i-Accel各モード操作説明

エコモードです。
ノーマルを０として５段階のアクセル開度の変更可能です。
数字が大きくなるほど開度が低くなるので、信号の多い街中などで状況に応じて普段は２～３くらいで回しています。

Ｗ-エコモードです。
エコモードの時に更にアクセル操作に対してスロットルが遅れて動作する機能です。
７段階に変更可能で数字が大きくなるほどスロットルの遅れタイミングが長くなります。
このモードはあまり使用しませんが、だいたい２～３くらいで回しています。

パワーモードです。
ノーマルを０として７段階のアクセル開度の変更可能です。
エコモードとは逆に数字が大きくなるほど開度が上がるので、信号の少ない一般道では１～２、高速道路では３～４くらいで回しています。

更に画像のＰ０～が点滅した状態でレースモードになります。
パワーモードの時にブレーキを離してからアクセルが０．５秒間自動的に開き、ブレーキからアクセルへ繋ぐタイムラグを無くす機能です。
アクセル開度は１５～６０の１０段階に変更可能で数字が大きくなるほど開度が上がります。
あまり街中、一般道では使用せず、アクセル、ブレーキを頻繁に使う峠道や高速道路などで使用します。

オートクルーズモードです。
純正クルコンと同じ、任意の速度を自動的に維持しアクセル操作無しで走行出来る機能です。
取説では６０ｋｍから設定可能で（実際は４０ｋｍからでも設定出来ました）上限はありません。
設定したい速度まで上げてオートクルーズボタンを押すだけの簡単操作です。
もう一度ボタンを押すかブレーキを２秒間踏むことにより解除できます。
またオートクルーズ中に加速、減速ができ、ペダルを放せば再び復帰します。