には個人差があります：笑）。


ミアータも電動ルーフ版が盛大に展示されてました。こうしてみると全然ミアータに見えませんね。残念ながら展示してるモデルは可動させてくれませんでしたけど。でもこれ結構気に入りました、この色もミアータらしくないし。






今日はここまで、なんだか今朝は疲れてやっと起きて行ったんですが、帰り（っても昼頃には会場を出てしまいましたが）電車で寝てしまってサンタモニカ終点まで行ってしまいました。今日はもう寝ます。

本体の画質があまりに悪いのでちょっと試してみました。

画質で定評のあるMobiusの新作、Mobius miniというカメラですが１０８０ｐで６０ｆｐｓ出ます。おまけに静止画だと４５０万画素なんで携帯のカメラ以上の性能です。取り敢えずの試しなのでトイクワにスコッチテープで貼り付けてテスト。動画はジンバルないと見るに堪えないでしょうから静止画をタイムラプスモードで３秒に１枚撮ってみました。

完全に実用になる画質でした。本体だと９８０円のトイカメ画質でしたが、これならスマホのカメラぐらいの画質です。それに超広角（２０ｍｍ相当ぐらい）なんでスマホよりずっと使える。





丁度下を向いたところです。これだけ撮れれば満足です。でも本体はｍｉｎｉと言っても２６グラムと結構な重さ（トイクワにとっては）なんでケースを外して基板だけ取り出して使おうと思います。





金曜日、明日は土曜日ですが、朝ちょっとＬＡオートショーを覗いて来ます。なんだか今回はＳＵＶショーと化してるって噂ですね。

今日のドーナッツ配達は先日買ったキックボード（スクーター）使ってみました。

当然そのままでは運べないので例によって段ボール工作で荷台を作ってみました。幸いプラットフォームが結構広いのでドーナッツの箱ぐらいなら乗りそうだったので、一回り大きな段ボール箱を工夫して乗せて、その中にドーナッツの箱を入れて配達です（凄く貧乏くさいな：笑）。

アマゾンの箱が一回り大きいのでそれを利用して作りました。高さが足らないので蓋を開けたままにして立つ様に補強します。あと乗せたままではすぐに落ちてしまうので左右に動かない様にフロントには切り込みを入れてステアリングの根本にかませます。後ろは工夫なんですが、箱の底をちょっと嵩上げしてつま先が入る様にして足で箱の底を押さえる様にしました。写真では見えませんが箱の下部分も左右に動かない様に固定出来る工夫があります。こんなものでも接着剤を乾かしながらなんで作るのに２時間もかかってしまいました。

最近はドーナッツが増えてなんと６箱もあります（だからスクーターで運ぶ事にしたんですが）。こんな工夫でも結構有効で楽に運べました。でもやっぱり荷台の箱が左右に傾いてしまって信号待ちでひっくり返してしまいました。もう少し工夫して左右に傾かない様にしないと安定して運べないので、次回はその辺を工夫です。あとアマゾンの箱では貧乏臭いので外側に補強も兼ねてもう一回り段ボールで覆います。


と言うわけで木曜日のドーナッツデー。これで配達したらオフィスで受けました（笑）。

凄くローカルネタですが....

ロスにいる（いた）方にはお馴染みの無料日本語地域情報誌ですが。日本人の人口が減ってるのかどんどん縮小されてます。左の「ＢＲＩＤＧＥ」ですが、この１０月号で廃刊です。ロスの情報誌ではかなり充実してた＆面白かったのですが残念。右の「US FrontLine」は以前はもっと大きなサイズでしたが、今年この小さなサイズになって厚さも半減しました。やっぱり米国トヨタ本社がトーランスからいなくなったのも影響してるのかも？ソーテルジャパンタウンでも聞こえるのは中国語と朝鮮語ばかりだし....

水曜日、明日はドーナッツデーですが、最近頼む量が増えてかなり重くなったので、先日かった電動キックスクーターで運んでみようかと画策中（笑）。

いつもの高級車ばかり停まるエリアですが。

今日は２０１７年モデルのMercedes-AMG GT クーペが停まってました。以前アップしたＳＬＳ　ＡＭＧの後継モデルですね。かなり現代的なスタイルになってます（ちょっと安くなってるし）。でもなんとなくこの手のクーペってみんな個性が無くなって来たって感じがしますけど....アストンとかジャガーとかベントレーとか横を遠くから見ると皆同じに見えてしまって.....

でもやっぱり高そうなものは高そうです。クラシックなフォルムが素敵ですね......ところで......このリヤ見てポルシェ９２８を思い出してしまうのは私だけでしょうか。なんだか今のポルシェデザイン風にした９２８ってイメージなんですが....




火曜日、ロスもやっと涼しくなって来ました。今日は２２度しかありません。