TYPE74のブログ一覧

前回のブログから続きます（前回を観てない方はそちらから）

ＬＡＸの拡張された新国際線ターミナルですが、地上（２階になります）に出て広いコンコースからメインの国際線ターミナルを観た所です。前回のブログの表題写真はこの向こうのターミナルの丁度真ん中辺りからこちらを撮ったものでした。

振り返るとこんな感じになります。３階建て分の吹き抜けになっていて何かのオブジェでデコレーションされていますね。恐らく上の階はショップ等が入るのでしょうがまだ何もない様です（流石に上に上がってチェックする時間はありませんでした）。



これが左右にゲートの連なる通路になります。これは北側を観たところですが、やっぱり無人ですが何も通行止めのサインがないので北限まで行く事にしました。





ようやく北の端まで到達しました。ここが北限のゲート２１０になっていました。御洒落なのは外が見える（つまり北側の２本の滑走路が見える）のですが下の方は透過ガラス、真ん中から上に向かってグラデーションを書けながら雲の絵（空から見た）になっている所です。凄く良いアイディアですね！


今度は南方向へ向かいます。これは上の写真のゲートのサイン辺りから南方向を観たところになります。やっと人影が見えたと思ったら清掃員の姿でした。それにしても遠い.....





また中央のコンコースへ戻って来ました。これが中央のオブジェを裏から観たところです。警備員が歩いていたのでちょっと声をかけてここが数週間前に開いてまだ殆ど使われていないと聞き出したのでした（勝手に探索していて良いのかも聞きました：笑）。



南側はそれ程遠くなくゲートは１つだけ。特に変わった感じはしないので写真は割愛しました（長くなってしまうので）。気が付いたのはそこここにあるカフェや休憩エリアの作りです。それぞれちょっとレトロっぽい感じのデコレーションでお洒落になっています。ＵＳＢとＡＣの電源は至る所に装備されてますね。


１時間半ぐらいかけて探索して漸くメインの国際線ターミナルまで戻って来ました。これが地下通路を戻って来て地上に戻るエスカレーターです。何度も言いますがラッキーな事にオープン直後で誰もいない新館をゆっくり探索出来た＆写真も沢山撮れたのでちょっと満足です。７年後のロサンゼルスオリンピックの準備も兼ねての拡張ですが来年にはここも人が溢れるのでしょうね。

長くなりましたがブログ２回分を使ってのロサンゼルス国際空港の新ターミナルの紹介でした。日本からの便も使うのか判りませんが、使った時は入管（到着エリア）がどうなってるのか見たいところですね。でもロサンゼルス国際空港は４０００メートル滑走路が４本あって離着陸の数が凄く多いので到着時間によってはターミナルビルに着かずに東側の駐機場に停めて、そこからバスでメインのターミナルまで行くなんて事が良くありました（面倒な上に時間がかかる）。この拡張ターミナルでいつも直接入管エリアまで行ける様になると良いですね。

火曜日の夜、今日は最高気温が２４℃までしか上がらず風もあって寒いぐらいの一日でした。

もう完成して行ける様になっていました。

かなり前から工事が始まっていたＬＡＸの国際線ターミナルの拡張工事ですが、飛行機から見える度にずっと進捗をブログネタにしていました。しかしコロナ禍で飛行機にも乗らなかったので最後にレポートしたのは昨年の１月です。先日の日本行きの時に気が付いたらもうオープンしていましたので、搭乗前に探検してみました。

オープンしていたと言ってもまだ数週間だそうでまだ殆ど使われてはいないそうです（というかこの時間はゼロでした）。拡張ターミナルは南北の滑走路群を繋ぐ誘導路の向こう側なんですが、予想した通りその誘導路の下を地下通路で結んでいます。これがその地下通路への入り口になります（上の写真で左側に見えるのがそのエリアになります）。


地下通路への長いエスカレーターです。日本の都心の地下深くにある地下鉄に降りる様な非常～に長いエスカレーターになっています。誘導路の下なのでそれなりに安全な深さを確保したのでしょうね。




地下通路はそれ程広くはありませんが白を基調にした上に照明は青色ＬＥＤにしてＳＦ感満載です。なんだかＳＦ映画の秘密基地通路って感じです。この時間は使われていないので人っ子一人いないのでいよいよＳＦっぽい感じでラッキーです。



