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水曜日に現行、木曜日に初代を見たマスタングですが。

今日は久しぶりにムスタング・マッハⅠグランデを見かけました。これも最近は路上ではあまり見なくなりましたね。しかもエンブレムからするとこれは「 Boss 302 Mustangs」というパフォーマンスモデルですね。当然５リッターというスモールブロック（小排気量：爆）のV8エンジンです。それにしても美しい車です。丁寧に（恐らくコレクションとして）乗られているらしく外観もショールームコンディションでした。

この角度で見るとロングノーズが良く判りますね。後ろの方は同世代のC3コルベットの様に切り立ったリヤウィンドウで当時のクーペらしさが良く出てます。本当にフォードの傑作車ですね。





追記：私は当初「マッハＩ」としていましたがこれは「グランデ」とのご指摘を受けて修正させて頂きました。誤った情報失礼しました。

土曜日、今朝は買い物の後に献血に行って来ました（近くに年に一度持ち回りでやってる場所があるので予約しておいたんです）。

これも先週末のサイクリングの途中ですが。

巷の小さな中古車ショップですが、なにやら骨董品のバスを売ってます。バスという呼び方は正しくないかもしれませんが、バスのサイズで恐らく何かの移動販売に使われていたと思われる車ですね。そういう意味では「移動販売ワゴン」でしょうか。後で写真を見返してみると横にクラシックな事態でなんたらワゴンと書いてあるらしいのが判ったので良く見てみればなにを売っていたのか判ったかもしれません。それにしてもほぼ全面ガラス張りでお洒落なワゴンですね。誰かにコレクションとして買ってもらってレストアされるのを待っているのでしょうか。

やっと金曜日！今週はなんだか疲れました。でも今日も会社でディナーが出たので遅くまで仕事ですが（良く判らない部分でだらだらやってるので進まない）。

先月日本に行った時に入手したんですが。

日本では殆ど時間（暇）が無かったのですが日本でしか入手出来ない（こちらで買えてもぼったくり値）ものはなるべく通販とか近場で入手して来ました。そのうちの一番の買い物がこの本多電子の「超音波カッター」です。と言ってもホビー用の一番の廉価版ですがそれでも税込みだと３万円ぐらいするという贅沢工具ですね。この廉価版はもう製造終了だそうですが箱も段ボール、説明書はダウンロード、付属品は六角レンチ１本という極限まで値段を落としたモデルです。

開けるとこんな感じ。コントロール回路の入った？スタンドとカッター本体で温度制御半田ごてってイメージです。スタンドには電源スイッチ、カッター本体にはオンオフのボタン（使う時だけオンにする）スイッチが付いてます。





これがカッター本体。結構大きい（太い）のですがやはりトランデューサーが大きいのでしょうね。出力２０Wだそうです。長時間連続動作は出来ないのでカットする時だけ人差し指の先でボタンを押して使います。





試しにABSで３Dプリントした失敗作を切ってみましたが......もう感動ものですね。謳い文句は「プラスチックがバターの様に切れる」ですが、そのまんまです。こんな厚さのABSだと普通のカッターで切るのは不可能で、普通はドルメルの回転平板カッターでしか切れません。ところが！この超音波カッターだと刃を当ててボタンを押すと「スー」とナイフが入って行きます。しかも無音＆無振動で電源が入っているのかすら判りません。ホントにバターにナイフを入れる様に刃が沈んで行きます。

なにより良いのは普通のカッターで削ると切断面が白っぽくなりますが、特にこの様な黒い素材だと非常に目立ちます。でもこの超音波カッターだと全く切った跡が目立ちません（逆にちょっと溶けた様になるけど）。この上のモデルだと更に強力なモードがありますが、私の買った目的は３Dプリンターで印刷したものの修正だけなのでこれで十分って感じですね（でもこんなに使えそうだと高いモデル買っておけば良かったって思うけど）。それにしても絶対に損した感のない工具でした。

もう木曜日、今日はドーナッツ配達ですが、上着が無いと寒いぐらいでした。

昨日は現行「マスタング」でしたが。

今日スーパーの帰りに見たのは初代の「ムスタング」です（笑）。初代だともう５０年以上も前の車になってしまうんですね。昨日の現行は現代の車なりにデザイン良いけど、旧車は旧車なりにカッコ良いですね。同じ車ですが比べる事自体意味がありません。どちらも「良い」って事で....


この個体、殆ど手入れもされておらずに、こちらに良くある「乗ってたら古くなってしまった」例ですね。壊れなければ５０年落ちの車は税金はほぼタダだし、車検は無いし排ガス検査も免除だし、車両保険も要らなければ保険も安いし、高いのはバカ食いの燃料代ぐらいでしょうか。だいたい壊れてもこの手のアメ車なら代替え部品はいくらでもあるしコレクションとして維持するつもりがなければお得な車です。


水曜日、このところ毎日どんよりした天気で気温も低め。もう雨は何カ月も見てませんが少し雨でも降って欲しい。

今朝トレジョにベーグルを買いに行く時に見かけました。

現行のマスタングですが今風？のマット仕上げ塗装にGTウィングまで付けて気合が入ってますね。しかも暗めの落ち着いた色（写真だと赤っぽいのですが、肉眼では暗いエンジ色です：黒や灰色ではないのでお洒落）に黒いGTウィングなんで目立たないけど走り屋っぽい（笑）感じに仕上げてます。


でもこうして見ると現行のマスタングも結構良い感じに見えてきます。私は勿論昔の、それも７０年代初頭のマッハ１とかマッハIIとかが好きなのですが（当時は「ムスタング」です：現行は私はわざと「マスタング」と呼んで区別してます）これも結構捨てたものではありませんね。５リッターのGTモデルですが一度乗ってみたい.....



火曜日、朝はベーグルの買い出しでオフィスに配達。先週からずっと作ってたオフィスのフロントデスクに飾る独立記念日のデコレーションをやっと飾りました（自由の女神を３０体も作った：会社の名前入れてるので写真アップ出来ませんが）。