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色々と手を掛けてやりたい箇所はありますが、あまりに時間がない＆暑いので、週末の出張は暫定的な仕様のまま出かける事になりそう。でもバイザーはお揃いのスモークタイプを装着してから出発します！（ガビガビの接着剤剥がすのが…）


ここまでの作業（整備除く）としては

１．ボディ磨き（細目コンパウンド１回）
２．ホイール塗装（クリアまだ１回）
３．バンパーグリル部塗装
４．グリルSTiエンブレム埋込み（車体色塗装途中）
５．スライドドアガラス＆クォーターガラス入替え ※
６．リアゲートメッシュフィルム貼り
７．ヘッドライトHID＆各部LED化
８．2ndシート外し＆フルフラット収納ボックス設置 ※

※は１号機・青サンバーから移植です。
作業途中もいっぱいです^^
肝心のオーディオが手つかずなのが出張には痛い。

休日出勤のついでに洗車してみた…が、艶消し状態のまま


コンパウンドで磨いて艶出してみた


グリル脇の溝に溜まった汚れが気になる


グリル外してみた


こうしてみるのも悪くない


あっ、そういやあのホイール…


ゴールドに塗っちゃえば似てなくもない


思い立ったら直ぐ行動！

どうなることやら…

5/27に春日部から引き取ってきたサンバーバン、蒸し暑いこの時期は仕事を終えた後に作業する体力・気力もなく、３週間も経ってたんですね…。

今日は定休日、まあ仕事もあるにはあるんですが、最近あまり休んでなかったので気分的にそろそろ仕事を離れて何かしたいな、とサンバーの整備に取り掛かりました。（整備手帳参照）

登録抹消済みのサンバー１号機TV2から部品を調達しながら今夏は２号機の整備に時間を費やすことになりそう。もちろん趣味というか生き甲斐みたいなものなので楽しみです！

やはり雪国の車はサビとの闘いですね。今まで楽しませてもらった青いディアスバンはフレーム左側（吸気の通り道）のサビが酷く、修理も考えましたが素人溶接でどうこうできるレベルではないため新たなサンバーに入れ替えです。貰ったときからの傷みも直そうと思うと途方もない作業を強いられるので仕方ないですね。

冬季はアルトバンがありますし、長く乗りたいので冬は冬眠させられるよう2WDでサビのない個体を埼玉から持って来ました。６代目サンバーとしては中期型前半のモデルですので結構古いです。が、ホント驚くほどサビがない！

予算的なものもあって最低グレードゆえ、集中ドアロックなし、重ステ、リアハッチ熱線なしという…これは青いディアスからの移植が必要ですね。当分は時間もないので、ルーフキャリアのついた働く車そのままの状態で乗ることになりますが、夜な夜などう構っていこうか考えるのは楽しいですね、もうおっさん末期ですけど(笑

某日のD-garage、TV1/2系サンバー友の会発足!?（笑）