辛うどんのブログ一覧

先週は久々に早朝からあさらかんしてきました。

といっても、いつもの【もみの木森林公園】はイベントの為入場出来ず、某道の駅でおしゃべりしてきました。



この季節の早朝のオープンドライブはかなり気持ち良いです😃


ただ、虫も多く、またしてもバンパーがギトギトになったので帰ってからチビに手伝ってもらいながら綺麗にしました。


そうこうしてると、運送会社のトラックが到着し、注文してた品が届けられました🖐️

そのブツというのは…






ガレージジャッキです👍

今まで使っていたものが油漏れをし始めたので、この際買い換えることにしました。
アメリカの有名メーカー、Big Redの製品です。
ポンプ部分が360°回転するタイプです。


ガレージがそんなに広いわけでは無いのでこのタイプを探してました👍
これから活躍してくれる事でしょう。

で、ここでタイトルの妄想に繋がってくるのですが、新築の時には色々検討して見送ったはずのリフトの設置を再度考え始めています。


当時は広島市内にレンタルガレージがあり、重作業する際はそこを活用する事でこなせていました。
が、今はそこも営業を終了してしまい、かたや自分の手元にはエリーゼよりも遥かに大きい趣味車が追加されています。

これまでもフロアジャッキとウマを活用して色々メンテしていましたが、今後もこうした機会は定期的に訪れる事を考えると整備環境を整えたいと思うようになりました。


しかも、床にもジャッキによる傷なども入ってきてるのでこういうのを見ると、いっそのこと床を削って埋め込み式のリフトを…という思いが日に日に高まってきています。


こういうチャンネル👇️を見ると尚更😅


リフトも揚程のそんなに高くないものを選べば30〜50万程であるようです。
なるべく安いリフトを選ぶとして、既に200Vは引かれているのであとは設置工事費込みで50万くらいで出来たら最高だなーと思ってるんですが、そんなに甘くないかなぁ😅
どなたか、格安で設置してくれる方居ませんかね（笑）



と、その前にスパイダーのリフレッシュをもう少し進めたいと思います。
次のメニューはエンジンマウントの交換と、ギアオイルの交換です。


リフト設置はもう少し悩みながら妄想を楽しみたいと思います。
良い情報あれば教えて下さい😃

では！

先日は群馬から遥々広島に旅行に来られた僕エリさんを囲んでネオ駄目人間会を。

お気に入りの居酒屋で、楽しい時間を過ごせました。
エリーゼの話から病気・健康の話、相続税の話など多岐に亘る様々な会話が繰り広げられましたｗ
その後は有志で二次会へ。

行きつけのワインバーが満席で、まかさの店外飲みｗ
学生みたいな感じでこれまた楽しいひと時でした。

その中でがっちゃけさんから『辛うどんさん、なんかフェラーリばっかりになっちゃってますね』というお言葉を頂いたのでエリーゼも活躍していることを記しておきますｗ

ゴールデンウィーク後半に、会社の車好きでタカタサーキットに走りに行ってきました。

個性の光る５台の車＆人が集まりました。

同期のＫ君のマシンはフルチューンのＳ１５

デカいタービンもついており、馬力は450馬力ほど。ハイブーストでは500馬力を超えるモンスターです。


その他の皆さんも楽しく走ってました。
が、流石に気温が高くベスト更新って感じでは無かったですね。

自分もベストタイムは57秒7と、ベストの1.3秒落ち。まぁこんなもんでしょう。


今の仕様では頭打ち感も見えてきたので、今年のアタックシーズンに向けてはタイヤサイズの変更を真面目に考えようと思います。
遂にリアは17インチ化することを考えています。
鈴鹿24秒台、オートポリス2分3秒台を狙いたいところです。
とはいえ、先立つものが無いと実現も出来ませんので、まずは資金調達活動を頑張ります！