延々と通路は続きます。動く歩道を３回乗り換えて行くのでかなり時間がかかりました。イメージ的に成田空港のターミナル２の拡張ターミナルに向かう通路ぐらいの距離でしょうか（以前は無人トラムでしたからね）。




最後の動く歩道を降りるとやや左に折れて更に通路が続きます。上で言った様に白を基調にして明るい照明と無人状態なのでやっぱりＳＦ感は続きます。





地下から地上に出るにはエスカレーターを３つ乗る事になります。これは最後のエスカレーターで地上２階エリアのメインコンコースへ向かう所です。誰にも会わないので、ホントにここに立ち入って良いのだろうか？って気になりました。




ようやく外が見える広いコンコースへ出ました。広々としたエリアで３階分ぐらいの高さのガラス張りで外が見える様になっています。向こう側にメインの国際線ターミナルが見えます。




８枚と長くなってしまったので次のブログに続きます（ブログの数稼げるし）。次は内部の写真になります。

今朝は１４℃と涼しい朝のトレッキングでした。

ここはまだ下の方のトレールですが、朝日が丁度昇って来た所です。全身に朝日を浴びる為にグリコポーズになってる人がいました。そのまま１分以上日の出を堪能していましたから瞑想に耽ってるのかもしれませんね。今朝は雲ひとつない快晴で気持ちの良い朝です。

日が昇り切ると抜ける様な青空。朝の獲物を探して高く飛ぶ鷹とサワロサボテンの中を西部らしい朝のトレッキングです（見飽きた風景のアップですが）。





火曜日、日本のコロナ新規感染者数は激減してますが実際の感染者数ってどれくらいなんでしょうね（大本営発表ではなくて実際に検査して陽性だった人の数）。こちらは検査は自由なんで相変わらずの下げ止まり状態で我が州だけでも連日２千人レベルです（でももうコロナは無かった事になってすっかり平常ですが）。

本来は初夏から夏中心に夏に咲く花ですが。

メキシカン・バード・オブ・パラダイスです。今年の６月に私がまだ日本に行く予定も無かった頃に「オウコチョウ」と日本名でアップしましたが、先日地元に帰って来た頃から未だに咲いています。なんでも雨が多かったのと今年はなかなか寒くならないので狂い咲きをしている様です。確かに普通は段々と下の方から咲いて円錐状に花が咲いているのですが、この狂い咲きでは一定の時期だけ咲いたので丸くかたまって花を付けていますね。１０月も終わりと言うのにまだ咲いていますが、確かに今午後４時で外は３２℃と夏の様な暖かさです。

言った様に月曜の午後、昨晩は日本行きの手配で遅かったので眠い...結局また地元からロスまでレンタでロングドライブ、夕方ＰＣＲ検査を受けてＬＡＸのホテルに泊まって翌日に飛行機です。

週末ですがなかなかブログ書く暇が無いので。

でも今朝はちょっと距離を歩いて来ました。相変わらず早朝や夕方は雲が見えますが、今日の日の出も雲の中です。でも雲は高いので秋らしい空ですね（これは夕焼け空の様ですが日の出の時間です）。


山に入るのに２つある駐車場の入り口で人を待ってる風？のおばあさんが立ってたのですが、朝の挨拶をすると「この山には他にも入り口（駐車場）があるか？」と聞かれました。実はかなりの人が知らないのですがこの山（市の公園）には駐車場が２つあって多くの人が来るのが北側の小さな駐車場です。メインの入り口は駐車場も広いし広大な芝生エリアやプレイグラウンド、無料の夜間照明も付いているテニスコートもある整備されている凄く良い所なのですが近くを走る幹線道路から行きにくい上に看板もないので殆どの人が行かないんです。このおばあさんもトレッキング・クラブに入っていて、今日歩くのはこの山の「メインの」駐車場だったのですが間違えて北側のマイナーな駐車場に来てしまったと言う事らしいのでした（長い説明でした）。ともあれどのトレールを歩くか想像出来た＆そのトレールは１本なのでそれを使ってメインの入り口へ向かって連れて行ってあげる事にしました。２０分ぐらい歩いたら丁度向こうの方からグループが歩いて来ます。それが運よくそのおばあさんの所属するグループで目出度く遭遇出来ました。

という訳で日曜の午後、今も外は２８℃と快適な日で夕方はまた庭仕事になります。