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日本に来たら余裕がありません。

連日色々と動き回らねばならずブログは当然開くどころかPCも調べもの以外には開ける余裕もありません。行く場所も限られてますが電車で郊外に行く都合があるのでその車窓から見る景色が広い。


これを書いているのは火曜日、今晩と明日がメイン。

ロスに着いてチェックイン終わり。

飛行機搭乗待ちですが気が重い。前回はコロナ貰ってしまったし、今回は２日前のブッキングでろくな席ではないし（そのくせ値段も通常の倍以上）。９日間の滞在でまた同じ状態で戻らなければならないし。


木曜日の昼、１２時間後には時差がなくなります。

急遽日本へ行くのにロスまでは陸路です。

最近はいつもロスまでレンタで行ってそこから国際線にしてます。その方が確実だし今回は嫁さんと２人なので飛行機代考えると安いし（まあガソリン代がかなりなんでその方が高いかも）。昨日の今日で予約したレンタですが「何が来るか判らない」という選択をしたらなんとピックアップトラックでした。普通は車種（大きさ）で予約するのですが「その時の運」という安い選択肢があったのでそれ選んだらこんなのになってしまいました。しかも去年のモデルのTRDなんとか言うもので3.5LのV6なんで燃費が最悪。しかも大きいので運転席よじ登りだし。次回は絶対普通に選ぼうと心に誓いました。

水曜日の夜、あと数時間寝たら出発。気が重い旅ですが...

ある駐車場に停まっていました。

２０２４年型の新型テスラ３ですね。後ろから見て「なんか違う」って思って前を見てみたらやっぱりヘッドライトとか微妙に変わってます。今回は大幅な変更で外観も内装もかなり変わってる様です。でもなんだかどんどん部品が減らされてコスト削減（安っぽくなる）してる感じ。３年前にフロントマイクロ波レーダー取ったのに続いて超音波距離センサーもなくなってるし（全部カメラだけで推測するそう）。そこまでしてイーロン・マスクの遊ぶ金を捻出したいのかぃ。

テールライトもかなり違います。内部もとことん部品削減で利益を出したいらしくてウィンカーレバーもシフトレバーもワイパーレバーも無くなったとか....ステアリングのタッチ＆モーションでウィンカーとか、シフトは中央のタッチパネルでやれってか！でも知らない人が車動かせないのでセキュリティーには良いか（爆）。私のテスラ３もこの夏でもう３年、あと２年乗ったらこれにアップデートか（保証は５年なんでそのタイミングで買い替えです）。

火曜日の夜、私事で急遽日本へ１０日だけ行きます。さっきチケット取りましたが翌日のチケットって昨年春もそうでしたが目の玉が飛び出るぐらい高い（泣）。

以前も書きましたがやっぱり綺麗です。

雲の隙間から差す光、光芒ですが刻々と変わる光の筋が見ていても飽きません。これは今朝の山頂からですが、日の出が見えない代わりにある程度太陽が昇ったところで綺麗な光芒が見られました。


そしてこちらは夕方、日の沈む１５分前ですが朝と同じ感じに雲が出ていました。折角なので久しぶりのタイムラプス空撮ですがこれがその一コマ。まだ動画にしていないのですがいつものごとくタイミングをちょっと外してしまいあと５分遅く始めてれば光が消えて行くところも撮れたのですが。でも！大自然の描く絵？は綺麗。


月曜の夜、今日も寒くて暖房が入ります。