では！

先週末ですが、16連休を締めくくるイベントとして
やまちゃんRS4さんからお誘い頂いた360touringに参加してきました。

当日は朝が早かったので前日から移動しました。
姉貴から車を見たいとリクエストがあったので、神戸に寄り道し姉貴の家へ。


更に、どうせなら乗ってみたいとのことだったので、そもまま試乗会に🚙


楽しめたというよりも緊張したらしいですw
とりあえず喜んでたみたいだったから良かったです。

そのまま姉貴の家に泊まろうとも思いましたが、せっかくならと某ホテルを予約


ラウンジがかなり充実していたので、カクテルやワイン、軽食でかなり満足出来ました。






んで当日


関西圏中心に360が20台近く集まりました。こんなにいたのねｗ


雲一つない快晴で、最高のツーリング日和です


前も後ろも360ｗ


360ツーリングと言いつつ、主催者様のマシンは12気筒

エキマニとマフラーが変更され、まさにミハエル・シューマッハ時代のＦ１サウンドが轟いていました。スゲェ・・・

参加者は皆さん気さくでよくスーパーカー系のオーナーさんにあるギラギラ感がなく（笑）ほっこり居心地の良いひと時でした。
ランチで食べたパスタも美味しかった🍝


全体の印象として、みんな好きで360に乗っているんだなという印象（走行距離増えても気にしない、オリジナルに拘り過ぎない）でそれぞれの愛情を感じることが出来たとともに、結構ＤＩＹで弄られている方も多く、ロータスの世界に近いものも感じました（笑

そして何といっても一番のトピックスはこれ

YouTuberさんであるshikoku ferrariさんとのツーショット


同じグリジオアロイのスパイダーが並べられて感激です。
色々お役立ち情報も教えて頂き、ありがとうございました＾＾

ということで楽しい時間はあっという間に過ぎ、広島へ帰宅。
良いペースで帰ったらバンパーがこんな事に・・・

翌日速攻洗車してガレージに戻しました（＾＾；

これから暑くなってくるので登場の機会は減りそうですが、適宜走らせて調子を維持していこうと思います。

では！

今年のゴールデンウィークは何と16連休もあります。
別に有休をくっつけたわけでもなく、単純に職場において大規模なシステム改修が入るからというのが理由です。なのでこんなに長いお休みは最初で最後だと思います。
既に半分は消化し段々と残り日数をカウントするようになってきてはいますが、休みが長過ぎても実際あまりやる事無いですねｗ

連休前半は、雑草が生えつつあった家の周りを綺麗に草取りして、除草剤まいて処置したり、家の中の細かいところまで掃除したりと時間が掛かる作業をひとしきり終わらせました。

あとは久々にユーロさんとろこに遊びに行ってお話したり


東広島の方にご当地バーガーを食べに行ったり。


バーガー屋さんのオーナー奥様にフェラーリを大変気に入って頂き、お店のインスタにカッコよく載せてくれました。


有難うございました＾＾

あ、ハンバーガー屋に行く途中、某所でこんなものを見ました。

これって恐らくMibotのフレームですね。
これはこれで、なかなかレアなものを見たかも。
東広島のKGモータースさん、頑張ってもらいたいです👍

そして、ここ数日はガレージの装飾をしてました。
元々自転車スタンドを写真向かって左側の壁に設置してたのですが、、、

自転車は結構常用に近いくらい稼働するため飾っておく機会が少なく、いっそのこと撤去することにしました。

かといって、そのままの状態だとちょっと寂しかったので、天井にピクチャーレールを追加し、ポスターを吊るして飾れるようにしました。

360のフェラーリ公式フォトをベースに、広島市内の印刷会社で光沢紙に印刷したものをフォトフレームに収めてディスプレイ✨

左はプロモーション用のフォト、右２枚は360のハイライトであるエンジンとアンダーフロアを飾りました。

全体の雰囲気も良い感じに仕上がりました👍


と、スパイダーだけ優遇するのもエリーゼが可哀想なので、これまでは家の前にカバーをかけて停めていたエリーゼにも新たな寝床を授けました。
（実際のところ、カバーで傷もつき始めていてそれも嫌だったので・・）


徒歩圏内の屋根付き駐輪場に偶然空きが出たので、速攻契約！
実際のところ、今年の秋以降は別のガレージへ移動予定ではあるのですが、その間ここで過ごしてもらうことにします＾＾

かなり奥行きもあり、且つ隅の区画なので雨風凌げそうです。


連休後半は九州に帰ってのんびり過ごすことにします。

では！

小学生時代にFerrariを知り、憧れ続けて丁度30年経った午年にゲットしました。
現代の最新のスーパーカー、スポーツカーには速さでは劣ると思いますが、この車は独特の世界観があります。
運転席に座りそこから眺める景色はノスタルジックな気分にさせてくれると同時に、この車の組み立てに関わった人達、デザイナー、エンジニア達の魂を感じられるような気がします。
そして今はもう消滅したフラットプレーン自然吸気V8エンジン、ピニンファリーナによるエクステリアデザイン。
いずれも自分にとっては重要な部分ですし、これに代わる車は今のところ存在しません。
生きている限り、乗り続けていこうと思っています。

※実際のところ、個人の主観だとオススメ度は高いですが、普通の感覚から言うとあまりオススメ出来るものではないかもしれません。この車が好きで欲しいという方あれば、全力で背中を押しますｗ